公路与汽运杂志 省级期刊
Highways Automotive Applications
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
作者：魏秀玲; 樊丹; 倪娜 刊期：2007年第04期
通过三维数值模拟，研究了厢式货车加装不同结构形式导流罩的外部流场，证实了空心薄壁型导流罩比实心块状导流罩减阻效果更好。在其他参数相同的情况下，导流罩的高度、导流罩与厢体间距离的变化均能影响厢式车的空气动力特性，并且存在最佳高度和最佳距离。文中采用RNGK-ε湍流模型进行计算，提高了数值模拟的精度。
刊期：2007年第04期
2007年日内瓦车展上首次亮相的全身透明的“eXasis”，由德国拜耳公司使用模克隆聚碳酸酯透明塑料制作而成。eXasis具有昆虫外形、光泽的黄色车身、突出的车轮，仿佛是上半个世纪汽车联盟传奇赛车和越野车的融合体。它提供一前一后的2人空间，长宽高分别为3700mm、1960mm和1284mm，轴距为2500mm。前后均为双叉式悬挂，前轮配备265／30R22轮胎，...
作者：罗义; 雷正保 刊期：2007年第04期
以TIIDA轿车为倒，应用动力有限元软件ANSYS／LS-DYNA，对螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的碰撞过程进行了数值模拟，得到结构的瞬态动力响应以及速度、加速度、碰撞能量吸收等参数的时程曲线，展示了螺纹剪切变形的全过程。
作者：毛丽 刊期：2007年第04期
电喷车加装三元催化转化器是国际公认的有效的汽车尾气净化技术措施。文中分析了三元催化器设计中的流场、温度、压力损失等影响因素，运用ANSYS／F1otran软件进行了二维流场的动态模拟分析。
作者：肖文颖; 许海华 刊期：2007年第04期
随着科学技术的飞速发展，新的设计手段日益涌现，其中优化设计是在计算机广泛应用的基础上发展起来的一项新技术。文中通过分析离合器的变形特性和多种约束条件，在参考成熟离合器结构参数的基础上，提出了一种离合器膜片弹簧的优化设计模型。
作者：黄榕清; 向铁明; 许迎东 刊期：2007年第04期
叙述了汽车转向系统的发展历史，重点介绍了目前电动助力转向（EPS）的现状、EPS的结构特点及分类，讨论了各种类型EPS的特点，展望了EPS的发展趋势。
作者：唐天德; 任岫云 刊期：2007年第04期
汽车电子稳定系统（ESP）能够纠正汽车的各种不稳定行驶状态，提高汽车线内行驶的稳定性，缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离。文中分析了ESP系统的工作原理，介绍了其应用情况。
刊期：2007年第04期
日产汽车公司近期了一项全新的发动机技术，该技术可使敏感度与动力性、燃油率与排放实现更好的平衡。该技术结合了日产新近开发的可变气门正时与行程控制系统（VVEL）及连续可变气门正时控制系统（C-VTC）。传统发动机采用节气门控制进气，而采用VVEL技术的发动机直接作用于进气气门，
作者：刘春梅; 陈琨 刊期：2007年第04期
说明了轮胎在汽车制动时的载荷变化，分析了轮胎在制动及制动且转向时的受力情况，阐述了轮胎发生抱死时附着力和滑移率的关系。
作者：刘子阳; 陈誉东 刊期：2007年第04期
说明了罗克韦尔ControlLogix控制系统的性能特点和结构，介绍了该系统在长丰汽车总装车间的应用情况及效果。
作者：蒋红枫 刊期：2007年第04期
运用故障诊断理论和电喷发动机原理，结合计算机技术，开发了电喷发动机故障诊断软件系统；介绍了该系统的结构、设计思想和基本功能。
作者：夏琦; 赵龙庆; 王裕鹏 刊期：2007年第04期
介绍了BP神经网络的结构和算法，设计了一个适用于柴油机排气门故障诊断的3层BP神经网络。将4缸柴油机排气门存在故障的状态和其正常工作状态所对应的特征向量作为BP神经网络的输入样本进行训练，建立故障诊断库，并用此故障诊断库对输入的检验数据进行自适应分类识别，从而实现故障诊断。实验表明，该方法可行、适用。
作者：石庆丰 刊期：2007年第04期
自卸汽车作为一种常用的工程车辆，由于它工作环境恶劣，比较容易出现故障。文中分析了自卸汽车后钢板弹簧U形螺栓断裂故障的产生原因，并提出了预防故障发生的措施。
作者：姜伦 刊期：2007年第04期
自动变速器能实现自动变速、连续变转矩，且换挡时不中断动力，但其结构复杂，技术状况不良时诊断困难。文中结合维修实例，说明了自动变速器检测、故障诊断的步骤和方法。
作者：郭云开; 雷敏; 李霞 刊期：2007年第04期
在路网模型中节点数和边数较多的情况下，利用Dijkstra算法求解最短路径的计算量较大，时间花费多。文中提出通过判断语句避免Dijkstra算法计算中值为∞的无用计算，从而提高搜索效率。应用结果表明，对于节点数量较大的路网，该改进算法具有较好的适用性。
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊