公路隧道

公路隧道杂志 省级期刊

Highway tunnel

杂志简介:《公路隧道》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:重庆市科技委员会
主办单位:重庆交通科研设计院;中国公路学会隧道工程分会
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:444
总被引量:1134
H指数:13
引用半衰期:6.8462
期刊他引率:0.9692
平均引文率:5.4912
  • 大断面单洞四车道龙头山公路隧道结构设计与施工方案探讨

    作者:宫成兵; 张武祥; 杨彦民 刊期:2004年第04期

    龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道,隧道最大开挖宽度21.1m,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选,针对不同围岩地质区段和两侧已有地下油库建筑,提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法,结合不同的施工步骤,对...

  • 韩家岭四车道隧道设计与施工技术研究

    作者:万明富; 时磊 刊期:2004年第04期

    本文结合沈大高速公路改扩建工程中韩家岭四车道隧道的设计、施工与课题研究,简要介绍大跨度隧道的设计、施工有关技术。

  • 第四届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会在济南举行

    作者:孔祥金 刊期:2004年第04期

    由全国岩石力学与工程学会地下工程与地下空间分会、土木工程学会隧道与地下工程分会和台湾隧道协会共同主办的第四届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会于2004年8月21日至22日在山东济南市举行。

  • 阳宗隧道监控量测与围岩稳定分析

    作者:林勇 刊期:2004年第04期

    本文介绍了阳宗隧道现场监控量测方法,对施工中的围岩稳定性进行了分析,表明应用公路隧道现场监控量测成果,能够用于指导公路隧道现场施工。

  • 第二届中日盾构隧道技术交流会在上海举行

    作者:孔祥金 刊期:2004年第04期

    由我国同济大学和日本早稻田大学共同主办的第二次中日盾构隧道交流会已于6月初在上海举行。会议邀请了日本盾构机械、衬砌设计与制作、施工与运营管理等各个领域的权威人士在会上介绍其先进技术与经验,同时国内的许多专家、教授也介绍了我国盾构法隧道技术的最新发展。

  • 挪威公路隧道及其启示

    作者:刘伟 刊期:2004年第04期

    本文通过对挪威公路隧道发展概况及部分重要技术成果的简要分析,提出我国公路隧道建设中如何因隧制宜,控制建设成本,跨海通道建设的隧道方案选择,隧道交通与安全等几个值,得注意的问题。

  • 三断岭浅埋偏压隧道施工技术

    作者:程新军 刊期:2004年第04期

    本文详细介绍了盖挖法在浅埋偏压隧道工程中的成功应用,并根据实际情况总结出浅埋偏压隧道的施工技术和施工工艺。

  • 旦架哨隧道穿越千枚岩地层的施工技术

    作者:王润厚 刊期:2004年第04期

    广东省某高速公路上的旦架哨隧道是单向三车道高速公路隧道。在隧道施工中遇到强风化千枚岩地层,给安全开挖造成很大困难。本文重点介绍该隧道成功穿越强风化千枚岩地层的技术方案及施工技术,为在该类地层中隧道施工积累了经验。

  • 野猫岗隧道出口段进洞施工方案的选择和实施

    作者:胡名良 刊期:2004年第04期

    野猫岗隧道出洞口地势险峻,围岩极破碎,稳定性极差,洞外场地狭小t使隧道进洞难度加大,必须采取稳妥可靠的进洞方案,确保安全顺利进洞。本文主要介绍出口段进洞方案的选择和实施办法。

  • 四角田隧道洞口施工与综合治理

    作者:李培忠; 翁立荣 刊期:2004年第04期

    四角田隧道是大(理)保(山)高速公路上地质条件最差的一座隧道,尤其上行线,本文从上行线两端洞口施工及坍方、滑坡、泥石流的综合治理作了分析阐述,从而总结出不良地质的施工经验,自然灾害的治理与避让方法,可为其它隧道、地质病害处理借鉴。

  • TSP203系统在乌鞘岭特长隧道超前地质预报中的应用

    作者:申飞; 王法岭; 雷军 刊期:2004年第04期

    TSP203系统是由瑞士Amberg测量技术公司自主研发出来的新一代超前地质预报系统,采用该系统可以准确预报隧道工作面前方150-250m的围岩情况,为安全快速施工提供依据。本文通过乌鞘岭特长隧道7号斜井超前地质预报的一次应用实例,详细介绍TSP203系统在乌鞘岭特长隧道超前地质预报工作中的应用,具体阐述TSP203系统的基本原理、数据采集、数据处...

  • 我国隧道工程位居世界首位

    作者:孔祥金 刊期:2004年第04期

    我国现有隧道共9000多座处,总长度约4670多公里,居世界首位。其中铁路隧道6876座,长度为3670km,位居世界第一。据2003年最新统计,资料计公路隧道有2175处,总长度达1000多公里,是世界公路隧道最多的国家之一。

  • 全国公路隧道最新统计资料

    作者:孔祥金 刊期:2004年第04期

    根据交通部最近公布的我国2003年公路隧道统计资料,不包括香港、澳门特别行政区和台湾省的数据,全国共有公路隧道2175座,累计长度1000790m;隧道座数比上年度1972座增加203座,长度比上年度835144m增加165646m,其中特长隧道27座,计9.97万延米,比上年度增加6座和2.39万延米;

  • 地下工程渗漏处理技术

    作者:赵东平 刊期:2004年第04期

    以地下车库、矿山地下工程、地铁隧道为例简要介绍了地下工程的防渗漏处理技术。分析了地下工程渗漏的原因,并且针对不同形式的地下工程给出了处理渗漏问题的实用方法。

  • 洋坪和赤岭两座隧道通过水库水体范围的施工经验

    作者:孔祥金 刊期:2004年第04期

    福州至宁德高速公路上有洋坪隧道(双线总长3630m)和赤岭隧道(双线总长6762m)。这两座隧道分别有200-280m通过水库水体范围,且穿越数条富水断层带。以洋坪隧道为例,其左右线均有约200m位于水库水体范围内,隧道洞顶以上地层厚度约42m;水库枯水期水深7.0m,蓄水量为330000m^3;洪水期水深16.5m,蓄水量为2150000m^3;