城市交通杂志 统计源期刊
Urban Transport of China
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
作者：陆化普; 肖天正; 杨鸣 刊期：2018年第06期
通过建设城市交通大脑破解交通问题的期待和呼声越来越高。然而,如果没有完善的顶层设计、有效的监督机制和严格的验收标准与环节,城市交通大脑的建设将难以达到预期目标,造成投资浪费。针对城市交通大脑建设,阐述了功能需求、内涵和主要特征、智能等级划分、顶层设计要点,提出确保实现城市交通大脑建设目标的若干建议。最后,提出推进城市交通大...
作者：王江燕; 李彤 刊期：2018年第06期
绿色交通本质是低能耗、低污染、低成本、更公平、更高效的可持续交通体系,其发展理念自20世纪90年代克里斯·布拉德肖(Chris Bradshaw)提出以来,风靡至今。放眼国际,优先发展绿色交通已经成为纽约、伦敦、巴黎、东京等诸多世界级城市的共同选择;放眼中国,从国家到地方,大力发展绿色交通已然成为各方面共识,北京、上海、深圳、天津等大城市先后提...
作者：蒋寅; 姜洋; 曹伯虎; 闫俪; 欧杰 刊期：2018年第06期
天津市中心城区迎来内部存量优化和增量扩容并存的新时代,市民日益增长的出行需求与城市交通基础设施不平衡、不充分、不绿色发展之间的矛盾愈发突出。提出到2030年将天津市中心城区建设成为卓越的国际绿色交通之都,并围绕紧凑之城、自行车之城、宜居之城三大核心目标制定绿色交通发展指标体系与发展策略。详细阐述天津市中心城区绿色交通发...
作者：蒋寅; 芮晓丽; 梅荣利; 宋若原; 郑海星 刊期：2018年第06期
为探索一条适合天津滨海新区绿色交通发展的路径,总结近10年中新天津生态城、于家堡CBD绿色交通规划的主要理念与实践面临的挑战。以海港城(天津港散货片区)转型升级发展为契机,从目标、策略、制度三个层面,探索海港城绿色交通发展模式。目标层面,依据不同情景制定切实可行的发展目标;策略层面,结合海港城实际形成四大创新策略,即打造8min城市、...
作者：蒋寅; 郑海星; 于士元; 唐晓 刊期：2018年第06期
为剖析天津市轨道交通网络客流偏低的原因,促进城市交通与用地良性发展,提出基于手机信令数据获取职住分布关系的方法和技术路线。从通勤圈、CBD、通勤出行联系强度三个维度分析天津市城市空间结构,探究轨道交通网络与城市空间结构的耦合关系。分析表明,天津市现状已建与近期建设的轨道交通网络与城市空间结构耦合度一般,有较大改善空间。建议定...
作者：郑海星; 朱海明; 蒋寅; 陈锋; 葛涵 刊期：2018年第06期
客流特征是公共汽(电)车线网规划、运营组织优化的重要依据。为弥补“一票制”IC卡收费系统交易数据中乘客上下车站等出行关键信息缺失的不足,利用公共汽(电)车GPS数据与公交IC卡数据,提出基于公共交通大数据融合的乘客上下车站推算方法。该方法可有效解决IC卡收费系统与GPS系统时钟差、乘客滞后刷卡等问题。选取天津市和深圳市进行应用,从公共...
作者：曹哲静; 辜培钦; 韩治远; 姜洋 刊期：2018年第06期
开展面向街道的步行与骑行环境评估对发展绿色交通具有重要意义。建立针对便捷、安全和舒适三个维度的步行与骑行环境指标体系,进而构建街道尺度的步行指数和骑行指数。以天津市为例,对中心城区1569km道路开展实证研究,并结合7个住宅小区的居民出行调查数据进行相关性分析。研究发现:天津市中心城区步行环境整体优于骑行环境;街道的步行指数和骑...
作者：刘洋; 陈素平; 姜洋 刊期：2018年第06期
机动性管理可通过改变出行者的行为习惯来推动可持续交通发展,有助于缓解城市交通拥堵,提升城市环境品质。总结国际创新案例,得到有借鉴意义的机动性管理措施:葡萄牙波尔图建立数据模型,评估道路环境设施;比利时布鲁塞尔打造骑行反馈收集系统,收集骑行者对出行问题的反馈;美国旧金山湾区开展“停车位公园日”活动,激活消极的路内停车空间;韩国首...
作者：王悦欣 刊期：2018年第06期
日本东京因其城市性质、规模以及人口密度与中国大城市相似度高,其市域快速轨道交通发展中站城一体化和铁路民营化效果良好,常作为中国城市研究和学习的重点。然而,中国大城市的市域快速轨道交通在发展时机和既有铁路资源基础方面与东京存在巨大差异,很难复制其成功经验。在分析东京市域快速轨道交通发展特点以及与中国城市现状差别的基础上,建...
作者：龚迪嘉; 潘海啸 刊期：2018年第06期
城乡公共交通的一体化是城乡统筹的重要内容和有效工具。BRT的开通和郊区常规公共汽车线路的相应调整为Ⅱ型大城市的交通转型提供了重要基础。在对比封闭式BRT和开放式BRT运营模式的基础上,提出单站双零换乘模式。以金华市BRT1号线与郊区常规公共汽车326路的实践为例,从环境效益、费用感知、交通方式的选择概率、时耗感知等方面,剖析实践中的现...
作者：王学勇; 刘志明; 周岩; 邵勇 刊期：2018年第06期
停车受益区政策是在一个确定的城市区域内对停车位征收费用,并将停车收益按一定比例返还给征收区域用于社区公共服务改善的停车管理政策。首先介绍美国在商业区和居住区实施的停车受益区案例;然后分析停车受益区的实施要素,包括采用基于停车位占用率目标的弹性费率政策来提高停车位利用率、在居住区实施停车许可制度将停车收益返还用于本地区公...
作者：王帅; 谢志明; 向曾皙 刊期：2018年第06期
广州市机械式立体停车设施的实施细则不够具体、审批流程较长,这些因素制约了其发展。针对机械式立体停车设施规划管理层面的特点,总结3类机械式立体停车设施的特征及应用情况,并分析广州市现行规划管理政策。借鉴国内外城市的先进管理经验,对广州市规划管理中多头管理和规章实施细则不明确等具体问题进行优化。对需要单独规划报建的独立式立体...
作者：《城市交通》编辑部 刊期：2018年第06期
《城市交通》杂志为中国科技核心期刊和中文核心期刊,国内外公开发行。为丰富学术成果展示形式、推进期刊数字化和网络化转型,本刊将进行新型出版模式探索。除征集传统学术论文外,还将征集增强论文和数据论文,采用数字化新型文献形式出版。
作者：李克平; 韦燕宁; 唐克双; 陈灿 刊期：2018年第06期
公共交通(以下简称“公交”)信号优先控制是降低公交车辆延误、提高公交服务水平,进而缓解城市交通拥堵的有效手段。中国大部分城市的公交信号优先控制存在以下问题:1)缺乏统一、标准、易识别的公交专用信号灯,难以区别化控制社会车辆与公交车辆;2)相位设置和配时不够灵活和精准。因此,有必要对公交信号优先控制的应用水平进行精细化评估并探索...
作者：张桂正; 叶建红 刊期：2018年第06期
计算分析现代物流中心基础设施碳排放,对制定相应的节能减排策略具有重要意义。将项目运营阶段的碳排放梳理为交通运输类CO2排放和建筑物日常运营类CO2排放。基于清单法构建现代物流中心运营阶段的CO2排放计算框架,并以宜昌市三峡现代物流中心基础设施为例进行定量计算。结果表明,港区作业CO2排放量为2913.84t·a^-1;物流园区作业CO2排放量为2772...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊