城市交通杂志 统计源期刊
Urban Transport of China
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
作者：胡子健 刊期：2009年第03期
经营权问题是出租汽车行业管理的核心和难点。对目前我国出租汽车经营权出让模式、企业经营模式和政府监管模式进行调查，对经营权管理不规范及4种经营模式存在的主要问题进行分析。提出加强出租汽车经营权管理的建议：一是加快法规建设；二是明确政府职能；三是合理选择经营模式；四是建立科学合理的经营权配置机制；五是转变经营权出让方式；...
刊期：2009年第03期
第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛将于2009年12月11-13日在深圳召开，由全国智能交通系统协调指导小组、全国清洁汽车行动协调领导小组、中国智能交通协会与深圳市人民政府联合主办，主题是“智能交通新能源汽车——创造出行新方式”。目前，此次活动的论文征集及招展工作正全面启动，详情请登陆活动官方网站（h...
作者：边经卫; 丁明 刊期：2009年第03期
为了落实公共交通优先政策、改善公共交通出行条件，厦门市进行了多方式的公共交通建设。分析了大城市公共交通方式选择和厦门市公共交通发展的阶段特征，着重阐述了厦门市BRT近期和中远期的线网规划情况，并介绍了BRT首期通车工程和高架BRT升级为轨道交通的预留条件。厦门市BRT的规划实践表明：BRT是大城市现阶段较好的公共交通方式；建设高架B...
作者：丁明 刊期：2009年第03期
系统地介绍了厦门市高架BRT系统的建设实践，旨在为今后BRT系统的发展策略和建设模式提供经验借鉴。首先分析了厦门市BRT的建设背景，提出了BRT预留升级轨道交通的策略。然后，介绍了首期BRT系统三条线路的工程概况，详细阐述了BRT系统的六个组成部分，特别是中心区采取的高架为主的专有路权形式和功能齐全的车站。通过与轨道交通及其他地面BRT...
作者：蔡健臣 刊期：2009年第03期
对常州市快速公交一号线工程设计和运营组织相关经验进行总结，为国内其他城市提供参考。首先介绍了快速公交一号线的建设背景和系统组成。从3个方面总结了发展经验：充分考虑快速公交线路走向与城市空间布局的关系，提出主线为南北主轴线走向与3条支线引入市中心的快速公交组合线路模式；构建了“主线＋支线”的组合线路网络布局，提高快速公交...
作者：孙明正; 刘雪杰; 马海红 刊期：2009年第03期
针对快速公交在我国大中城市的逐步推广应用，通过运行环境、服务水平、对走廊内公共交通的影响、乘客满意度等方面的调查，对北京市快速公交二号线（BRT2号线）的实施情况进行全面评估，并与沿线常规公交进行对比分析。结果表明，要改善BRT2号线的运行效果，必须将其与沿线常规公交进行整合，实施线路调整、换乘接驳等统筹规划，并采取设置信号...
作者：张洋; 赵一新; 付晶燕 刊期：2009年第03期
专用车道和站台是快速公交系统（BRT）重要的设施要素，对其布设模式进行了研究。从3种典型的布设模式入手，即中央专用车道＋岛式站台、中央专用车道＋侧式站台、路侧专用车道＋侧式站台，分析其规划设计要点、模式优缺点、适用性等。总结快速公交系统规划过程中影响专用车道及站台布设模式选择的因素，包括BRT在城市中的功能定位、道路条件、...
作者：杨涛; 过秀成; 张鉴; 朱富坤; 邱颖 刊期：2009年第03期
简要介绍了巴西库里蒂巴公共交通一体化发展历程，并从线路、车站、车辆、专用车道、管理和组织等方面概括其特征。指出库里蒂巴良好的城市空间结构和城市客运交通结构绝不仅仅是因为开辟了BRT系统，其成功经验在于：城市与交通整体规划，完整的公共交通体系设计，政府管理机构设置，相应的政策法规、运菅管理机制，以及坚持不懈地按照规划来推...
作者：陈莎; 杨少辉 刊期：2009年第03期
为落实我国“节能减排”基本战略，构建可持续发展的城市交通系统，基于政策体系中对公共交通节能的要求和目标，从技术应用和运行环境两方面，对公共交通系统能耗影响因素进行了分析。重点研究了非燃油车辆在我国公共交通领域的应用状况，并从技术应用、系统效率、管理保障三个层面，提出了公共交通系统节能降耗对策建议。
作者：陈雪明 刊期：2009年第03期
介绍了区域交通模型和次区域交通模型，以及两种对接方法。以美国南加州橙县和尔湾市交通分析模型为例探讨实现交通模型一致性的具体过程。首先通过构建3级交通分析小区系统，运用土地利用／社会经济数据转换系数，以及遵循同区域交通模型相一致的公路网构建方式确保模型输入数据一致；同时，对次区域交通模型的模拟结果进行适当后处理，使其与...
作者：李林波; 吴兵 刊期：2009年第03期
为缓解世博会期间大量游客给城市交通和宾馆住宿带来的巨大压力，并消除游客由于携带大宗行李带来的旅游不便，采用RFID技术，从信息环境、系统调度、集约运输等方面为2010年上海世博会构建行李跟随系统。研究表明，行李跟随系统可由8个相关子系统构成，在RFID技术支持下形成完整的作业流程，既便于集中管理行李，又方便游客即时查询行李跟随情...
作者：吴祖峰; 许永兵 刊期：2009年第03期
城市组团间道路施工交通组织设计需要遵循一定的原则，才能有效地减轻道路施工期间带来的交通压力。以OD分流为主导思想，结合交通政策、交通管理等软措施，从时间和空间上对过往车辆、施工区域内车辆和施工车辆进行分流和引导管理，以保证施工道路及其周边路网的正常运行。以宁波市通途路、江南路施工期间交通疏解方案为例验证了措施的实用性。
作者：吕国林; 张晓春 刊期：2009年第03期
自行车交通发展的关键是要采取与城市自身发展相适应的模式。总结了阿姆斯特丹、巴黎以及香港自行车交通发展模式的特征及其适用情况，综合考虑深圳市的城市规模、人口密度、交通政策以及现状自行车发展状况等因素，提出深圳自行车交通在综合交通体系中的功能定位是机动化交通的辅助性交通工具，主要功能包括服务于短距离出行、与公交系统接驳以...
作者：肖飞; 张利学; 晏克非 刊期：2009年第03期
常用的停车产生率模型存在局限性，对于混合土地利用模式可能高估停车需求。为解决这一问题，对建筑物停车泊位共享进行研究。以停车泊位共享理论为基础，提出混合土地利用模式下基于泊位共享的停车需求预测模型及方法。将泊位共享理论应用于无锡市某地块，结果表明，按照基于泊位共享的停车需求预测方法计算，高峰停车需求总量减少20％，项目设...
刊期：2009年第03期
向《城市交通》杂志投稿时，参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日、俄等）参考文献需译成英文。参考文献书写格式为：
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊