杂志简介:《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-5951/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
作者:张大伟 刊期:2012年第02期
交通运输部部长李盛霖、副部长冯正霖一行曾查访“绿色通道”。李盛霖部长强调,“要把实惠更多地给老百姓。”随着高速公路绿色通道政策的不断完善,惠民理念将不断刷新,服务内涵也将不断拓展,真正做到把实惠更多地给老百姓。
作者:刘占民 刊期:2012年第02期
四班五运转制度能够有效提高收费工作效率,降低运营成本,更加体现以人为本的管理理念,运行简单,可操作性强,在四班三运转基础上稍作调整便可达到预期成效。
作者:谷振楠 刊期:2012年第02期
加强设备保养维修,对设备的维修信息进行整理,及时掌握零部件磨损情况,就可以在设备的零部件进入剧烈磨损或损坏的阶段前,对其进行修理或更换,避免因故障停机所造成的经济损失。
作者:吴春光 刊期:2012年第02期
本文结合广珠西线二期高速公路的实际,就机电工程设计、招投标、施工和造价等建设管理的有关问题进行探讨。
刊期:2012年第02期
多项优惠政策推进道路运输发展 日前,国务院办公厅发出《关于进一步促进道路运输业健康稳定发展的通知》(简称《通知》),要求完善和落实优惠政策,进一步促进道路运输行业健康稳定发展。
刊期:2012年第02期
数码视讯存储设备正式投放智能交通监控市场 近日,数码视讯自主研发的存储设备EV201正式下线,并投入智能交通监控市场。EV201存储设备极大的丰富了数码视讯智能交通监控产品线的种类。从而能够为客户提供更加全面的解决方案。
刊期:2012年第02期
作者:王继芳 刊期:2012年第02期
佛(山)清(远)从(化)高速公路北段,地处广东省中部地区,与佛清从高速公路南段一起组成绕珠三角西、北部地区的环形高速公路。佛清从高速公路北段起于花都、佛山交界处的官坑,顺接佛清从高速公路南段,向北顺序经过广州市花都区、清远市清城区、广州市从化市,全长864公里。佛青从高速公路北段,起点接佛清从高速公路南段,沿路线分别连...
作者:巫均 刊期:2012年第02期
2010年以前,四川省高速公路只有成都绕城高速一个环,采用最短路径收费和最短路径拆分的模式。2010年随着邛名、乐宜、绵遂高速的开通,形成了4个基本环路,如何进行收费和拆分,成了摆在我们面前的重要问题。显然,如果只知道车辆的入口站和出口站,无法确定车辆的实际行驶路径,而确定车辆的实际行驶路径是实现公平公正收费、拆分的基础条件...
作者:徐建斌 郭晓峰 陈旻瑞 刊期:2012年第02期
江西省高速公路联网收费网络包含20个路段分中心、148个收费站。基于联网收费系统的数据主要分为系统参数数据、联网收赞业务数据相联网收费应用软件数据三种。三种数据的传输主要依靠高速公路通信系统(简称“通信专网”,包括骨干网和接入网)来实现。通信专网是高速公路专用网络,带宽充足,使用成本低。然而,由于通信光缆经常被无意挖断、...
作者:卜海明 刊期:2012年第02期
近十年来,计重收费已在全国得到了极大的推广,基本达到了预期目的:恶意超限的运输车辆明显减少;道路损坏速度趋缓;道路交通事故减少;货运价格合理回归;车辆平均行驶速度提高。计重收费得到了政府各部门、媒体和绝大多数司乘人员的认可和支持。
作者:王宁涛 李广 臧赤丁 张毓锋 刊期:2012年第02期
目前为止,我国绝大部分的高速公路车辆通行费用的征收还是采用现金收缴的形式,而且预计这样的收费方式在今后很长一段时间内还将继续存在。所以高速公路收费站的安全问题不容忽视,相比较大部分的行业安防而言,高速公路收费站的安防既有普遍性,又有独特性。由于收费站所处的是一个半开放的场合,有的位于城市边缘,有的地理位置偏远荒凉,情...
作者:梁力干 刊期:2012年第02期
从人工收费(MTC)到不停车收费(ETC),从人工发卡到无人值守发卡,从同步光网络到智能光网络(ASON)再到分组传送网(PTN),从互联网到物联网,从云计算到框计算,这无数的交通信息化发展为伴随者,似乎都在向我们昭示ITS的魅力与魄力,每一次飞跃都有一份感动,也带着几分心酸。不同于其他技术的发展,无人值守发卡似乎发展地更淡定,更低...
作者:韩煜 刊期:2012年第02期
山西省高速公路于2006年12月9日全面实施了货车计重收费,对加强治超管理、增加通行费收入起到了积极作用。山西省是较早实施计重收费的省份,在实施幸刀期,计重设备的生产处于起步阶段,存在着称重精度不高、环境适应性差、抗干扰能力弱等问题,特别是对人为不规范过秤行为不能自动识别并予以校正,同时随着使用年限的增加,计重设备的稳定性...
作者:方艾芬 方丽庄 刊期:2012年第02期
为积极探讨应用科技手段预防减少重特大道路交通事故,构建安全和谐的道路交通环境,2008年2月18日,科技部、公安部和交通运输部在北京签署协议并联合启动“国家道路交通安全科技行动计划”,围绕人、车、路、环境、管理等影响道路交通安全的因素,开展道路交通安全领域关键技术的研究和开发,并组织实旌示范工程,为道路交通安全提供技术保障...