现代城市轨道交通

现代城市轨道交通杂志 部级期刊

Modern Urban Transit

杂志简介:《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为11-5183/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1672-7533
国内刊号:11-5183/U
全年订价:¥ 364.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.14
复合影响因子:0.3
总发文量:2409
总被引量:6117
H指数:19
立即指数:0.0146
期刊他引率:0.9531
平均引文率:0.5
  • 中国轨道交通未来发展趋势

    作者:汪鸣 刊期:2019年第07期

    轨道交通是我国国民经济的命脉和交通运输的骨干网络,在促进我国资源输送、加强经济区域交流、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用。通过从经济高质量发展和综合运输发展2个方面分析我国现阶段对轨道交通发展的要求,提出未来我国轨道交通发展的战略重点,以期为我国轨道交通的发展提供指引和借鉴。

  • 上海市轨道交通车辆智能运维系统研究与应用

    作者:胡佳琦 刊期:2019年第07期

    智能运维是近10年来在城市轨道交通行业内发展起来的一种新运维模式,有助于提升城市轨道交通装备的智能化应用与管理水平。通过介绍上海市轨道交通车辆智能运维系统的组成、主要功能及其在实际应用中的成效,提出对于车辆智能运维系统发展的一些思考和建议,以期为其发展提供参考和借鉴。

  • 城市轨道交通行车关键设备主动运维系统探索与实践

    作者:黄亚唯; 彭东亮; 黎志华; 祝唯 刊期:2019年第07期

    为适应时展及大线网运营需求,广州地铁在城市轨道交通行车关键设备领域提出主动运维系统的整体架构,包括系统组成、技术路线和技术框架。主动运维系统构建过程中的相关实践成果为提升城市轨道交通行车关键装备的创新能力和管理水平奠定了坚实基础。

  • 征稿启事

    刊期:2019年第07期

    《现代城市轨道交通》杂志以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,是中国国家铁路集团有限公司唯一面向城市轨道交通行业的国家级综合性科技类杂志,国内外公开发行,月刊。刊物发行面向中央部委和省市相关部门及决策者;铁路和城市轨道交通规划、建设、运营、科研、设计单位和维护人员;设备供应商、集成商等技术部门及相关企业等。...

  • 城市轨道交通车辆智能化维保解决方案探讨

    作者:朱新荣 刊期:2019年第07期

    城市轨道交通车辆的维保作业受到基础作业设备、厂内工艺布局、人员技能水平等多重因素限制,整体管理较为落后。随着大数据分析、自我学习、智能数据聚合分析等新技术的发展,其在城市轨道交通车辆维保中的应用也越来越广泛,城市轨道交通车辆维保逐步向信息化、智能化的方向发展。本文从日常维保和架大修维保2个方面探讨城市轨道交通车辆智能化维...

  • 地铁车辆轮对不圆度规律及成因分析

    作者:刘丙林; 李忠山; 陈磊; 朱佳; 管凯凯 刊期:2019年第07期

    车轮不圆(又称“车轮多边形磨损”)是轨道交通车辆车轮的主要损伤之一,不仅会引起车辆与轨道的剧烈振动,产生噪声污染,影响乘坐舒适性,而且其导致的循环冲击载荷会缩短车辆和轨道零部件的寿命,从而增加运营成本。通过对某地铁线路轮对不圆度情况进行调查分析,对不同区间轮轨状态、匹配及正线车辆振动特性进行抽样调查,初步判断该线路轮对不圆度...

  • 轨道交通制动系统创新技术

    作者:吴萌岭; 周嘉俊; 田春; 陈茂林 刊期:2019年第07期

    通过介绍轨道交通制动系统的发展与应用现状,对轨道交通制动系统未来的发展进行探讨和展望。具体从施加制动力的源动力和制动指令传输2个维度回顾近200年来轨道交通制动系统的发展历程,并结合飞机和汽车制动系统的发展现状,提出轨道交通制动技术发展的趋势为全电气化和智能化;重点介绍顺应这一趋势发展的轨道交通制动系统新技术——电机械制动技...

  • 车载设备以太网一致性测试平台设计

    作者:李小文; 涂小卫; 羊利芬; 李想利 刊期:2019年第07期

    针对目前城市轨道交通行业中车载设备通信信号测试功能需求,对以太网一致性测试平台进行设计,以实现接入车载设备IP及MAC地址统一配置管理。该设计采用通信环网的结构实现对接入设备MAC地址全球唯一性查询、网络参数配置、配置文件下发、数据流量统计、广播风暴抗击等多种测试功能,为以太网设备一致性测试方法的研究及测试系统的搭建提供参考和...

  • 地铁车辆多网融合实时以太网技术研究

    作者:陈勇; 黄湘勇; 赵文志; 杨斌 刊期:2019年第07期

    基于列车网络融合系统实时以太网技术,将列车上的网络通信速度提高到1000Mb/s,采用列车控制网与PIS系统网络融合,设计出与网络融合系统配套的车载云平台,实现数据监控与故障诊断功能,并通过装车试验验证,为后续以太网控制系统技术、基于以太网的信息化服务技术在地铁车辆的设计、制造、安装、运营方面的应用积累经验。

  • 地铁工电维保工程车辆方案研究

    作者:张靓; 张永超; 张高锋; 辛永生 刊期:2019年第07期

    通过分析地铁现有工务和接触网维保技术以及作业装置技术的现状,介绍一种综合性、系统化的工电维保工程车辆技术方案。该方案采用蓄电池电传动系统,搭载双侧外升作业平台、垂直升降作业平台及调平装置,实现零排放、低噪声环境下的贯通作业模式。

  • 基于二维码技术的地铁AFC系统升级改造研究

    作者:孙超 刊期:2019年第07期

    近年来,地铁“互联网+”自动售检票系统(AFC)发展迅速,手机支付或二维码兑票已经在多个城市运营。文章基于二维码技术在AFC系统中的应用及与各关联方之间的相互关系,研究福州地铁二维码技术方案以及互联网票务平台的建设,以期为互联网移动支付技术在轨道交通项目中的技术应用提供借鉴。

  • 紧急制动时闸瓦性能对地铁车轮踏面热应力的影响

    作者:吴涛; 李林波; 孙智; 周辉; 唐晓敏 刊期:2019年第07期

    以成都地铁车辆为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立车轮踏面紧急制动时的真实尺寸模型,热分析车轮在连续2次紧急制动时的踏面温度,再将踏面温度作为热载荷,计算分析车轮踏面的结构热应力。重点分析在不同闸瓦宽度条件下,车轮踏面的温度以及对应结构热应力的变化情况;分析不同硬度的闸瓦在连续2次紧急制动时踏面温度与热应力的变化情况。

  • 基于时间序列双护盾TBM隧道管片结构内力监测分析

    作者:雷江松; 王利明; 周建军; 张兵 刊期:2019年第07期

    以深圳地铁8号线梧沙区间双护盾TBM施工隧道为研究对象,结合现场工程特性,开展管片结构内力现场跟踪监测,实现钢筋应力和混凝土应力施工全阶段监测;根据实测数据时间特性,对监测结果进行时间序列ARIMA建模,分析隧道管片结构受力状态,验证分析模型的可靠性,并对监测内容进行预测。

  • 矿山法地铁隧道下穿既有铁路路基影响研究

    作者:沈亚威 刊期:2019年第07期

    南京地铁4号线桦墅站—仙林东站区间隧道需下穿铁路专用线路基,区间隧道顶部与铁路路基轨道最小净距仅6.2m。以此工程为背景,采用三维数值模拟方法对矿山法隧道施工引起的地表路基整体沉降及路基不均匀沉降进行分析,并提出相应的保护措施。

  • 城市轨道交通轨顶摩擦调节剂降噪技术应用

    作者:李跻添; 杜敏涛 刊期:2019年第07期

    在高速发展的城市轨道交通领域中,由于轮轨的频繁接触摩擦,产生的磨耗、噪声问题也愈加明显。KELTRACK■道旁轨顶摩擦调节剂涂覆系统作为一种调节轮轨摩擦系数的技术可以缓解、抑制轮轨摩擦带来的磨耗和噪声问题。文章就KELTRACK■道旁轨顶摩擦调节剂涂覆系统在西安地铁渭河车辆段近1年的降噪使用效果进行测量、分析,探讨轨顶摩擦调节剂在降低轮...