中国交通信息化杂志 部级期刊
China ITS Journal
杂志简介：《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-5951/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
杂志简介：《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-5951/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
作者：伞洪亮; 池兴禄; 于鹏; 李明明; 陈翔宇; 柴丹卿 刊期：2019年第A01期
截至2018年底,我国公路里程达486万公里,机动车保有量已超3.27亿辆。公路路网规模与机动车保有量快速增长引发主要道路交通量呈现出爆发性增长态势。其中,由于高速公路与普通国省干线路网拥堵路段急剧增加,高速公路省界站已成为锁喉式节点。随着信息技术的发展,引入'大路网协同运营、大数据智慧分析'理念,通过'互联网+',开发大路网运营管理服务...
作者：钱静昱; 龚树超 刊期：2019年第A01期
如何实现高速公路信息化,融合通信网络解决方案对现有的高速公路运营、管理和服务提出了端到端的建设方案。本文探讨了智慧高速发展过程中的挑战,介绍了作为智慧高速公路路网应用的基础通信平台,以及此平台包括的融合数据中心、骨干承载网、路段通信网、前端接入网和安全体系方案。
作者：李长亮; 马宗普 刊期：2019年第A01期
为进一步提升高速公路的通行效率和服务水平,在交通运输部的统筹部署下,各省市积极有序推进取消高速公路省界收费站的相关工作。拆除省界收费站后,全国高速公路实现'一张网'运行,路网复杂性将会产生叠加,出口收费车道不仅需要计算本省的收费金额,而且需要计算其他省份的收费金额,计算复杂度将会呈现几何级增长。但是在计算其他省份收费金额的过...
作者：包左军 刊期：2019年第A01期
智慧交通概念具有多维属性,其基本内涵是体系行为的拟人化,交通规则的社会化,元素交互的智能化。智慧交通的核心含义是交通体系的智能化,感知、判断与交流是智能化的三个基本要素,智慧体系的先进性是基于智能应答、环境规则与认知学习的交叉融合反映。在多维度的智慧交通体系之中,供给、需求、条件仅是其中三个框架结构的因果逻辑环,虽不能完全...
作者：杨加宇; 杨兴红 刊期：2019年第A01期
公路运输在综合交通运输中占据着非常重要的位置,特别是在以山地为主的云南省,公路运输起到了绝对的主导作用。公路交通情况调查(以下简称'交调')数据是公路交通行业中一项最基础,也是最重要的数据源。本为以云南省为例,介绍了云南省的交调观测站及交调数据中心的建设情况;利用采集到的交调数据,在国庆黄金周节假日期间,分别从时间分布及空间分...
作者：汤志福; 李长亮 刊期：2019年第A01期
为提高收费公路通行效率及服务水平,以重庆、四川、山东、江苏为试点,取消高速公路省界收费站,建设省界虚拟收费站,自由流车道控制系统实现ETC车辆'分省计费''分省收费'的功能,MTC车辆实现'分省计费'的功能,省界虚拟站车道控制系统实现对ETC车辆进行计费、扣费功能,并在ETC卡片邻省入口信息,对于MTC车辆实现计费、标识功能实现省界虚拟站不停车...
作者：韦建华 刊期：2019年第A01期
福建省高速公路服务区信息化建设之前还相对比较滞后,信息化系统比较零散,系统业务覆盖面不全、系统各自孤立、信息难以共享,难以支撑服务区各项业务发展需求,本文根据服务区总体业务需求,按照1+N建设模式,即1个智慧服务区基础平台+N个应用系统共同组成一体化的智慧服务区应用平台。
作者：何铁强 刊期：2019年第A01期
本文在充分分析天津市高速公路路网信息服务中心数据系统特点的基础上,从数据可视化的设计流程、表现方法、效果实现等几个方面,对如何以数据的可视化为突破,运用相关技术,有效分析、利用已经汇聚的大量数据,发挥大量数据应有的价值,提升高速公路路网管理水平进行了研究。
作者：吕刚 刊期：2019年第A01期
本文研究在高速公路入口治理车辆超限超载的技术方案。采用整车式称重系统实现车辆超载检测,采用激光三维扫描法实现车辆轮廓尺寸超限检测。本文对采用统一数据传输协议和数据传输格式实现省级治超信息的共享互通也做了初步研究。
作者：钱慧敏; 孔宁; 张亚宁; 汪坤 刊期：2019年第A01期
本文通过前往青海湖主要收费站,根据诱增交通量数据分析青海湖景区客流规模特征及其影响因素。对诱增交通量的变化特征的分析表明,天气和节假日是影响诱增交通量的主要因素,人们更倾向于选择天气状况良好的节假日出行。相比于工作日,节假日诱增交通量增幅高达75%。在降雨、低温等异常天气状况下,青海湖周边诱增交通量明显下降,达到5%~30%。经过...
作者：马亮; 程文东 刊期：2019年第A01期
新一代互联网技术融合,对智慧高速设计、建设和运营维护等方面都提出了新的要求和挑战。本文首先介绍了智慧高速的内涵、国内外建设现状以及青海智慧高速建设情况和智慧高速面临的挑战,在此基础上从顶层设计、运营维护模式等方面进行了深入研究,提出了智慧高速建设的机制和保障措施,为智慧高速建设提供智力支持。
作者：秦芬芬; 王屾; 赵茜楠; 夏晶 刊期：2019年第A01期
为适应交通运输行业调查不断多样化的需求,充分利用互联网和移动通信技术,在传统单机版、一个调查一个系统的基础上,研究设计具备'通用性'的电脑端和移动端结合的交通运输行业调查系统,是通过提升调查技术手段服务交通运输统计改革的重要抓手。本文以业务需求为出发点,以通用型调查系统为目标,构建了电脑端和移动端结合的交通运输行业调查系统的...
作者：李科春; 盛鹏; 任林海 刊期：2019年第A01期
针对四川智慧高速建设的现状,本文以'大数据+'的各类新技术为手段,对道路养护、收费稽查、和公众服务等方面进行重点研究,以构建业务数据引擎为核心,探讨推动四川高速智慧管理和服务的新思路和方法,让数据资源变为真正有价值的'数据资产',为四川省高速路网管理和运营提供数据支撑和决策服务。
作者：华夏 刊期：2019年第A01期
本文从恶劣天气对行车影响的原因入手,搭建集气象感知、诱导预警、主动保障、速度管控、应急救援于一体的高速公路全天候运行保障体系,并对基于车路协同的全天候保障方案进行分析,实现恶劣天气下的一次事故预防,二次事故预警功能,确保高速公路在恶劣天气下发挥最大的效能。
作者：王鹏; 郭朋军; 郭建宇 刊期：2019年第A01期
本文总结了激光车型识别实际应用中的四种安装方式和特点,细化了车辆顶部和侧部不同特征的提取算法,在特征精准提取的基础上,以公路收费车型为例探讨了一种车型识别系统的决策树模型,可为同类型应用提供参考。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.27
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.12
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.15
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊