摘要：随着当前中国经济发展不断深入,推动着产业结构进一步变革。不断扩大的城市规模和剧增的人口数量,使得具有快捷、安全、舒适等优势的轨道交通城市公共客运方式逐渐涌现,且已成为当下社会发展过程中的重要交通运输工具。随着城市规划建设以及空间结构形态的不断发展,加剧了城市由原有单中心趋于多中心以及组团式等形态的转变进程,极大地推动了区域轨道交通的发展。但与此同时,相应的问题也随之而来,即在区域轨道交通快速发展的背景下,其与城市轨道交通衔接是否具备合理性,二者之间衔接是否合理关系着城市整个线网的运用效果。

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