杂志简介:《城市轨道交通研究》杂志经新闻出版总署批准,自1998年创刊,国内刊号为31-1749/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品
作者:朱沪生 洪海珠 丁建中 刊期:2011年第04期
随着上海轨道交通网络化运营的不断发展,对车辆基地出入段能力提出了更高的要求。对既有运营线路不同出段方式以及出段能力进行了综合分析和比较,分析了限制出段能力的诸多因素,指出了提高出段能力的限制瓶颈。明确提出采用基于调车自动进路的列队追踪扩能方法能够从根本上解决瓶颈问题,提高出段能力,满足正线行车要求。
刊期:2011年第04期
本刊讯 3月14日,第十一届全国人民代表第四次会议表决通过了《“十二五”规划纲要》,3月16日新华社授权了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》全文。全文共分16篇62章,约6万字。在第12章“构建综合交通运输体系”中提出,按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,基本建成国家快速铁路网和高速公路网,初步形成网络设...
作者:韩玉雄 刊期:2011年第04期
对城市轨道交通综合监控系统的业务进行分析,给出了综合监控系统的产业链模型。通过对产业链结构特征的分析,指出综合监控系统项目建设对上游基础电子产品行业发展的拉动作用以及对其技术创新的促进作用。运用价值链分析方法,指出了产业链中最具价值的环节及其目前仍由国外公司主导的现实。提出了加快综合监控系统产业化和促进基础电子产品发...
刊期:2011年第04期
本刊讯 2011年3月15日新华社发表了总理在第十一届全国人民代表大会第四次会议上所作的《政府工作报告》全文。温总理在第三部分“2011年的工作”第四节“加快推进经济结构战略性调整”中提出:“统筹发展,加快构建便捷、安全、经济、高效的综合运输体系。”
作者:宋培臣 林涛 刊期:2011年第04期
分析了上海轨道交通枢纽商业存在的问题,如城市轨道交通枢纽地下与地面商业的呼应不够,商圈功能、商圈业态同质化经营和恶性竞争,没有鲜明主题与定位等。提出了注重城市轨道交通枢纽地下与地面商业的呼应,注重轨道交通上盖建筑与周边商业的协同发展;建立特征明显、业态细分的主题商业圈层,准确定位,实行错位竞争;合理设置轨道交通枢纽商...
刊期:2011年第04期
本刊讯 在3月16日新华社授权的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中,在专栏7中列出了7个方面的“交通建设重点”,其中第一、第二和第七项分别为铁路、城市轨道交通与综合交通枢纽的建设重点:
作者:肖世雄 莫志刚 肖玉梅 戴淑怡 刊期:2011年第04期
基于深圳地铁3号线建设管理实例,从通信系统在地铁中的定位、施工过程管理、设计技术管理以及施工等环节,阐述如何对地铁通信系统建设中的投资控制、质量控制、进度控制、安全控制等进行有效管理。提出了地铁建设过程中通信系统与其他系统设备的接口解决方案。
作者:张彬 葛宏伟 乔相荣 张鹍鹏 刊期:2011年第04期
在分析深圳市轨道交通发展趋势与特点的基础上,阐述了轨道交通应急管理面临的问题与挑战。提出组建深圳市轨道交通应急指挥协调中心,并明确其运作模式为“只监不控”,以适应网络化、多元化背景下的轨道交通应急处置需要。
作者:贺观 陈波 刊期:2011年第04期
通过分析跨坐式单轨车辆垂向、横向、纵向载荷传递路径,在建立单轨车辆载荷力学模型的基础上,得出了载荷传递分析的力学模型的参数值,以期为提升和改进跨坐式单轨车辆的制造和运用水平提供参考。
刊期:2011年第04期
本刊讯 上海市郊铁路金山线黄浦江特大桥主桥于3月22日贯通,黄浦江特大桥全长3.5km,主桥为双线铁路桥,全长456m。今年年内,全长56.4km的金山线将建成通车,成为连接上海市中心城区与金山区的一条快速轨道交通线路,该线被列为上海市轨道交通22号线。22号线共设上海铁路南站、莘庄、春申、
作者:农兴中 刊期:2011年第04期
分析了某地铁盾构隧道管片开裂原因,并对开裂管片的稳定性进行了计算分析,提出了管片加固设计方案。指出盾构隧道超挖和注浆不足是导致隧道管片开裂的诱囚,设计方在进行盾构隧道设计时应对注浆工艺提出明确的要求。
作者:何旭辉 赵安华 李鹏 刊期:2011年第04期
国内很多城市建立了城市轨道交通系统,但是针对城市轨道交通桥梁的专门规范还没有建立。总结了国内外既有铁路桥规中各国桥梁的车辆竖向荷载的动力系数计算公式。结合广州地铁4号线高架桥梁,运用随机振动理论,对车桥耦合振动计算和现场动力试验结果进行处理,获得在直线电机列车作用下城市轨道交通桥梁的动力系数理论值及实测值。根据理论及...
作者:尹力明 刘俊艳 程佳 刊期:2011年第04期
基于无线通信的列车控制(CBTC)系统与传统的基于轨道电路的信号系统在原理上不相同,其车载计算机的在线动态调试不能仅依赖于地面轨旁设备安装完毕后再在线路上进行硬件调试和软件修改。建立一套可模拟车辆运行条件的半实物仿真平台,在实验室环境下先期对车载计算机进行硬件调试以及软件的设计、验证和测试是非常必要的。介绍了CBTC系统的车...
作者:刘振京 闫周福 张云 宋兴海 薛炳勇 刊期:2011年第04期
根据实际工程,运用FLAC-3D软件建立了深基坑工程的数值分析模型,就基坑坑底加固措施对基坑本身及其周边环境的影响进行了分析。建议坑底加固区的合理宽度为1倍基坑开挖深度左右,从而在较大程度上控制基坑坑壁的位移。
作者:彭燕 刊期:2011年第04期
3月15日,由交通运输部牵头负责的现代交通运输人才资源统计调查工作召开第一次领导小组会议,标志着这项工作正式启动。会议由领导小组组长、交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇主持,领导小组常务副组长、交通运输部党组成员、副部长徐祖远作总体部署。交通运输部、铁道部、中国民航局、国家邮政局等领导小组成员单位及中组部有关负责人参加...