城市交通

城市交通杂志 统计源期刊

Urban Transport of China

杂志简介:《城市交通》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为11-5141/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院
国际刊号:1672-5328
国内刊号:11-5141/U
全年订价:¥ 300.00
创刊时间:2003
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.36
复合影响因子:1.48
总发文量:1147
总被引量:9022
H指数:36
引用半衰期:3.4412
立即指数:0.1691
期刊他引率:0.7933
平均引文率:4.4559
  • 国内瞭望

    刊期:2007年第06期

    第十四届智能交通世界大会在北京成功召开;10月全国共发生道路交通事故2.5万多起;交通安全法修订草案:机动车无责撞人最多赔10%;北京地铁5号线全面运营,地铁全路网实施新票价;武汉过江地铁将有巨额保险;

  • 海外扫描

    刊期:2007年第06期

    日本东京地铁突然停电 导致9万余人出行受影响;日本“阪神高速”计划实施“基于行驶距离”的收费制度;英国拟用拼车专用车道缓解交通拥堵;挪威开发弱视人群公交信息系统;首尔打造自行车之城 免费提供车辆扩建专用道;

  • 优先发展城市公共交通 建设和谐城市交通体系

    作者:王凤武 刊期:2007年第06期

    从城市交通拥堵日趋严重,交通能耗急剧上升,城市交通污染加剧,交通事故死亡率居高和交通拥堵造成经济损失5个方面对我国城市交通发展面临的主要问题进行了详细分析,阐述了优先发展城市公共交通的重要意义。要积极稳妥推进公交行业改革,大力发展公共汽(电)车和城市轨道交通,积极发展大运量的快速公交系统(BRT),以优化公交行业运营结构。在政...

  • 伦敦道路拥挤收费政策

    作者:薛美根; 程杰 刊期:2007年第06期

    伦敦市于2003年2月在中心区实施了拥挤收费政策,该政策取得了良好的成效。简单介绍了伦敦市拥挤收费方案,概括了在拥挤收费实施过程中,伦敦市出台的主要政策措施;通过拥挤收费政策实施前后车流量、环境、商务活动的对比,归纳了拥挤收费政策的实施效果。此外,介绍了伦敦市拥挤收费政策的未来发展规划。最后,提出了伦敦市拥挤收费政策对于我国城市...

  • 交通语言在交通管理中的应用

    作者:邵海鹏; 董海倩 刊期:2007年第06期

    引入交通语言的概念,研究交通语言对交通系统运行指标的影响模式,指出不合理的交通语言容易产生交通问题。针对交通管理对交通语言的需求提出面向交通管理和信息服务的交通语言设置方式。最后,阐述基于交通语言的有效交通管理措施有:通过交通导向分离不同需求的交通流;分层次设置交通语言;信息量集中处采用分散设置的方式提高信息效率。研究结...

  • 飞利浦道路调光系统

    刊期:2007年第06期

    近年来,经济发展和城市化进程加快,我国的城市道路照明需求也迅速提高。与路灯数量的增长相伴随的是道路照明用电量的大幅增加,道路照明已经成为各地政府部门的一大负担。

  • 交织区长度对车道变换频率的影响

    作者:张琨; 裴玉龙 刊期:2007年第06期

    交织区长度是影响交织区运行特性的重要参数,影响着交织车辆进行车道变换的紊动程度。找出了车道变换频率与其相应产生的车道变换长度的一一对应关系,定义了车道变换长度随机变量,通过分析给定交织区车道变换长度的统计分布来反映交织操作车道变换的频度。在其他因素不变的条件下,运用动力学理论、概率论等方法定量分析了交织区长度对车道变换产...

  • 平面交叉口禁止左转效应分析

    作者:程伟力; 李开国; 叶彭姚 刊期:2007年第06期

    合理组织平面交叉口中的左转车流问题,与行车安全和通行能力有直接关系。禁止左转是平面交叉口组织的一个重要方式,它可能带来的交通效应与多种因素有关。从左转的交通特性出发,研究禁止左转后交叉口延误变化的机理和交通流的重新组织方式,得到禁止左转后交叉口延误变化的计算模型。通过模型分析认为,交叉口饱和度、路网密度和左转车流比例是影...

  • 诱导与单行交通组织结合应用模式

    作者:周德强; 徐建闽; 邵源 刊期:2007年第06期

    针对单行交通组织与交通诱导互相脱离的问题,分析了交通诱导与单行交通组织两种交通管理手段的特点,指出诱导与单行交通组织对路网特征要求具有高度一致性。在此基础上,结合南方某城市F市路网情况,提出一种诱导与单行交通组织相结合的新型应用模式,探讨了两者结合的效果,并利用德国的交通仿真软件Vissim进行定量分析,分析结果表明:单行交通组织...

  • 空间可达性研究综述

    作者:刘贤腾 刊期:2007年第06期

    可达性概念在理解上的分歧产生了许多本质认识及测算方法上的混乱,为了全面、准确地理解可达性,运用文献综述的方法,全面回顾国内外学者对其本质含义及测算方法的论述。对空间可达性的认识及测算方法总体上分为三种类型:空间阻隔、机会累积和空间相互作用。基于空间阻隔的方法是从纯形态学角度来分析可达性,而基于机会累积和基于空间相互作用的...

  • 城市交通规划后评价

    作者:刘俊娟 刊期:2007年第06期

    在分析城市交通规划发展的基础上提出研究城市交通规划后评价的必要性和作用。在一般项目后评价方法的基础上对城市交通规划后评价的含义、特点、评价机制和评价方法进行了初步的分析和阐述,提出了适合城市交通规划后评价的评价指标体系和评价方法。从后评价的角度对城市交通规划进行研究,不仅对提高城市交通规划方案的合理性与可行性有重要的意...

  • 北京市居民区停车调查

    作者:殷焕焕; 秦焕美; 关宏志 刊期:2007年第06期

    以分析居民区停车行为及制定合理的居民区停车收费价格为目标,通过对北京市典型居民区进行停车调查,在对居民区停车调查数据分析整理的基础上,着重分析了居民对于停车费接受意愿以及不同条件下的停车方式选择行为的特点。分析结果表明,通过调整停车收费价格可以使停车设施合理有效利用,这一结论对北京市居民区停车收费价格的制定具有参考价值。

  • 论文参考文献书写格式

    刊期:2007年第06期

  • 机场旅客吞吐量主要影响因素

    作者:张子栋; 徐建红 刊期:2007年第06期

    针对机场旅客吞吐量预测中重要指标难以选取的问题,采用主成分分析法,对国内四个主要机场旅客吞吐量的影响因素进行分析,提取了最主要的影响因素。研究表明,影响不同机场旅客吞吐量因素的重要性排名有所不同,但最主要的影响因素却相似,包括城市GDP、总人口数、社会消费品零售总额等。这些影响指标的提取,将为构建机场旅客吞吐量预测模型提供重要...

  • 上海世博会公共客运系统设计

    作者:陈非; 陈小鸿 刊期:2007年第06期

    世博参观游客交通的合理组织是办好世博会的关键问题之一。在总结上海世博会交通条件的基础上,提出以公共交通为核心的世博会客流集散策略,并采用由整体到局部系统化分析的方法,进行了世博公共交通系统的总体设计。基于世博游客集散的三条对策,以提高公共交通系统吸引力为目标,建立了世博公共交通系统的总体框架;接着就世博公共交通系统两个主要...