首页 期刊 中国铁路 区域性路网车流径路的选择 【正文】

区域性路网车流径路的选择

作者:靳来勇; 叶玉玲; 赵永旭; 何静 同济大学交通运输学院; 上海; 200331; 上海江桥镇物流园区管理处; 上海; 201812; 上海工程技术大学城市轨道交通学院; 上海; 200162
区域性   车流径路   均衡度   快捷性  

摘要:以车流径路选择理论为基础,分析现有车流的径路及路网车流平行径路的选择,利用车流径路优化数学模型,通过合理的车流径路选择和编组站的合理分工,使得运输费用最小,运能最大,并提出了快捷性、均衡度、最大化等因素对平行车流径路选择的影响.

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