摘要：受宏观经济放缓、市场供需失调等因素的叠加影响,公路货运疲态明显,运价短期内难以回升。从物流服务过程来看,货主总在试图节省成本,极力压低运价。而承运商则尽可能地追求利润,千方百计地多拉快跑。最小成本原则是货主、承运商的货运路径选择,两者之间进行＂拉锯式＂争夺是正常态,矛盾貌似不可调和。上海某物流公司老板王甲介绍,2014年,某工程施工转场,工方找来5家物流公司进行竞标和比价,每家打10万元投标保证金。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社