城市交通杂志 统计源期刊
Urban Transport of China
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
刊期：2013年第05期
2013年8月20—21日，由世界银行和北京交通发展研究中心共同主办的世界城市交通发展战略研讨会在北京召开。本次研讨会的目的是为了总结城市与交通发展过程中的经验、教训和趋势，为北京交通发展提供经验借鉴。研讨会聚集了40余位来自首尔、旧金山、香港、新加坡、东京、纽约、北京等大城市的交通管理者和专家学者，就世界城市交通发展历程与战...
作者：杨涛 刊期：2013年第05期
中国的城镇化与机动化发展已经到了极为敏感和关键的时期：既面临着持续推动经济社会健康稳定发展的重要问题，又面临着土地、能源、环境等日益严峻甚至达到极限门槛的刚性约束，还面临着治理日趋严重的交通拥堵所需的制度设计、公共财政、社会舆论、大众心理等多方面需求压力。经验表明，简单依赖大规模交通基础设施建设已经无法缓解如此众多的...
作者：马林 刊期：2013年第05期
随着城市交通拥堵、交通污染等问题凸显，以及能源、土地等资源约束，针对城市交通发展模式转型和交通战略的讨论成为社会各界关注的焦点。首先回顾中国不同阶段城市交通发展战略的时代背景和政策导向。从城镇化与城市发展、城市交通小汽车化、城市交通制约因素三个方面，分析城市交通发展面-临的严峻形势以及城市交通发展模式转型的迫切要求。...
作者：刘小明; 全永燊; 刘莹; 余柳 刊期：2013年第05期
在北京市进入社会经济现代化、城市化和机动化高速发展时期，交通形势十分严峻的背景下，北京市颁布了《北京交通发展纲要（2004-2020）》（以下简称《纲要》）。对“纲要》颁布以来北京交通取得的成就进行评估，在此基础上总结北京交通发展的成功经验并反思发展过程中存在的问题，为《纲要》的进一步修编提供参考。
作者：陆锡明; 顾煜 刊期：2013年第05期
20世纪90年代以来，面对城市人口和机动车的持续快速增长，上海市加快交通体系建设，并于2002年首次制定并颁布了以政府名义发表的《上海市城市交通白皮书》，明确了发展国际大都市一体化交通的战略目标，提出“公交优先、区域差别、路车平衡”三大核心政策。通过回顾2002年《上海市城市交通白皮书》交通政策顶层设计的战略意义，总结了“轨道成...
作者：何小洲; 杨涛; 顾耀辉; 於昊 刊期：2013年第05期
《佛山市交通发展白皮书》（以下简称“《白皮书》”）是中国首个地级市正式的交通白皮书，同时也标志着佛山市交通发展将进入一个全新的阶段。在明确《白皮书》定位、作用与意义的基础上，对《白皮书》的总体框架、发展愿景目标与策略、四大战略任务、六项重大政策、九大行动纲领的要点进行介绍。对健康交通、用地开发、统筹决策、广佛同城等重...
作者：徐康明; 李佳玲; 冯浚; 孟自云 刊期：2013年第05期
在市民出行需求多元化和现状公交服务模式单一化的突出矛盾下，大力发展多元化公共交通已经成为城市交通发展的必然趋势。探讨了定制公交服务的定义、服务要素、优势和适用性。阐述定制公交具有高效、便捷、灵活、舒适、经济的特点，尤其适用于出行时间和起讫点相对固定、出行需求相对集中、出行距离适中的客流群体。最后指出，大力发展定制公交...
作者：邹哲; 蒋寅; 朱海明; 万涛 刊期：2013年第05期
基于天津市2011年综合交通调查数据，天津市在现有交通模型基础上构建了新的综合交通模型，以满足新形势下城市与交通发展对交通定量分析的需要。新的综合交通模型仍然采用基于出行的四阶段交通模型，但通过对人口、就业岗位模型，出行产生模型，出行分布模型，方式划分模型，分配模型等模块中关键技术的探索，不仅使模型能够有效反映当前天津市...
作者：陆化普; 匡文博 刊期：2013年第05期
随着中国城镇化进程的不断深入，城市交通基础设施建设与城市文化生态资源保护产生了深刻的矛盾。基于城市单元的概念，探讨其自然生态属性和文化社会属性，分析城市文化生态系统与城市交通系统在两种属性上的相互影响与作用。指出应适当限制交通系统在自然生态属性突出的城市单元中的规模，努力做到两者的相互融合；针对老城区应尽量减小交通基...
作者：夏晓敬; 关宏志 刊期：2013年第05期
在当今人口老龄化背景下，为了解老年人的生活及出行状况、提高老年人的生活质量，对北京市60岁以上部分老年人进行出行调查。调查包括一日出行情况、个人家庭基本属性、主要日常活动、出行意愿四项内容。通过调查分析得出北京市老年人的总体出行特征和不同属性的老年人出行特征，老年人主要日常活动的活动频率、空间分布、时间分布特征及主要出...
刊期：2013年第05期
参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”，标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日、俄等）参考文献需译成英文。参考文献书写格式为：
作者：刘光辉; 白莲森; 夏国栋; 张仲瑾 刊期：2013年第05期
通关口岸是一种特殊的交通枢纽，为保证其提供舒适、快捷的通关服务，满足日益增长的通关需求，有必要对其进行科学的交通预测和规划设计。针对通关口岸交通需求复杂、内部查验部门多、客货需求集中的特点，提出口岸交通规划设计思路和原则。以深圳市莲塘口岸为例，从交通需求预测、功能区规模测算、口岸总体布局、建筑布置、交通组织几个方面详...
作者：袁亮; 曾康琼; 夏淼磊 刊期：2013年第05期
研究作为交通改善方法之一的单向交通系统的适用性。以温州市（大城市）和龙港镇（小城镇）中心城区为例，通过分析现状路网和交通运行特征，制定单向交通系统方案，运用EMME3和VISSIM对方案进行分析与评价，得到单向交通系统的适用性结论。案例分析结果表明，温州市中心城区单向交通系统所带来的负面影响大于正面作用，而龙港镇中心城区单向交...
作者：李瑞敏; 何群; 李帅 刊期：2013年第05期
针对中国机动车保有量发展趋势的分析及预测问题，从近20年来中国与其他典型国家、地区和城市的人均GDP、机动车保有量及人口密度的数据着手，分析三者之间的关系。结果表明，在未实施机动车保有量控制政策的情况下，人均机动车保有量与人均GDP有较强的正相关关系，与人口密度有一定的负相关关系。指出各个国家在机动化发展过程中各有特点，难以...
作者：张蕊; 张哲宁; 杨静 刊期：2013年第05期
社会力微观行人仿真模型能够体现行人真实运动情况，但其在模拟拥挤状态下的行人运动时存在失真及运算效率低的问题。为此引入有限元分析方法，从模型和算法两方面对社会力模型进行改进，提出基于有限元理论的方法与求解步骤。最后应用该方法对通道内双向行人交通流进行仿真模拟，验证其可行性。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊