杂志简介:《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-5951/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
作者:崔雪薇 刊期:2017年第12期
虽是秋冬时节,有"林城"美誉的贵阳依然绿带环绕,森林围城。智慧高速公路的发展就如同这座城市的面貌一样,焕发出勃勃生机。2017年12月1日,来自全国各地的300余名高速公路信息化科技工作者相聚林城贵阳,共同探讨智慧高速新理念,探索未来发展新前景。2017年全国交通运输工作会议提出,要加快智能交通发展,构建智慧交通体系,推广先进信息技术和智...
作者:崔雪薇 刊期:2017年第12期
在报告提出的五大强国战略中,"交通强国"占据一席,这意味着我们将开启建设交通强国的新征程。作为智能交通系统在高速公路领域的延伸,高速公路的信息化建设是实现"交通强国"的重要基础。交通运输部部长、党组副书记李小鹏也提出建设适应"交通强国"发展的智能交通体系,对智慧交通的发展提出了新的要求。借此东风,"2017全国智慧高速公路发...
作者:王涛 刊期:2017年第12期
2017年10月29日至11月2日,第24届智能交通世界大会在加拿大蒙特利尔举行。此次大会由美国智能交通协会和加拿大智能交通协会联合主办,欧洲智能交通协会和亚太智能交通协会协办。会议的主题是"Next Generation Integrated Mobility:Driving Smart Cities"。
作者:陈善智 刊期:2017年第12期
本文介绍了高速公路机电系统预防性维护体系建设方面的部分研究成果,分析了体系发展面临的一些问题,并结合"智慧高速"的发展与高速公路运管企业的实际情况分析展望了预防性维护体系的发展趋势。提出实现"维修故障于发生前"的目标,以及需要着重研究的四个主要发展方向。最后介绍了济青高速在体系建设中的部分经验与成果。
作者:邓树端 刊期:2017年第12期
通过分析高速公路机房的四大应用场景,提出针对不同的应用场景采用不同的一体化解决方案,并着重介绍了FusionModule800和FusionModule2000两种一体化机房解决方案。"十三五"期间我国交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期,《国家公路网规划(2013-2030年)》提出到2030年,我国普通国道总规模将达到26.5万公里。
刊期:2017年第12期
"大中城市中心城区绿色出行比例达到70%及以上""港口生产单位吞吐量综合能耗比2015年降低2%"……交通运输部日前印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(简称《意见》),明确提出了绿色交通发展的一系列目标。
刊期:2017年第12期
第五届北京公路设计院技术交流会于2017年10月20-21日在河北茗汤日月潭会议中心召开,此次大会由北京亚邦伟业交通技术有限公司和华为技术有限公司联合主办,大会围绕智慧交通展开探讨,分享最新的产业趋势,展示相关领域的最新产品和解决方案。
刊期:2017年第12期
11月26日,千方杯中国互联网+交通运输行业融合创业大赛(简称“创业大赛”)复赛成功在北京举行,“全国十二强”和“十大最具投资价值项目”新鲜出炉。
刊期:2017年第12期
11月27日-28日,2017年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛之智慧公路主题赛复决赛在广州举行。陕西四维衡器科技有限公司技术团队携创新项目——货车ETC—W1M(动态称重)系统参与本届大赛,本项目获得了各方专家的认可,并成功晋级总决赛。
刊期:2017年第12期
作者:范琦 刊期:2017年第12期
网络监测预警系统通过管理和技术相结合,实现对交通信息系统网络与信息安全的事前安全检测、事中动态监控和事后的快速响应,通过对互联网和局域网内的系统测评、监管和通报机制,对河南省交通运输厅信息网络完成安全摸底、漏洞检测和督促整改,提升对可能随时爆发的互联网漏洞的迅速处置能力。
作者:张云; 孙涛 刊期:2017年第12期
本文从云南智慧高速建设大数据应用的具体实际出发,分析了现有高速公路大数据的数据现状和应用现状;并对在智慧高速大数据应用中遇到的挑战进行了详细介绍;最后,对智慧高速大数据的应用愿景进行了深入思考。
作者:余绪金; 许俊; 张伟民 刊期:2017年第12期
本文提出一种基于ETC在线支付网关的停车场收费系统设计。该系统通过在原有的停车场收费软件上接入ETC在线支付网关,实现电子不停车收费功能。同时,该系统使用在线密钥模式,来保证系统交易的安全性和实施的便捷性。
作者:赵懿 刊期:2017年第12期
湖南高速采用车牌识别技术实现车辆路径识别,由于全省车流量大,传统关系数据库难以满足海量的识别数据和图片快速查询需要,采用内存数据库是实现快速获取车辆行驶路径的重要手段。本文介绍了Redis数据库的应用设计,对Redis数据库的性能进行了研究,发现其稳定性和峰值处理能力可达到7×24小时不间断工作,可以缩短车辆缴费时间,提高多路径识别情况...
作者:汪国钢; 吕务骈; 陈流长 刊期:2017年第12期
在"互联网+交通管理"风起云涌的大背景下,随着交通运输部《收费公路移动支付技术规范第一部分:出口移动支付》(征求意见稿)的,移动支付应用于高速公路收费管理已成行业风口。本文介绍了实现收费公路移动支付中的关键设备——车牌识别设备,为了保证其稳定、可靠、不间断运行,论述了开创性的"智能冗余车牌识别技术",并阐述了该技术的实际...