公路与汽运杂志 省级期刊
Highways Automotive Applications
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
作者：王栋 王锦瑞 刊期：2012年第03期
介绍了中国幼儿校车的现状和现有的校车标准,提出了幼儿校车所存在的问题,分析了幼儿校车安全事故发生的原因,在此基础上对幼儿校车标准的制定提出了建议,为幼儿专用校车的规范管理和标准制定提供参考依据。
作者：荣锐兵 严运兵 方园 吴浩 刊期：2012年第03期
针对已有行驶跑偏测量方法的不足,提出了一种基于激光测距并结合数据处理的汽车行驶跑偏测量方法。通过对比,说明了激光测距跑偏测量方法的先进性;介绍了该测试方法的系统组成、测试原理及算法,并进行了测量精度影响因素分析。
作者：郭宝玉 袁翔 孙香梅 尤立刚 张翼 刊期：2012年第03期
针对某城市纯电动汽车实际运行过程中的能源消耗过程进行能效分析研究。通过建立纯电动汽车能源效率链模型及该城市纯电动汽车的实际运行测试,验证了纯电动汽车运行的能源效率链模型,分析了纯电动汽车动力电池的储能效率和输出能量效率,得出了影响纯电动汽车整体效率的主要因素。
作者：吴海波 李晋 石磊磊 刊期：2012年第03期
对某四缸发动机曲轴进行简化,利用CATIA建立简化的三维模型,并利用Hyper-Works软件中的HyperMesh模块对曲轴的三维模型进行网格划分,建立曲轴有限元分析模型;采用Nastran求解器对曲轴进行自由模态分析,得到了曲轴的前12阶固有频率和振型,为曲轴的动态性能设计和结构优化提供理论依据,同时为曲轴工作状态下的振动和噪声控制提供参考依据。
作者：宋希亮 刊期：2012年第03期
针对某重型卡车出现的轮毂轴承松动问题,利用厚壁筒理论及ANASYS有限元分析方法,对直线行驶及转弯工况下轮毂轴承的非线性接触问题进行受力分析和接触应力求解,得到了轮毂塑性变形的临界接触应力及实际接触应力,揭示了轮毂轴承座因塑性变形而产生扩径进而松动的过程;提出了改变轮毂材料及结构尺寸的改进措施,计算及模拟结果表明,改进后,轮毂临界...
作者：郑邦华 吴明 刊期：2012年第03期
在额定功率、额定扭矩两车速点,分别采用统计法、测量法、计算法、达标法、最高车速法、实际车速法等10种方法进行营运车辆台试动力性检测,分析和比较了各方法的优、缺点;推导了两次滑行法和一次滑行法测量车辆台架系统损耗功率的不同参数的公式;建议在柴油车动力性检测评价中,检测评价功率和车速两个参数、测量车辆的发动机功率,取消不必要的台...
作者：杨杭旭 陈天训 刊期：2012年第03期
以丰田卡罗拉轿车为例,对发动机无法起动故障进行诊断与分析。遵循汽车故障诊断的基本流程,在分析发动机不能起动原因的基础上,重点对诊断流程设计及诊断步骤进行了阐述,并结合故障实例进行了说明。
作者：雷治亮 刊期：2012年第03期
介绍了丰田佳美轿车5S-FE发动机在热车后容易熄火的故障诊断过程,通过检查与该故障相关的各个系统及部件,确定产生故障的原因是由于曲轴位置传感器工作不良,导致发动机热车后容易熄火。
作者：梁国高 刊期：2012年第03期
怠速控制是电控发动机控制的主要内容之一,其性能好坏直接影响汽车燃油消耗量高低和排放污染程度,随时保持发动机怠速系统正常工作至关重要。文中对广州本田雅阁L4发动机怠速控制系统的故障诊断与调整方法进行了阐述。
作者：王刚毅 陈晓东 孟华君 张加华 皮安涛 刊期：2012年第03期
介绍了交通分配的作用与方法,阐述了利用TransCAD进行交通分配的步骤,通过创建岳阳市现状道路网和小区层,结合OD数据采用随机用户平衡模型进行交通分配,得出主题图,分析路网问题所在,并提出了完善岳阳城市道路网的建议。
作者：许伦辉 曹智慧 郑淑鉴 蒋晓峰 刊期：2012年第03期
城市交通拥堵及过饱和交叉口群的交通供需矛盾日益凸显,已成为制约城市发展的瓶颈。文中描述了城市交通过饱和的现象,分析了其产生原因,阐述了对过饱和问题研究的目标,说明了实现过饱和下协调控制的控制参数和过饱和交通的3个明显特性;分析说明了过饱和研究的主要问题,从信号控制运行方式、路径选择和智能控制算法3个方面说明了过饱和下交通协调...
作者：林雨平 伍雄斌 刊期：2012年第03期
针对交叉口改善中的方案决策问题,结合灰色系统理论,提出了交叉口改善方案的灰色决策方法。该方法通过对各个目标的量化,得出各方案的灰色关联度,据此进行方案选择。最后运用该方法对实际交叉口的改善方案进行了比选。
作者：廖诗琪 汪云龙 刊期：2012年第03期
分析了城市单点信号交叉口信号配时的基本参数和方法,建立了以平均延误时间最短、平均停车次数最少、通行能力最大为目标,相位有效绿灯时间、饱和度及周期时长为约束条件的城市单点交叉口两相位信号配时优化的非线性函数模型,采用遗传算法对其进行求解。求解结果表明,该方法可减少车辆的延误和停车次数,提高通行能力,交叉口服务水平由D级提升到B...
作者：翟京 张倩 冷军强 刊期：2012年第03期
根据实地调查数据,分别对韦伯斯特延误模型和HCM2000延误模型进行分析,并与现场调查数据比对,结果表明HCM2000延误模型相对误差较小;利用VISSIM仿真获取不同交通条件下的车均延误数据,通过线性回归分析,对HCM2000延误模型进行修正,使HCM2000延误模型能更加准确地计算有行人专用相位交叉口的车辆延误。
作者：柯昊宇 董超俊 刊期：2012年第03期
电子警察是现代交通控制系统中不可或缺的重要组成部分,它实现了对机动车闯红灯、逆行、超速、非法调头、违章变道、违例停靠等违章行为的全天候监控。文中以深圳市某路口为例,对路口监控设备的布设进行分析,提出了路口线圈安置和切缝的注意事项与改进方法;最后对已启用电子警察所采集的违章闯红灯相片进行车牌识别和处理,验证了改进系统的可行...
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊