摘要：在剖析综合运输网络构成和城市路网容量可靠性的基础上,将影响网络容量可靠性的诸多要素分类。同时以综合货运网络描述模型为依托,采用较为成熟的网络保留容量概念,从货运网络容量的供给、需求和时间可靠性的关系出发,构建基于时间可靠性综合货运网络的容量可靠性模型,分析结果表明,随着路段行程时间可靠性的降低,容量可靠性的值也相应增加。

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