公路与汽运杂志 省级期刊
Highways Automotive Applications
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
作者：牛晶 林程 逯玉林 刊期：2013年第03期
以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器（AMT）为研究对象，应用Pro／E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机模型，并对同步器在换挡过程中的动力学模型进行了描述，得到了与实车试验结果相一致的仿真结果。
作者：吴发亮 阳林 邓仲卿 周永光 刊期：2013年第03期
针对FSE（Formula Student Electric）中国大学生电动方程式比赛特点，确定了E03号方程式赛车的性能目标与电机电池的类型，对赛车的基本结构参数与电动机的功率、传动比和动力电池组的容量及组数进行了匹配设计；利用ADVISOR仿真软件建立E03号赛车的整车仿真模型，对电动赛车整车性能进行仿真，将仿真数据与实测数据相比较，结果表明该动力系统...
作者：杨超群 麻友良 刊期：2013年第03期
分析了燃油汽车起步过程中离舍器的接合规律；针对电动教练车起步过程，提出一种以电动机转速下降率、离合器踏板位移及位移变化率为输入变量，电动机的电磁转矩和控制电动机停机的电压U为输出变量的模糊控制算法，使电动教练车具有和燃油教练车一样的操控感觉。
作者：杨光 魏民祥 李军 刊期：2013年第03期
点火能量是影响活塞式煤油发动机冷起动性能的一项关键因素。文中分别采用原机电容放电式点火（Capacitor Discharge Ignition，CDI）系统、普通车用电感式点火系统和电感式高能点火系统，研究点火能量对活塞式煤油发动机冷起动性能的影响，得到冷起动工况的最佳点火能量。研究结果表明，提高点火能量有助于改善发动机冷起动性能，降低冷起动预...
作者：马志义 陈昊 宋俊良 李阳阳 刊期：2013年第03期
为了深入研究柴油机燃用生物柴油时的燃烧规律，在一台单缸直喷式柴油机上对生物柴油及其与柴油混合燃料的燃烧特性进行对比试验研究，在此基础上计算不同燃料的瞬时燃烧放热率及放热率曲线型心对应的曲轴转角，以此分析柴油机燃用生物柴油时燃烧过程的等容度，进而得到其燃烧热效率的规律。研究结果表明，中、小负荷时生物柴油的峰值瞬时燃烧放...
作者：黄敏雄 刊期：2013年第03期
汽车通过高速公路积水区时会发生滑水现象，其危害相当严重。文中分析了高速公路行车对轮胎的使用要求；通过对汽车滑水现象产生机理的分析，提出了汽车轮胎的合理选择及安全使用措施，避免高速公路行驶时产生滑水现象。
作者：陈定中 黄艺 庞科文 刊期：2013年第03期
随着车辆技术的进步，公交车辆配置及性能提高，为使公交车辆维护更加适应车辆技术配置的变化，降低维修成本，需优化二级保养间隔里程。文中通过试验，得出因技术的提高，公交车辆的二级保养间隔里程可由原来2万km延长至2．5万km。
作者：陈领平 何小明 洪伟春 陈龙 刊期：2013年第03期
针对发动机电子控昔鹕系统中的燃油系统故障，从燃油系统的控制原理出发，分析了引起燃油控制系统故障的因予及相关零部件；通过设计模拟故障试验和结果机理分析，归纳了各单个故障因子相关零部件发生故障时系统的燃油学习值特征，从而得到了一套快速对系统故障进行零部件定位的方法。
作者：何小明 陈领平 王帅锋 钟建伟 陈龙 刊期：2013年第03期
以设计并完善电喷系统中下游氧传感器开路故障诊断逻辑为主线，针对在实际应用中出现的问题进行深入分析，找到了问题的根本原因；阐述了下游氧传感器受污染的杌理及其特性，选择具有工程价值的方案，改进了下游氧传感器开路故障诊断逻辑，使之更具鲁棒性，并对改进后诊断逻辑进行了试验验证。
作者：乔晓青 杨云 罗超 刊期：2013年第03期
城市基础设施建设使城市路网面临越来越大的交通压力，对城市建设进行交通影响分析越来越受到城市规划管理部门的重视。文中运用定量测算和定性分析的方法，以重庆市渝中区两江大桥建设项目为例，提出了城市建设交通影响分析流程，对项目建设对周边交通状况的影响进行分析，为制定交通组织方案提供参考。
作者：朱林波 丁宏飞 刊期：2013年第03期
城市交通可持续发展评价指标之间具有内在的关联性，基于此特点，文中利用因子分析法对成都城市交通可持续发展评价指标体系中的23项指标进行降维处理，得到3项因子，且这3项因子变量包含了原有数据94．962％的信息；在解释因子变量含义的基础上，算得各因子变量得分和总得分，对成都市不同时期交通可持续发展趋势进行比较，通过城市交通系统各...
作者：张举 张甜 刊期：2013年第03期
大容量车辆（High Occupancy Vehicle，HOV）车道是交通需求管理的重要措施，有助于调整居民出行方式，缓解交通问题。文中在总结国外HOV车道设置经验的基础上，结合中国实际，对HOV车道的设置方法进行探讨，从道路和交通条件方面分析了HOV车道设置条件，从准入车型、车辆采最人数、运行时间等方面提出了HOV车道管理方法；分析了HOV车道4种主要...
作者：尹向红 吴好生 张小秀 刊期：2013年第03期
针对宁波市典型区域不同人群开展出行情况、出行意愿随机调查，得到市民主要出行目的、出行意愿和出行方式，在此基础上分析了目前宁波市公交吸引力不高的原因，并提出了提高公交吸引力的建议和措施。
作者：孙博 魏明 姚娟 刊期：2013年第03期
根据2009年公布的广州市公交线网数据，构建了不同公交线路之间“竞争”关系的网络模型，使用Ucinet软件统计了网络的各种属性值，分析了网络拓扑结构特征，探讨了分析结果对公交线网优化和调整的意义。
作者：王琳 毛保华 张迅 许奇 蒋洋 刊期：2013年第03期
基于公交线路各站点客流变化规律，采用分时段多目标组合优化思想对各时段发车间隔进行优化，建立兼顾乘客和公交运营公司双方利益的车辆发车间隔优化模型；设计遗传－模拟退火（GA—SA）算法对模型进行求解，并将改进算法仿真试验结果与传统遗传算法结果进行对比，结果表明文中提出的公交发车间隔优化模型具有很好的适用性，GA—SA算法能在一定...
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊