城市交通

城市交通杂志 统计源期刊

Urban Transport of China

杂志简介:《城市交通》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为11-5141/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院
国际刊号:1672-5328
国内刊号:11-5141/U
全年订价:¥ 300.00
创刊时间:2003
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.36
复合影响因子:1.48
总发文量:1147
总被引量:9022
H指数:36
引用半衰期:3.4412
立即指数:0.1691
期刊他引率:0.7933
平均引文率:4.4559
  • 中国大城市交通发展值得注意的几个倾向

    作者:全永燊; 孙明正 刊期:2011年第02期

    当前中国大城市交通发展出现了一些值得注意的问题和倾向,如不尽快调整,将影响和制约城市的健康发展。从中国模式的城镇化进程、特殊的机动化发展态势、世界罕见的基础设施建设速度和规模等方面介绍了中国大城市交通发展的特殊背景。在此基础上总结了快速城镇化进程中,大城市交通沿袭固有发展套路,在设施规划建设、交通结构调整、公交优先、区域...

  • 对中国大城市交通拥堵问题的认识

    作者:郭继孚; 刘莹; 余柳 刊期:2011年第02期

    随着中国城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰各大城市的难题。在总结中国大城市交通拥堵问题的主要类型及特点的基础上,分析了大城市交通拥堵形成的深层次原因。结合国际大城市在交通与城市土地利用、小汽车数量及使用控制、公共交通及绿色交通方面的拥堵治理经验,提出对中国大城市交通拥堵应对策略的建议...

  • 大城市严重交通拥堵风险评估与应对策略

    作者:李锋; 陈永茂 刊期:2011年第02期

    交通拥堵日益成为制约中国大城市发展的突出问题和民生问题,迫切需要把握拥堵原因并快速采取应对措施。首先,从交通工程技术指标、出行者可接受程度以及拥堵影响范围控制角度,对严重交通拥堵进行界定。围绕结构性、一般管理及个体机动交通需求增长与管理三方面,提出一种简单明了的严重交通拥堵评估分析方法。选择城市交通发展若干具有战略性或代...

  • 厦门市中心城区交通改善实践

    作者:张升 刊期:2011年第02期

    为缓解中心城区交通压力、促进城市交通良性发展,厦门市于1994—2009年持续开展了交通改善工作。首先回顾了厦门市中心城区3次交通改善历程。针对不同时期交通特征和存在的问题,从优化交通结构、道路建设、交通组织等方面总结各个时期的主要交通改善对策,阐述交通改善的工作重点和主要内容,并分析采用的交通改善措施的作用及效果。最后指出,城市...

  • 广州市快速公交潮汐客流的应对措施

    作者:冼伟雄 刊期:2011年第02期

    为有效应对广州市快速公交早晚高峰潮汐客流问题,通过客流调查、交通仿真、实车演练等方法寻求应对措施。首先,从系统模式、BRT通道和车站、客流情况几个方面介绍了广州市快速公交系统的概况。针对BRT潮汐客流问题开展客流调查,分析客流一般规律及车站客流分布。围绕动态借道、静态借位、灵活线路、始发分流、智能调度几项措施,分别探讨了具体方...

  • 《城市交通》杂志参考文献书写格式

    刊期:2011年第02期

    参考文献需在文后按顺序编码制列出,并在文中引文处用"[]"标明。参考文献数量以不少于5篇为宜,尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集,而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文(法、日、俄等)参考文献需译成英文。参考文献书写格式为:

  • 缓解城市交通拥堵的交叉口优化设计实践——以鄂尔多斯市为例

    作者:何宁; 朱丽; 顾克东; 刘梅; 赵光林; 于思杨 刊期:2011年第02期

    如何缓解城市中心区交通拥堵是各大、中城市关注的焦点和亟须解决的问题。围绕鄂尔多斯市东胜区交通改善设计和工程实践,提出宏观和微观两个层面的交通改善思路及策略。以微观层面的交通改善为重点,提出交叉口优化设计的方法框架。针对东胜区中心区29个高峰时段拥堵严重的交叉口,以宝日陶亥街—达拉特路交叉口为例,详细阐述优化设计步骤及内容,...

  • 城市路网畅通可靠度计算方法及其应用

    作者:唐夕茹; 陈艳艳; 段卫静 刊期:2011年第02期

    常规路网畅通可靠度计算方法难以对路段多、结构复杂的大型路网进行全面优化。为进行简化计算,首先给出畅通可靠度的定义及畅通标准,然后提出考虑各等级道路影响的路网畅通可靠度的近似算法并分析其影响因素——路网饱和度和路网密度。以北京市五环以内路网为例,利用浮动车数据及近似算法计算路段畅通可靠度及交通小区路网畅通可靠度。评价结果...

  • 上海市30年综合交通规划与实践

    作者:薛美根; 顾煜 刊期:2011年第02期

    回顾了近30年上海市综合交通规划与实践情况。以20世纪80年代、90年代,21世纪前10年为时间点,总结各个阶段上海市综合交通发展特点、交通规划和交通政策,分析不同时期综合交通规划在实施过程中的经验与得失。针对当前上海市综合交通面临的突出矛盾,结合2010世博绿色交通总体方案,指出世博绿色交通实践是上海市交通发展模式的新探索,并展望了未来...

  • 广州市综合交通发展战略(2010─2020)

    作者:马小毅 刊期:2011年第02期

    为加快打造国家中心城市,广州市亟须制定相应的综合交通发展战略。从区域交通运输结构、城市交通供需态势、公共交通竞争力、交通管理机制四方面阐述了城市交通特征。重点从强化区域中心地位和建设现代公交都市角度分析了广州市城市交通面临的机遇与挑战。在构建"共享、畅达、绿色、公平"的和谐交通体系战略目标指引下,制定了交通设施引领和公...

  • 国家标准《城市轨道交通客流预测规范》征求意见稿定稿专家咨询会在北京举行

    作者:刘新华 刊期:2011年第02期

    2011年2月25日,由北京交通发展研究中心主编的国家标准《城市轨道交通客流预测规范》(以下简称《规范》)征求意见稿定稿专家咨询会在北京召开。住房和城乡建设部标准定额研究所有关领导到会指导,中国城市规划设计研究院、

  • 深圳市TOD规划管理与实践

    作者:邵源; 田锋; 吕国林; 张晓春 刊期:2011年第02期

    由于体制、机制的差异,国内城市难以照搬国外成功的TOD经验。总结了国际上不同城市在不同体制机制下发展TOD时采用的三种主要模式:政府控制型,市场导向型,政府资助、政策导向型。结合城市发展特点,探讨了深圳市适合采用的TOD模式。在此基础上,提出深圳市TOD宏观发展策略和分区发展指引,并从规划思路、规划方法、规划标准、规划管理、规划实施以...

  • 高度城镇化背景下城市群交通特征研究

    作者:吴兵; 王艳丽; 董治; 李林波 刊期:2011年第02期

    正确认识城市群交通系统的特征有利于促进我国城镇化的发展。采用实证分析的方法,对高度城镇化背景下发达国家较为成熟的城市群交通系统进行研究,通过深入解析发达城市群都市圈间及都市圈内交通系统的需求特征、网络结构以及运输模式等关键要素,归纳得到高度城镇化背景下城市群交通系统所展现的重要特征。研究表明,成熟城市群的交通需求主要集中...

  • 小学生上下学出行特征分析与管理策略

    作者:韩娟; 程国柱; 李洪强 刊期:2011年第02期

    小学生上下学交通是城市居民出行的重要组成部分,由于家长接送学生时私人小汽车的停放以及机非混合,严重影响了学校门口的交通运行。以小学生上下学出行为研究对象,结合某小学的分层抽样OD调查数据,研究小学生上下学出行方式,并与美国小学生的出行方式进行对比;采集学校所在路段的交通量,绘制12 h交通量时变曲线,与无学校影响的、类似路段的交通...

  • 自行车通勤方式文献综述

    作者:Eva; Heinen; Bert; van; Wee; Kees; Maat; 高海欣(译); 马祥禄(译) 刊期:2011年第02期

    无论对通勤者个人还是整个社会,自行车通勤方式要优于其他出行方式。尽管如此,很大一部分通勤者还是放弃了自行车方式。为巩固自行车通勤激励政策的理论基础,研究了影响人们选择自行车通勤方式的决定因素;由于许多自行车通勤者并不是每天都骑车上下班,所以也考虑了其日常出行方式选择情况,以使用频率表示。为明确上述决定因素对自行车通勤的影响...