城市交通杂志 统计源期刊

国内瞭望

刊期：2008年第05期

全国开展“2008年中国城市无车日活动”；山东公务车实行“排号轮休”推进节能降耗；2008年8月份全国道路交通事故情况；北京借残奥会公共交通无障碍设施全面升级；首列国产A型地铁客车下线；杭州鼓励国庆期间“第4种交通方式”拼车出行

海外扫描

刊期：2008年第05期

为减少交通事故和节能 欧盟拟推日间行车灯；巴西圣保罗：全世界交通最堵的城市；意大利科学家认为：交通污染影响男性生育能力；联合国呼吁重新评估能源补贴政策；英国：发短信出车祸将受严惩；日本测试车间距对交通的影响

基于减灾的城市交通系统规划设计与管理

作者：云美萍; 晓光; 刘杨 刊期：2008年第05期

考虑到城市防灾救灾的需求，提出了基于减灾的交通系统规划、设计与管理的方法。分析了灾害对城市及交通系统的影响，引出了灾害、防灾、救灾、减灾、城市生命线系统和交通生命线的基本概念。综合考虑平时和灾时对交通系统的需求，提出了减灾思想及冗余设计理念，阐明了以减灾为目的的城市规划和交通系统规划、设计与管理的重点内容。其中基于减...

《城市交通》被引率在同类杂志中排名第二

刊期：2008年第05期

北京市土地与交通协调发展规划实施研究

作者：刘欣 刊期：2008年第05期

为实现＂城市土地与交通协调发展＂，达到交通供给与土地开发之间的动态供需均衡，除了制订科学合理的规划，还要保障规划有序实施。通过北京市城市交通拥堵与土地开发矛盾的关系解析，指出问题的症结既可能来自规划编制环节，也可能来自规划实施环节。在规划实施过程中，针对开发经营、城市管理和政策法规三要素，分别提出保障交通基础设施资源...

依据交通承载力确定土地适宜开发强度--以北京中心城控制性详细规划为例

作者：郑猛; 张晓东 刊期：2008年第05期

为了实现土地利用与交通的协调发展，基于土地利用与交通双向互动理论，对评价土地开发强度与交通承载力关系的定量分析方法进行了研究。建立了静态对比测算和动态模型测试相结合的交通承载力分析方法，以协调土地利用与交通的关系。以《北京中心城控制性详细规划》为例，在静态对比测算中，将北京市中心城区各街区居住用地、产业用地发开强度与...

轨道交通车站地区整体规划设计实践--以北京市为例

作者：周乐 刊期：2008年第05期

为了促进北京市轨道交通与土地利用的协调发展，发挥轨道交通车站地区的综合效益，对现状站点地区在规划建设中存在的轨道交通与土地不协调问题进行剖析，借鉴TOD理论及日本、香港相关实践案例的经验，从规划设计的层面，对北京市地铁9号线花乡站地区规划设计实践进行了探讨。提出轨道交通站点地区整体规划设计的思路，并从优化调整周边土地利用...

北京市轨道交通沿线土地开发增值收益分配研究

作者：盖春英 刊期：2008年第05期

探讨如何为轨道交通建设提供可行的资金来源。首先通过总结国内外研究概况说明了轨道交通对沿线土地开发的影响，提出不合理的土地开发增值收益分配制度是挫伤轨道交通建设投资主体的积极性、加重政府公共交通投资负担的重要原因之一。分析了轨道交通沿线土地开发增值收益合理分配的意义，根据土地增值的地租原理，提出了轨道交通沿线土地开发增...

北京市土地利用与交通发展评价指标研究

作者：褚浩然; 王江燕; 周延虎; 郭泉颖 刊期：2008年第05期

指标选择和应用的研究是评价土地利用与交通发展是否协调的基础条件。在充分调研美国波特兰大都市区、芝加哥大都市区、亚特兰大北区城市规划的基础上，结合北京市城市特点、发展方向，提出了城市土地利用与交通发展评价指标集。从土地集约化程度、交通系统效率与服务水平、环境质量3个方面进行评价指标的选取，建立了宏观、中观分区和中观功能...

更正

刊期：2008年第05期

广州市城市公共停车场发展政策研究

作者：王琢玉; 谢志明; 缪江华 刊期：2008年第05期

为从交通政策层面上积极推进广州市城市公共停车场的建设，引导其健康、有序发展，在分析了广州市现行停车政策现状及问题的基础上，从法律法规建设、相关鼓励政策、停车收费政策、投资模式等方面介绍了国内外城市公共停车场发展政策。最后，提出适合广州市公共停车场发展的政策建议，并强调停车发展政策只有由单纯以需求为导向的适应性政策转向...

广州市快速公交发展实践

作者：郭晟; 陆原; 黄晓虹 刊期：2008年第05期

合理分配日趋有限的道路资源、有效改善道路交通秩序、提升常规公交服务水平、促进构建公交分级服务体系是广州市发展快速公交的主要目的。通过深入分析广州市常规公交的发展现状，辨明了制约提高常规公交服务水平的3个主要原因。在广泛研究国内外快速公交实践经验的基础上，总结出快速公交系统的3种模式。结合广州市的实际情况，提出快速公交的...

高速铁路站场地区空间规划

作者：郝之颖 刊期：2008年第05期

为了分析高铁站场地区空间布局规律，解决该地区布局规划与交通组织的问题，通过国内外实践性对比和理论研究，提出选址新建高铁站场地区“三圈层”空间结构模式。第一圈层是交通服务区域，具有一定的“刚性”，规模在1-1.5km^2。第二圈层是直接拉动区域，是对第一圈层的功能拓展和补充区域，规模3-5km^2。第三圈层是间接催化区域。高铁站场地区...

老城区交通系统与空间环境优化策略--以历史文化名城浙江省绍兴市为例

作者：刘国园; 黎晴 刊期：2008年第05期

作为历史文化名城的浙江省绍兴市老城区，其交通现状和发展特征具有一定代表意义，日益增长的交通需求与传统格局之间的矛盾亟待解决。提出从交通、空间两方面统筹安排、合理组织以解决老城区的交通问题。提出4点交通优化策略：净化老城区过境交通；分流居民日常生活交通与旅游交通、机动交通与非机动交通；强化城市主要功能中心的联络线；加密...

大型活动交通影响评价方法

作者：姜桂艳; 李继伟; 赵佳琪 刊期：2008年第05期

大型活动吸引和产生的突增交通量会造成周边地区的交通拥挤。通过比较大型活动与大型商业建设项目的交通影响评价特点和分析大型活动交通管理的影响因素，分别针对“提供一次性服务的大型活动”和“提供长效服务的大型活动”，设计了交通需求的预测方法。以交叉口服务水平分析方法为基础，提出一种了大型活动的交通影响评价方法。以长春市南岭体...