摘要：老编有曰：我国运输结构不合理、物流组织效率较低等问题积重难返。当前,我国公路运输的运价为铁路的3倍、水运的5倍,但恰恰是这一更贵的方式承担了过多大宗货物长距离运输的任务。2018年持续深化交通运输供给侧结构性改革,要进一步降低物流成本。推动长距离大宗货物运输向铁路、水路转移,推进江海直达运输等等。官方说辞,何其堂皇!面对公路货运这一中国物流尽人皆知的待解之结,负有解铃之责的大交通部,再次祭出了个云手。

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