中国交通信息化杂志 部级期刊
China ITS Journal
杂志简介：《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-5951/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
杂志简介：《中国交通信息化》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-5951/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术
作者：孙婧 赵波 王明辉 刊期：2008年第12期
当月份牌翻到最后一页，那些被密密麻麻勾画出的日子成为过往；当桌上的杂志从一本层层垒起，终于变成小有规模的一摞时，我们意识到，又到一年的岁末。光阴从不刻意眷顾某人，然而每个人对光阴的感受都各不相同，这是人们赋予时间某种刻度的结果。对于做杂志的人来说，时光就是一期杂志接着又一期杂志。2008年，对中国人而害，对我们的读者而言...
作者：赵波（文／图） 刊期：2008年第12期
随着我国高等级公路建设的不断发展，特别是国家7918公路网的建设，公路隧道增长速度在加快，建设规模越来越大。据统计。截止2007年底，我国已建成的公路隧道已有4673座，长度达到2555.5公里，在建或建成通车的3公里以上的特长隧道已达200余座，隧道运营管理的任务已十分艰巨，也面临着许多亟待解决的问题。
作者：李锦豪 刊期：2008年第12期
根据广东省政府对全省高速公路实行分区（粤东区、粤西区、粤北区、广州区、深圳区和珠三角区）联网收费的要求，2004年6月1日广州北环高速公路与广州区域所有高速公路实行互联互通、联网收费。实施联网收费4年来，联网收费技术确实给公司带来了许多实惠：增加了车辆通行量、提高了车辆在收费站的缴费通行速度、
刊期：2008年第12期
12月7日，公安部交管局了《高速公路交通应急管理程序规定》，根据道路交通中断造成车辆滞留的影响范围和严重程度，高速公路应急响应从高到低分为一级、二级、三级和四级四个级别。
刊期：2008年第12期
北京市交通委12月19日消息，12月21日0时起，北京市所有高速公路都将实现电子收费。通过在收费站的收费通道自动刷卡或者人工刷卡，持有“速通卡”的车主可以在所有高速公路轻松快速地进出。
刊期：2008年第12期
日前从浙江省公路局获悉，为尽快解决高速公路二义性路径识别问题，实现对车辆行驶路径的准确识别，浙江公路管理部门日前加强工程建设督查，确保二义性路径识别系统第一阶段工程年内完工投入试运行。
刊期：2008年第12期
2008年12月9日-12日，2008中国国际社会公共安全产品博览会在北京国际展览中心隆重举办。一年一度的中国安博会是沟通中国与世界安全产品交流的桥梁。在北京国际展览中心1号国际馆，英飞拓携多样新技术和新产品亮相这一安防界年度盏会。
刊期：2008年第12期
2008年12月10日，华为赛门铁克科技有限公司（简称“华为赛门铁克”）在北京国际会议中心举行了以“面向应用，持续优化”为主题的存储新品会。会上推出了包括云存储设备在内的几款新品，目前这些产品系列已全面覆盖DAS、NAS、SAN、存储虚拟化、面向下一代云存储架构和存储管理软件等存储领域。
刊期：2008年第12期
2008年12月8日上午，国内特种计算机企业研祥集团与中国科学院计算技术研究所在北京首都大酒店共同签署了嵌入式技术应用战略合作协议。双方关于研祥特种计算机与“龙芯”CPU的应用研发合作，专门成立了“嵌入式应用联合实验室”，并举行了实验室揭牌仪式。
刊期：2008年第12期
近日，江苏省交通厅组织相关专家在南京召开了“基于开源的高可靠收费系统实现”科研课题鉴定会，该项目由江苏省京沪高速公路有限公司和西安公路研究所共同承担完成。
刊期：2008年第12期
2008年12月18日，杭州海康威视数字技术股份有限公司（滨江）生产基地开工典礼顺利举行。杭州高新区（滨江）党委书记尚国胜、区人大常委会主任周瑞烈等区领导与有关部门，海康威视董事长郭生荣、中电五十二所书记屈力扬、海康威视副总裁刘翔、胡丹，以及相关项目设计、监理、施工单位代表等参加了开工典礼。
刊期：2008年第12期
2008年12月9日，嵌入式计算机解决方案的生产制造商新汉电脑股份有限公司在北京隆重举办“新汉电脑AFC地铁自动售检票设备专用机”新闻会。新汉（中国）有限公司总经理林宪明先生，工控事业部区域经理董磊出席了新闻会。他们向与会媒体介绍了轨道交通行业发展现状和迫切需要解决的问题，
作者：张焕浪 刊期：2008年第12期
不停车收费系统（又称电子收费系统Electronic Toll Collection System），简称ETC系统，是高速公路收费系统的重要发展方向。它能够最大限度地缓解收费站处的交通瓶颈，避免因收费效率低而引起的交通堵塞和车辆延误，达到了高速公路通行快速、便捷的目的。ETC系统还可以降低管理成本以及车辆燃油消耗，减少汽车尾气排放量，
作者：王辉 刊期：2008年第12期
2007年7月，经福建省交通厅会同福建省高速公路建设总指挥部认真研究、论证，决定在全省高速公路主要收费站开展电子收费技术研究。经过艰苦努力，2007年10月1日在全省9个设区市12个主要收费站实现了ETC系统试运行，2008年1月15日进入全面推广应用，成为全国第一家采用国标建成开通的全省联网ETC系统，
作者：詹立勇 李强 刊期：2008年第12期
上海市省界收费站现状分析 上海市现有的高速公路省界收费站采用的是人工收费方式，当车辆到达收费车道时，由收费员先进行出易；交易完成后收费员邻省的入口通行卡从而完成整个收费工作。在这种人工收费方式下，车辆在经过省界收费车道时收费员需要进行一次出口操作和一次人口操作。由于两次操作的时间相对较长，
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
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