杂志简介：《城市轨道交通研究》杂志经新闻出版总署批准，自1998年创刊，国内刊号为31-1749/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品
杂志简介：《城市轨道交通研究》杂志经新闻出版总署批准，自1998年创刊，国内刊号为31-1749/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品
作者：应名洪 刊期：2011年第01期
2010年上海世博会创下了多项世博历史新记录。世博期间上海地铁网络的单日客流创出了754.8万人次的最高纪录。从路网运能、安全防范、运营服务等3个方面介绍了上海地铁保障世博会交通的情况。从事先研判预测、多种运行图应对、增加备车及时调度等7个方面详细阐述了上海地铁应对大客流的主要措施。结合世博会前地铁网络建设发展的经验,提出上海在...
刊期：2011年第01期
本刊讯2010年12月28日起，上海轨道交通宜山路站启用新建的换乘通道，由过去的模拟换乘升级为直接换乘，不仅使换乘变得便捷，非使用公共交通卡者不必再另行买票，从而减少车费支出。3、4号线之间的换乘大约需要步行3min；4号线换乘9号线目前尚需要登上43级台阶，今后将另建一条永久性换乘通道，届时将有自动扶梯。
作者：陈福贵 刊期：2011年第01期
结合我国城市轨道交通的发展现状,通过对财务内部收益率涵义的分析,对同一城市不同层次线路的财务内部收益率及其与基准收益率的关系进行说明。通过分析城市轨道交通项目资金缺口的形成原因及主要影响因素,剖析了资金缺口与项目资本金投资净现金流量的关系。探讨了几种适合我国国情的轨道交通项目运营资金缺口的政府财政补贴模式,为今后规范城市...
作者：贺观 刊期：2011年第01期
结合重庆跨坐式独轨交通2号线运营经验,论述了跨坐式独轨交通系统的特点。从运能、道岔技术及成本、车辆国产化、运营成本及耗电量等方面对跨坐式独轨交通系统在我国的发展和局限进行了分析。
作者：张临辉 李朝阳 李俊果 刊期：2011年第01期
香港轨道交通枢纽以其集约、高效、便捷、人性化等特点支撑了轨道交通系统的高效运转,破解了城市交通困境,促进了社会经济发展。通过分析香港轨道交通枢纽的特点,总结了其设计的先进理念,针对我国内地城市轨道交通枢纽发展现状,探求其有益启示。内地特大城市应积极更新轨道交通枢纽规划设计理念,强调枢纽立体功能布局,倡导节约土地,以构建流线简...
作者：居理 刊期：2011年第01期
介绍了城市轨道交通中移动闭塞系统的功能要求和特点,及其后备系统的设计。讨论了主运营模式和后备模式之间的关系,以及切换方式与后备模式功能设计的投资性价比问题。
作者：盛雪艳 王建波 刊期：2011年第01期
公私合作（PPP）模式有效解决了政府部门在轨道交通建设方面资金不足的问题,但因其组织结构复杂、时间跨度长、牵扯面广而使潜在风险巨大。对PPP项目融资过程中的风险进行了分析,对其如何分担、管理进行了阐述。通过分析风险管理的概念、过程和框架,以及相应的风险防范与管理对策,为PPP模式在城市轨道交通中的应用提供有益的帮助。
作者：蔡佳妮 刊期：2011年第01期
在上海轨道交通自动售检票（AFC）系统检测中心建设已初具规模的背景下,通过对AFC系统检测方法的研究,结合检测过程中的具体经验,从独立于系统集成商、设备厂家的测试方的角度,探讨了检测中心的检测理念,明确了检测需求类别、检测依据和检测方法。重点介绍了检测中心的检测实施策略,提出了检测实施中各个环节的过程管理流程,以使检测有序进行,达...
作者：史晟 杨超 刊期：2011年第01期
传统＂四阶段＂法预测流程无法准确预测与轨道交通接驳的交通方式及换乘客流。借鉴基于活动的交通需求模型中利用出行链来解释人的出行行为的方法,提出了基于出行方式链的轨道交通客流分析方法。使用三层的Nested-Logit模型来模拟出行者选择轨道交通为主要出行方式接驳其他交通方式和预测各种方式的客流,建立了轨道交通出行方式链模型;提出了该...
作者：张晓军 张宁 陈晖 刊期：2011年第01期
介绍了由BPR函数拓展而得到的轨道交通站厅内行人流条件下的路阻函数形式,并对其影响因素进行分析。在此基础上,对南京地铁新街口站自动扶梯和人行楼梯上的行人流进行实地调查,用实测数据拟合确定了南京城市轨道交通行人通道的路阻函数模型。研究结果表明,经由实测数据标定得到的路阻函数模型拟合效果较好,可以为轨道交通车站内设施布设等运营决...
刊期：2011年第01期
本刊讯据新华社报道，武广高铁自2009年12月26日开通一年来，已安全运行4千万km无事故，共发送旅客2058万人次，最高日发送量为13．5万人次，日均发送旅客5．64万人次。累计开行高速动车组3万余列，列车始发正点率为98．6％，终到正点率为93．5％。
作者：尚漾波 叶霞飞 刊期：2011年第01期
以城市轨道交通车辆段布局规划方案为研究对象,以费用现值法为基础,建立了一套基于资源共享的城市轨道交通车辆段、停车场规划布局方案的定量评价指标体系和相应的评价方法,并进行了案例研究。据此可对车辆段、停车场规划布局方案的优劣进行评判。
作者：宋蕴璞 赵炯 徐博铭 刊期：2011年第01期
以上海轨道交通4号线所采用的Faiveley屏蔽门监控系统为研究对象,采用现场数据测试试验和后台数据分析的研究方法,剖析了该屏蔽门监控系统的SQLServer数据库的具体结构、各数据表的功能、数据表中各字段的含义与属性、数据库与监控界面之间的接口和对应关系,以及数据库表与表之间的内在关联关系;以实例进行了具体描述,为屏蔽门监控系统的国产化...
刊期：2011年第01期
本刊讯据新华社报导，2010年12月30日，北京地铁房山线、昌平线一期、15号线首开段、亦庄线和大兴线5条新线路同时开通运营，开通总长度达108km，北京市轨道交通运营里程总计已达到336km。5条新线总投资600亿元左右。新开通的轨道交通线路将对北京远郊区县与城区的联系起到重要作用。
作者：陈斌 李英 刊期：2011年第01期
针对宁波市轨道交通2号线在运营初期、近期、远期分别采用4、4、6节列车编组方案,以及4、6辆编组列车混合运营方案中存在的车辆、系统、运营等方面的相关问题进行了分析研究,并提出了相应的处理措施。研究结果表明,本工程采用4、6辆编组列车混合运营是经济的、可行的。同时建议4辆编组列车应采用3动1拖方案,注意在信号系统软件编制中充分考虑4、...
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