城市公共交通杂志 部级期刊

在长三角地区公交行业发展战略研讨会上的讲话

作者：卞百平 刊期：2004年第03期

同志们: 在有关方面的共同努力下,长三角地区公交行业发展战略研讨会今天终于在温州如期举行.首先,请允许我代表中国土木工程学会城市公共交通学会对前来参加会议的各位专家、长三角和周边地区公交行业的各位同仁,以及有关厂商负责人表示感谢;特别要向中国土木工程学会张雁秘书长,温州市叶际仁副市长和温州市人大、市政协的领导,温州市公交行业...

长三角地区公交行业发展战略研讨会会议纪要

刊期：2004年第03期

为学习贯彻黄菊副总理在长三角地区交通发展座谈会上的讲话精神,2004年4月24日,由中国土木工程学会城市公共交通学会牵头,邀请江浙沪三地道路运管部门、公交行业协会、道路运输协会和有关公交企业、有关专家学者参加的"长三角地区公交行业发展战略研讨会"在温州市召开.

江淮汽车集团韩国现代汽车公司联合推出新客车

作者：顾云 刊期：2004年第03期

日前，在北京国际车展推出的A/T A909米车型和A／S11.5米客车，是韩国现代与江淮汽车在进一步合作的基础上联合开发推出的，与国际先进技术同步的新一代高档大型客车，尤其是引进A／S技术的HK6112A型客车，采用韩国现代新型客车专用底盘，在整车配置上与韩国现代欧美市场的技术同步，后置式D6AB柴油发动机，体现

北京市公共汽车票价之调研

作者：楚波; 梁进社 刊期：2004年第03期

优先发展公共交通是解决北京市交通问题的既定方略和必然要求.依据调查资料,本文选取票价作为关键因子,对比出租汽车的运营情况,进行统计学分析,得出北京市公共汽车单程收入相对较高的结论,并探讨在此情况之下仍然亏损的原因.在综合考虑企业经济效益和社会效益的基础上,提出了建立更加合理的票价体系、做好配套设施建设和改革等政策建议,为有关...

平面交叉口轻轨优先信号控制策略研究

作者：闫小勇; 张天伟 刊期：2004年第03期

本文介绍了地面轻轨系统的特点,时平面交叉口几种典型的轻轨优先信号控制策略进行了分析和比较,并对轻轨优先信号策略实施过程中的相关问题进行了探讨.

未来公交的思考

作者：叶长夫 刊期：2004年第03期

中国加入世界贸易组织以来,市场化的深入使各行业都在全面适应世界贸易组织规则.城市公共交通行业也必须尽快适应和遵循这一规则,作为国有的各公交企业由此面临着前所未有的风险和挑战.

大型公交场站布局规划

作者：孙俊 刊期：2004年第03期

大型公交场站的布局规划既是真正实现公交优先的重要保证,也是用地规划控制的依据.本文结合南京的实例,系统的对大型公交场站的建设标准、布局原则、布局规划以及相应的对策措施做了详细的研究.

石城公交新举措

作者：胡仕良 刊期：2004年第03期

城市公共交通市场经济法则

作者：刘和 刊期：2004年第03期

城市公共交通是个大市场,在这个市场中经营的公共交通企业及客运经营者都应当遵循市场规律和经济法则,如果违背了它就受到应有的惩罚.实践中一些城市公共交通发展过程验证了这一经济法则.国有公交企业在计划经济向市场经济转变初期,由于国有公交企业尚不具备进入市场经济运作的条件,一些城市出现了"乘车难"现象.小公共汽车做为一种运输形式乘虚...

制动防抱死系统（ABS）的现状与发展

作者：陈其志; 汪祥本 刊期：2004年第03期

随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车行驶速度的提高,以及道路行车密度的增大.汽车行驶安全性能也日益成为人们选购汽车的重要依据.广泛采用的防抱死制动系统就是在这种要求下产生和发展的.该系统的应用使人们对安全性能的要求得以充分的满足.因而有必要了解ABS防抱死制动系统的现状和发展趋势,本文将具体介绍ABS的基本原理、发展历程和发展趋势.

电喷车基本原理及使用注意事项

作者：李晖 刊期：2004年第03期

电子燃油喷射系统可以实现发动机空燃比的精确控制,可按气缸内实际工况调整空燃比,使燃料得到充分燃烧;同时由于采用定压喷射,使雾化质量不受发动机转速变化和化油器真空度的影响,燃油雾化质量得到提高.

浅谈汽车空调系统控制和功能

作者：周齐; 李宝成; 王勇 刊期：2004年第03期

为了给乘客创造一个舒适的乘车环境,带空调的公交车越来越多.逐步增加空调车的比重是公交未来发展的趋势.本文就汽车空调控制系统的控制和功能作了分析与探讨.

苏州大创推出公交机务、物资、保修生产管理信息系统

刊期：2004年第03期

汽车仪表盘设计原则

作者：刘昱 刊期：2004年第03期

1仪表的分类 按显示装置的不同,仪表可分为数字显示和指针显示两大类.

我国发展大城市轨道交通问题初探

作者：梅振宇; 王炜; 陈峻 刊期：2004年第03期

交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一.我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源,决定了优先发展城市轨道交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择.本文分析了国外城市轨道交通发展态势,在结合我国城市自身发展特点的基础上,提出了我国发展城市轨道交通的主要问题及对策.