城市交通杂志 统计源期刊
Urban Transport of China
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
作者：全永燊; 潘昭宇 刊期：2009年第05期
回顾建国以来不同阶段我国城市交通规划的理论、方法以及实践历程。结合当前我国城市交通发展所面临的形势，指明城市交通规划在理论与方法上有待解决的问题。强调未拳城市交通规划应坚持可持续发展理念，将交通与城市发展协同互动关系及出行结构的优化调整两犬战略作为交通规划的主要着眼点，并以信息化作为技术支撑，继续推进交通规划技术方法...
作者：曾海川; 王岳丽 刊期：2009年第05期
为了解决我国城市规划中缺少物流用地的分类及控制指标，造成物流设施面积过大、土地和资金资源浪费等问题，对物流设施用地规模控制进行研究。首先明确了物流设施分类，指出需要对社会公共物流设施进行用地控制，包括物流园区、物流中心和配送中心。探讨了根据规范经验值和城市货物运输量两种方法计算物流设施用地规模的具体步骤。以武汉市为例...
作者：张晓东; 潘华; 万涛 刊期：2009年第05期
阐述了铁路物流园区的概念和特征，从定性和定量两方面分析了其选址规划的基本思路。构建了选址规划方法体系，采用基于层次分析法的模糊综合评判和基于需求势能理论的离散选址方法确定选址方案。提出选址评价指标体系，包括车站作业条件、交通区位条件、地区支撑条件和环境支撑条件4大类。最后，以北京市为例，提出铁路物流园区选址规划方案，...
作者：刘秉镰; 杨明 刊期：2009年第05期
针对目前物流需求预测中主要采用的回归分析方法和时间序列模型存在的缺陷，运用系统动力学方法研究城市物流园区规划中的需求预测问题。对物流园区系统内部要素作用机制以及与外部经济系统的相互作用机制进行分析。将物流需求预测的影响因素归纳为物流供给能力和区域经济发展两类，并探讨了这两类因素与物流需求之间的反馈。运用系统动力学的理...
作者：叶蕾; 麦强; 王晓宁; 安实 刊期：2009年第05期
为提高我国物流节能减排能力，促进高效、循环、环保型物流服务系统的建立和发展，从制定环保法律、推动多式联运、推广节能方法、开展物流管理及技术创新、加强资源循环利用等方面，总结了美国、欧洲、日本物流发展中有关节能减排的措施及成果。最后指出，我国物流业在注重某个作业环节上节能减排技术的同时，应加强对整个物流系统节能减排方法...
作者：陆锡明; 顾煜 刊期：2009年第05期
研究回顾近30年上海市城市交通发展特点、交通规划和交通政策的发展历程，分析了综合交通战略规划思路及实际应用的转变。探讨了综合交通发展面，临的新要求，并展望了未来30年上海市综合交通的发展方向和战略目标，提出了符合城市特点的海、空国际枢纽战略，公路、铁路均衡战略，公交优先战略和综合交通协调战略。
作者：边经卫 刊期：2009年第05期
从土地使用功能、开发强度、沿线土地价值、城市用地布局及地区经济活力5个方面阐述了轨道交通对土地利用的影响。分析了轨道交通对城市空间形态的影响，包括引导城市空间结构调整、促进城市发展轴形成、带动城市中心区和副中心区发展3个方面。探讨了基于轨道交通的城市空间形态发展模式，主要有轴向、组团式、主轴-网络状3种。最后，指出大城市...
作者：杨少辉; 马林; 陈莎 刊期：2009年第05期
通过分析城市空间结构的生长演化机制，研究城市空间结构与城市交通的互动关系。将城市空间结构的生长演化归纳为城市外部空间扩张和内部结构调整两个方面，指出二者均与城市交通的发展密切相关：外部空间扩张依赖于交通工具的改进和出行方式的转变，内部结构调整借助于相关区位交通条件的改变。论述了城市空间的生长演化与城市交通互动关系的核...
作者：龚星星 刊期：2009年第05期
介绍了芝加哥中心区交通规划建设情况，重点从道路网络、公共交通、步行和自行车交通等方面解读中心区交通体系，分析其交通出行特征以及所采取的交通发展策略。总结中心区交通发展的经验，认为解决城市中心区的交通问题要从以下几个方面入手：构建强大的公共交通系统，打造立体化的道路网络，倡导多元化交通方式，实施交通需求管理等。
作者：王岳丽; 曾海川 刊期：2009年第05期
随着芝加哥地区在全球化经济中的日趋活跃，现有货运政策和货运设施在应对随之剧增的货运需求时日见乏力。围绕“芝加哥大都会地区2020”编制的《芝加哥大都会地区货运规划——物资与运输》，从组织机构、政策制定、基础设施、资金筹措等方面分析货运系统发展的相关措施。最后，指出这一货运规划的特色在于，并不是简单地论述增加货运通道、拓展...
作者：金凡; 张建武 刊期：2009年第05期
针对城市政府如何在有限的财政投入下，根据社会经济发展水平向乘客提供所需公交服务的问题，提出应以乘客需求为导向，制定一部城市公交服务设计导则。借鉴国外相关经验，探讨导则制订过程的4个层级，即总目标、分目标、指标和细则。针对武汉市公交服务设计导则的制订，以公交线网结构、公交服务水平、公交车辆最高乘载率、公交车辆生产力、公...
作者：张晓达; 景啸 刊期：2009年第05期
泊位数与可容纳公交线路数的确定是公交中途站优化设计的重要部分，但国内外相关研究还不成熟。根据武汉市实际交通状况，改进了排队论计算模型，提出确定公交中途站泊位数与可容纳线路数关系的计算方法。以武汉市调查数据为基础，对可超越前车进出站和依次进出站两种情况的可容纳线路数进行计算，建议可超越前车进出站时，泊位数不超过4个，可...
作者：李娜; 陈小鸿; 熊文 刊期：2009年第05期
从道路使用者的角度出发，研究有轨电车建设中的道路景观问题。采用问卷调查法与模拟评价法相结合，分析不同年龄、性别、社会背景的群体对道路景观的重视程度以及对道路景观的偏好。结果表明：在有轨电车建设中，使用者最重视的是污染问题，对道路景观的改善重视程度并不高，尤其是男性；道路绿化是影响景观的首要因素，而有轨电车供电接触网、...
作者：胡亮 刊期：2009年第05期
针对我国大城市存在不同性质交通流对走廊核心干路过度依赖的问题，提出路网分流和断面分流两种交通走廊功能保障措施，分别以上海市杨高路交通走廊和库里蒂巴西南交通走廊为例，剖析以这两种保障措施为核心的交通走廊设计要点。对城市发展轴交通走廊提出三种设计模式，对一般性交通走廊提出两种设计模式，分别探讨了每种模式的适用条件、设置要...
作者：赵靖; 白玉; 杨晓光 刊期：2009年第05期
针对以往交织区通行能力回归分析中缺乏较为通用的回归模型、导致模型设计盲目性较大的问题，以HCM2000中交织区通行能力建议值为基础，建立模型的基本形式。研究表明，双曲线模型可较好地描述交织区通行能力与交织区长度的关系，模型参数可通过对交织区类型、交织流量比、交织区车道数和自由流车速等因素进行多元线性回归拟合得到。经检验，模...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊