公路与汽运杂志 省级期刊
Highways Automotive Applications
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
作者：程阔 万鑫铭 刘胜强 张健 黄玉鹏 刊期：2009年第06期
为了优化约束系统的保护性能，降低假人损伤值，针对某商用车建立了约束系统模型并对模型进行了验证，通过对约束系统各部件的参教分析，得到了各部件对于约束系统保护能力的敏感程度，最后对约束系统进行了优化匹配分析。
作者：陈勇 刊期：2009年第06期
通过建立某微型客车白车身有限元模型，应用有限元求解器对弯曲和扭转工况下该车车身大开12＇的变形进行了分析。结果表明，大开口变形有限元分析结果与同类型微型客车白车身试验数据相近，有限元模型和分析求解过程正确；变形分析结果说明该车身结构满足基本力学性能要求。
作者：许建民 任恒山 刘金武 许卫坚 刊期：2009年第06期
对FLUENT软件在汽车催化转化器流场分析中的应用进行研究，阐述了利用FLU-ENT软件对催化转化器建模、仿真的的过程和方法，得出了三种不同入口扩张管锥角时催化转化器的流场分布，从而分析了入口扩张管锥角大小对催化转化器流速分布和压力损失的影响，以为催化转化器的结构优化提供依据。
作者：邵毅明 高红博 刊期：2009年第06期
研究开发汽车辅助驾驶技术对提高行车主动安全性具有重要作用，如何正确识别道路线形，并实时主动控制行车速度是当前该项研究中的热点和难点问题。文中通过对公共汽车在下坡、转弯道路运行中的安全速度值范围、安全预警方式、速度控制方式和主动速度控制系统的基本研究，提出了公共汽车主动速度控制系统的基本方案。仿真试验分析结果表明，该安...
刊期：2009年第06期
全国首台具有自主知识产权的气电混动新能源城市客车日前在重庆正式下线。该客车为重庆恒通客车公司研发生产，车身长12m，采用同轴并联式混合动力系统结构、先进的前置式离合器自动控制技术，节气率大于25％。该车已通过国家工信部“新能源汽车生产准入”及公告审核。
作者：吴明 刊期：2009年第06期
分析了广东省标准DB44／592-2009《在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》中底盘测功机某些要求的缺陷，计算了不同模拟加载误差要求的差异，指出了加载恒功率控制的不足，探讨了工况测试时间较长的原因，按该标准进行了实车试验并对过程数据进行了分析；在此基础上，建议采用恒力加载控制方式，
作者：李军 吴明 刊期：2009年第06期
分析了《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2008）采用直接挡在发动机额定功率工况车速检测汽车底盘输出功率的不良操作性和较低的准确性，提出采用发动机当量扭矩方法进行汽车动力性检测；举例说明了空载车辆路试行车制动检验的局限性，对台试制动性能检测提出了质疑，指出只能以车辆满载路试为准，同时也指出了国标有关滚筒制动台的不...
作者：周美兰 张伟超 王旭东 刊期：2009年第06期
通过研究马自达6汽车点火线圈的结构，采用高压衰减探头对点火线圈初、次级线圈正常电压波形和故障波形进行了多次采集，并分析了正常波形与故障波形的特点及区别，说明了点火线圈故障的产生原因；在分析点火线圈电压信号特点的基础上设计了高压采样电路，并以TI公司的TMS320F2812为控制芯片、北京迪文公司的DMT64480T056彩色液晶显示屏力输出终...
作者：彭高宏 刊期：2009年第06期
汽车电控燃油喷射系统（EFI）是电控发动机的主要组成部分，其中油泵及其控制电路在EFI中起着基础作用。文中根据EFI油泵控制电路的结构和原理，分析了油泵控制电路发生故障后实施电路改装的前提、基本要求和控制信号源，提出了EFI常用油泵控制电路改装方法。
作者：蔺宏良 刊期：2009年第06期
在介绍宝马745Li汽车车栽网络系统的组成及特点的基础上，从燃油泵、刮水器、音量及座椅控制等方面阐述了该车网络系统的基本工作原理和控制流程；介绍了该车网络系统常见的故障并分析了产生原因，说明了利用OBD通用扫描工具和宝马专用检测仪进行故障诊断的方法与步骤。
作者：曹旭平 何玉宏 刊期：2009年第06期
通过江苏交通运输业发展现状分析，指出了江苏交通运输结构不合理、城市交通服务水平与经济发展水平不相称、公路水运管理体制效率偏低及交通高技能人才缺乏等制约交通运输业向现代服务业转型的主要因素；提出了优化江苏交通运输结构、加大城市交通设施投入、优先发展城市公交、加快构建综合交通运输体系、调整交通管理机构设置、加大交通教育投...
作者：胡开桥 刊期：2009年第06期
分析了建立公交线网评价指标体系的必要性，提出了以公交线网为要素的城市公共交通评价指标体系的评价标准；根据科学性、可比性、可操作性等原则构造出公交线网评价指标体系，将指标由面到线再到点分为三大类，并对每个指标的内涵进行了说明；以淮安市公交线网为例，利用该评价指标体系进行了计算评价。
作者：刘桑伟 张献峰 刊期：2009年第06期
信号线控在中国城市目前的交通管理水平下是减少干道延误、提高车辆运行效率和道路服务水平的有效措施。文中从分析影响城市干道信号灯线控的众多因素入手，根据武汉市10条干道的交通运行状况调查数据，运用模糊聚类的方法将这些影响因素对应不同的交通运行状况进行分类，共分为四类；在此基础上，以武汉市建设大道为例，对每类交通运行状况提出...
作者：万利 刊期：2009年第06期
针对深圳机场的交通特点，在机场扩建工程航站楼前交通整体规划设计中，遵循土地利用与交通协调发展的指导思想，分析机场枢纽交通功能，明确道路规划功能定位，对公共交通和关键节点的交通组织进行优化，因地制宜地进行站前交通设计，提出实施性的交通综合改善优化方案，使新航站楼前交通更加顺畅便捷，同时节约投资。
作者：李洋 刘建勋 沈大吉 刘璇 曲冬 刊期：2009年第06期
阐述了交通冲突技术的基本概念和技术方法，说明了交通冲突技术的有效性；从不同角度简要分析了在城市道路中的交通冲突分类，在最有利于观察者观察的时间和距离两个方面提出判别方法；通过汽车非完全制动模型，总结出；中突时间与距离同车速之间的关系，使交通冲突的判断更加客观具体，减少主观因素造成的数据误差。
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊