杂志简介:《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-5951/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
作者:张大伟 刊期:2012年第09期
摊开国家高速公路网布局图,可以看到一幅壮美的路网画卷,一条条高速公路纵穿南北,横贯东西,构造出恢宏的路网格局。目前我国高速公路里程已达85万公里,公路运输大通道主骨架已基本形成。
作者:郝伟伟 刊期:2012年第09期
管理者必须突破传统管理理念,在信息化技术的支撑下,走集约化的路网动态管理之路。本文详细论述了路网动态运行管理需求,并提出了以集约化管理中心为依托的路网动态运行管理解决方案。
作者:秦浩 郭琼琼 宋巍峰 刊期:2012年第09期
随着通车里程不断增加,运营管理任务加重,机电设备运维是智能数字化高速公路的集中体现,是高速公路便捷通畅的基础保障,是运营管理工作的重中之重。
刊期:2012年第09期
面对中国城市不断延展的高速公路和持续增长的城市客流,交通部门需要借助信息化技术实现交通的安全、高效、平稳运行,以达到“十二五”规划对交通运输体系技术装备提出的先进适用、安全高效的发展目标。爱立信凭借先进的设计理念、优质的设备、专业的服务以及丰富的实施经验为交通行业提供从光传输、接入及企业多媒体通信等解决方案。携手用户...
刊期:2012年第09期
小客车节假日免费通行从今年国庆开始 日前,交通运输部发出通知,要求各地切实做好重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的实施工作,进一步提升重大节假日收费公路通行效率和服务水平。
刊期:2012年第09期
BridgeMaster助力71座桥梁设计时间减少70% 龙永高速公路地处武陵山脉腹地,是湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道,主线全长91公里,设有71座桥梁,包括大跨径连续钢构桥和小跨径高架桥。为了满足9个月的严苛工期要求,湖南省交通规划勘察设计院采用Bentley的BridgeMaster软件实现了桥梁设计工作的标准化,人工、时间成本节约了70%,项目设...
刊期:2012年第09期
作者:杨晓林 刊期:2012年第09期
截至2011年12月,湖北省高速公路ETC车道数量达到了近50个,储值卡发行量达到了3万张。电子支付的日均通行费收入达到了60万元。为了更好地为广大司乘人员提供优质服务,省联网中心不仅在全省高速公路收费站或服务区建立了33个电子支付客服点,还与中国农业银行湖北省分行合作建立了“农行汉阳支行POS客服点”。尽管湖北省电子支付客服点已经遍...
作者:吴穗湘 龙开红 李从凡 陈海亮 刊期:2012年第09期
目前,广东省人大、省政府正加大ETC的建设推广力度,要求各收费站增建ETC车道,但新建ETC专用车道,势必挤占MTC车道的数量,这将明显增大MTC车道的收费压力。在广东省内的高速公路上,收费站均预留有军警免费车专用车道(简称军警车道)。军警车道的利用率不是很高,将军警车道与ETC专用车道合并使用,建设成兼容军警免费车fMETC车辆的自动识...
作者:符传进 夏创文 刊期:2012年第09期
问题的提出 根据《广东省高速公路联网收费实施方案》,广东省高速公路联网收费分为三个阶段实施:第一阶段,至2005年底,实现了粤东、粤西、粤北、广州、深圳、珠三角六个联网收费区域,并取消了区域内的主线收费站点;
作者:张洋 李志高 项煜 张迅頔 刊期:2012年第09期
目前,自动发卡机与车道机的接口通信协议相关规范还没有制定,各厂家的接口通信协议也不一致,给系统的稳定性、可靠性带来了一定的影响,也增加了入网检测和故障维护的难度,鉴于多方面的原因,通过对自动发卡机的基本功能与状态反馈,综合各家协议,本文介绍了一套适合高速公路自动发卡机功能要求的接口通信规范协议,并实施应用到自动发卡收...
作者:沈毅 杨晓林 林怡 刊期:2012年第09期
高速公路视频监控系统的发展经过几个阶段:模拟视频监控,扩展性差,只能监控本地图像;数字视频监控,系统灵活,扩展容易,各路段能实现路段内视频共享;视频联网监控,以省、市为中心,建立联网监控中心,对下属高速公路视频监控系统进行统一的监控和管理。
作者:陶杰 张月莹 修树斌 刊期:2012年第09期
目前国内高速公路视频监控系统主要通过有线方式实现信号的传输。随着高速公路的飞速发展,现有的高速公路视频监控系统存在着一些不足,主要表现在:1、主干交通闭路电视系统主要依靠光缆进行传输,一旦光缆意外中断,道路监控就处于完全“失明”的状况。有的路段由于被盗、交通事故或自然灾害等频繁,光缆经常中断,严重影响了高速公路的正常...
作者:刘绪启 朱兴强 刊期:2012年第09期
针对现在高速公路建设投资大、参建单位多、施工点分散且现场交通不便、施工现场管理任务繁重等特点,越来越多的高速公路建设提出了通过信息化、可视化、网络化手段建设远程视频监控系统,这一举措引领了监理旁站的变革方向,为现场管理、安全管理、质量管理提供了有力工具,具有非常重要的意义。
作者:廖军 郭骁炜 刊期:2012年第09期
随着我国高速公路建设的快速发展,联网监控成为高速公路监控的必然趋势。以前高速公路视频监控系统绝大部分都是采用数字光端机+模拟视频矩阵+DVR的方式实现的,随着高速公路全程监控和联网监控的发展,上述组网监控方式无法充分发挥交通监控联网统一调度的功能,更无法满足大规模网络监控的要求。光平台由此应运而生。