中国交通信息化杂志 部级期刊

艰难的突围——关于高速公路“二义性”路径问题的探讨

作者：刘传雷 刊期：2010年第07期

“从某种程度上可以这么讲：如果说以前二义性问题似乎只是水底的影子，现在看来，随着路网的发展，二义性问题已经日益浮出水面。尽管各地情况不尽相同，只是问题凸显的程度不同而已。”一位相关人士的这番话道出了业内对二义性路径问题的关切。

高速公路机电维护备品备件管理

作者：郭军梅 刊期：2010年第07期

近年来，高速公路建设如火如荼，里程不断增加，高速公路机电系统建设也同步增加，随着高速公路机电系统分段建设和逐年增加，机电系统省域联网、省域整体维护也成了各位专家及管理者重点考虑的问题，逐渐提上了议事日程，各省整体维护单位为了能更好地维护好机电系统，需要加大力度统筹安排好备品备件管理工作，

高速公路机电设备的养护

作者：王标 刊期：2010年第07期

要维持和保持一个良好的高速公路交通环境，保证其可靠有效的运营，高速公路机电设备养护管理工作是非常关键的。高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分，因此对机电系统设备、设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。

唐津高速河北段机电系统维护管理

作者：赵耀杰 刊期：2010年第07期

高速公路机电工程的建设标志着高速公路开始走上现代化、信息化管理，而机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通信和稽查工作；同时，如果设备的管理水平不提高，不仅影响设备的使用寿命，

高宏峰：加大ETC推广力度

刊期：2010年第07期

6月11日，交通运输部副部长高宏峰在陕西省交通运输厅党组书记曹森的陪同下，在陕西考察高速公路电子不停车收费（ETC）的推广情况，并到青兰高速公路陕西段在建工程现场和303省道金盆湾超限超载检测站检查工作。

上海将推进ETC区域联网

刊期：2010年第07期

为了进一步提高高速公路的通行效率，上海高速公路ETC系统将再次推出优惠措施，上海市建交委副主任沈晓苏表示，将推出1万台ETC电子标签优惠购买套餐。车主只要安装时预存1000元，就可减免200元车载系统购置费。

山东将整合公路服务信息平台

刊期：2010年第07期

日前，山东省公路路政96660服务中心升级改造项目正式启动对外招标，预计该工程将于9月底前完成。届时，山东省96660与96659路政服务热线将全面实现联网，为公众提供统一完善的出行信息平台。

青海开通营运车辆GPS省级平台

刊期：2010年第07期

近日，青海省道路运输行业推广应用GPS（全球卫星定位系统）技术动员大会在西宁召开。同时，青海省营运车辆GPS动态信息公共服务交换和监控系统省级平台正式开通。

甘肃高速公路计重收费劝返站启用

刊期：2010年第07期

近日，甘肃省高等级公路运营管理中心消息，甘肃省高速公路计重收费配套工程劝返站于6月底建成并投入使用，这将对超限、超载车辆进行劝返及限制通行，从源头治理高速公路车辆超载、超限现象。

Moxa推出NPort 5100A系列

刊期：2010年第07期

在可靠、便捷、高效的基础之上，Moxa串口联网设备全面升级，最新推出单串口低功耗产品为NPort5100A系列。MoxaMiiNe是一颗以ARM为基础并内嵌了RAM和闪存，既小又强大的串口联网SoC，采用了MiiNe芯片，NPort5100A系列成为一款功耗可以小于fw的串口设备联网服务器。

数码视讯联网监控产品通过多项兼容测试

刊期：2010年第07期

近日，北京数码视讯科技股份有限公司联网监控产品在各地兼容性测试中表现优异。在黑龙江视频联网监控系统兼容性测试过程中，北京数码视讯EV701、EV702设备表现突出，与黑龙江交通监控网络体系、黑龙江现有的交通通信网可以良好兼容，并最终得到流畅、清晰的视频传输画面。

航天信息荣获“金蚂蚁奖”

刊期：2010年第07期

6月7日，由国家金卡工程协调领导小组办公室组织评审的2010年度“国家金卡工程优秀成果金蚂蚁奖”伴随着“第12届中国国际智能卡与RFID博览会”的召开同期在京揭晓。航天信息股份有限公司凭借强大的研发生产实力和优秀的市场开拓能力，获得了2010年度国家金卡工程优秀成果金蚂蚁奖“优秀应用成果奖”和“市场开拓奖”两项大奖。

海康威视成立中东分公司

刊期：2010年第07期

近日，海康威视中东分公司——HikvisionFZE在迪拜成立，这也是海康威视继欧洲分公司（阿姆斯特丹）、美国分公司（洛杉矶）、印度控股分公司（孟买）、俄罗斯分公司（圣彼得堡）和香港全球维修中心之后的第六家境外的全球分支机构。

智能交通产品数据库

刊期：2010年第07期

收费问题关键技术（下）——也谈“二义性”路径（4）

作者：潘夕英 王科 王家杰 刊期：2010年第07期

首先必须明确的是，在按照实际路径收费时使用的全路径费额表中，有可能存在两种标识站。