城市交通杂志 统计源期刊
Urban Transport of China
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
杂志简介：《城市交通》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5141/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
作者：王凤武 刊期：2004年第04期
从能源战略、环保战略和城市发展战略三个方面剖析了优先发展城市公共交通战略思想的内涵,为各地充分认识和深入贯彻优先发展城市公共交通战略思想起到重要的引导作用.从公共交通的相关条例、标准和规范、城市交通综合规划和公共交通专业规划、大运量公交客运系统以及公交市场的相关政策几个方面,阐述了推进公交优先发展战略的主要工作任务.提出...
作者：顾政华; 李旭宏; 顾志康 刊期：2004年第04期
伴随着社会经济的快速发展,珠江三角洲地区小城镇所面临的交通拥挤状况也日益严峻.以深圳市宝安区松岗镇为例,针对珠江三角洲地区小城镇具有共性的交通问题,从社会经济状况、居民出行特性、道路交通流特征等方面展开分析,提出了相应的对策.
作者：唐翀 刊期：2004年第04期
昆明实施的公交优先战略已初见成效,在目前仍有可能对机动化交通进行抑制的条件下,通过对原有公交专用道路和运营系统的改善,实现BRT系统,对城市可持续的现代化交通发展将有重大意义.介绍了昆明公交系统的特点,进一步提出要实现城市公交BRT系统所需改进的内容.
作者：石琼; 吴群琪 刊期：2004年第04期
城市交通问题是世界各大城市发展过程中普遍面临的难题.通过对英国小汽车短距离出行行为的分析以及对我国城市交通拥挤问题产生根源的分析,论述了在我国建立以公共交通为主体的城市交通运输体系的必要性和可能性,进而通过对现代城市优先发展城市公共交通难点的剖析,提出缓解我国城市交通拥挤问题的基本思路.
作者：彭森 刊期：2004年第04期
停车政策应该体现引导人们选择合理的交通出行方式，保障轨道等公共交通在交通方式中的主体地位，减缓小汽车增长速度的要求，还应该体现引导交通拥挤区域内停车位的合理提供，控制拥挤区域的交通需求，保障动静态交通平衡的要求。为此，规划提出了三项原则：
作者：张国华; 戴继锋 刊期：2004年第04期
苏州古城区体现了完整的古老文化和传统艺术的结合,是重点保护的核心区域.目前古城区是苏州市社会经济发展的重心,大量的行政、商业、文教卫生用地仍然集中在古城区.但是苏州古城的路网结构先天不足,造成古城区内部交通压力过大.从停车需求管理的角度探讨了如何减轻古城区的交通压力,达到保护古城风貌的目标.
作者：周江评 刊期：2004年第04期
研究了美国大规模开展城市交通规划工作近50年来,联邦层次交通数据调查和建库工作的历史发展以及有关经验,并探索其对中国相关工作的启示.从NPTS和NHTS数据库建立经验出发,从历史发展、建库目标、负责单位、资金来源等方面具体研究美国联邦层次公众交通规划基础数据库.在此基础上,通过整体评价美国经验以及对比国内交通调查的实践,认为成本与收...
作者：陈建凯; 龚志达; 杨涛 刊期：2004年第04期
分析了我国客运轨道交通的发展背景和必要性以及城市客运轨道交通从建设至运营阶段发展可能遇到的资金和财务方面的问题.结合相关轨道交通发展的经验和方向,提出在轨道线路和站点规划设计过程中,轨道交通与城市结构形态协调、轨道交通与土地利用配合、多交通方式整合和站点枢纽化设计等重要问题,为轨道交通规划提供相关参考.
作者：陆建; 胡刚 刊期：2004年第04期
分析了典型城市公交线路客流特征和居民公交出行决策特征,基于常规公交线路等级划分的思想,研究了不同等级公交线路的配置标准.在此基础上,提出了基于"逐条布设、优化成网"的常规公交线网布局层次规划法,并介绍了该方法在蚌埠市公交规划中的应用.
作者：张晓斌 刊期：2004年第04期
城市交通规划可分为多个层次,其中真正直接指导道路交通设施建设的只有道路工程专项规划及其后续的交通设计,但目前大多数城市都未做此类规划.结合宁波的实际经验,通过比较分析,简述了道路工程专项规划的必要性以及如何进一步完善现行的交通规划编制、管理体系,并对规划设计的重点内容和程序进行了论述.
作者：熊慧丽; 金宝辉; 裴吉星 刊期：2004年第04期
阐述了交通影响分析中研究范围和影响范围的概念及区别,根据出行吸引平衡原理,提出确定交通影响分析研究范围的类别吸引率法及确定研究范围和影响范围的步骤,并结合成都市实际案例对类别吸引率法加以说明.
作者：王晓宁; 裴玉龙 刊期：2004年第04期
根据国内已经完成的交通影响分析项目,对目前交通影响分析中常用的交通产生量预测方法进行了总结归纳,在此基础上结合项目的特点,提出了适用于蔬菜批发市场的运量分担法,并以哈尔滨绿色农副产品批发中心交通影响分析为例,介绍了该方法的应用.
作者：龙宁; 罗名海 刊期：2004年第04期
概述了城市交通系统具有系统性、网络性、动静结合性、立体综合性、容量限制性等基本特征,从交通系统的服务水平、交通系统对城市建设的影响,以及城市建设对交通系统的影响三个角度,论述了城市交通系统的综合评价内容.
作者：闻哲 刊期：2004年第04期
由北京国际城市发展研究院组织上百位专家历时一年多时间研究编制的《中国城市“十一五”核心问题研究报告》(以下简称《报告》)日前。
作者：曹辉 刊期：2004年第04期
从交通规划师职业所必备的一般特征:专业、服务、职业道德谈起,浅析交通规划师所面临的社会冲突,概括阐述交通规划师的类型及对角色的认知,明确交通规划师应以良好的职业道德担负其职业责任.
影响因子：0.2
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊