交通运输研究

交通运输研究杂志 统计源期刊

Transport Research

杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:2095-9931
国内刊号:10-1323/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.28
复合影响因子:1.01
总发文量:6356
总被引量:16438
H指数:14
引用半衰期:4.9756
立即指数:0.0492
期刊他引率:0.9934
平均引文率:13.5574
  • 破除行政垄断是铁路改革必须解决的核心问题

    作者:荣朝和 刊期:2019年第04期

    行政性垄断对市场经济秩序造成干扰,危害很大。铁路一直是行业性行政垄断与市场垄断高度混杂的典型领域,这也为行业的现代治理增加了难度,但铁路不应该是市场经济的法外之地。我国法治建设中对行政性垄断的规制正逐渐明晰,先后实施的《反不正当竞争法》《反垄断法》和公平竞争审查制度都不同程度地推进了这一过程,已初步形成治理基础。由各类铁...

  • 关于新时代我国综合交通运输发展的若干思考

    作者:庞清阁; 姜彩良; 石宝林 刊期:2019年第04期

    为进一步明确交通强国背景下我国综合交通运输发展战略,从理论和实践两个层面论证交通强国与综合交通运输的辩证关系,在此基础上分析了供给侧结构性改革、国家战略支撑、区域协调发展、科技创新、扩大对外开放、治理体系和治理能力现代化等对综合交通运输发展的新要求。以关于综合交通运输的重要论述为根本遵循,研究提出新时代我国综合交通运输...

  • 交通强国背景下智慧交通发展趋势展望

    作者:伍朝辉; 武晓博; 王亮 刊期:2019年第04期

    交通强国建设是新时代做好交通工作的总抓手。“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国建设,对智慧交通的发展提出了新的要求。为更好地对接《交通强国建设纲要》,明确智慧交通发展方向,在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,研究智慧交通的技术、业务及效果特征变化;对支撑智慧交通的大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新...

  • 低碳视角下绿色交通发展路径与政策研究

    作者:凤振华; 王雪成; 张海颖; 周亚林 刊期:2019年第04期

    为给我国绿色交通规划目标和管理政策的制定提供决策支撑,在低碳视角下,设置面向2030年和2050年的基准情景、强化减排及2℃近零排放三种情景,分析不同情景下交通运输碳排放的变化趋势。研究结果表明:(1)交通运输CO2排放总量呈快速增长趋势,只有采取强有力的政策和手段,才有可能在2030年前后使碳排放达到峰值;(2)推动交通能源系统的清洁化和低碳...

  • 适应交通强国建设的平安交通发展战略研究

    作者:彭建华 刊期:2019年第04期

    在交通强国建设背景下,为了科学制定平安交通发展战略,首先分析研判了我国当前安全生产所处的发展阶段及交通运输安全发展水平,然后以交通强国建设需求为导向,借鉴部分发达国家交通运输安全发展经验,研究提出了我国平安交通发展的中长期目标、策略及政策建议。研究结果表明:我国的安全生产目前总体处于事故稳步下降阶段,道路运输安全水平与发达...

  • 交通运输科技创新驱动发展关键制约及发展策略研究

    作者:卞雪航; 费文鹏; 杨雪英; 李思慧; 石磊 刊期:2019年第04期

    为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题,提出创新驱动发展的战略举措,对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析,研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求,提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为,我...

  • 国土空间新形势下综合交通规划的问题与对策

    作者:刘振国; 常馨玉; 贺明光; 姜彩良 刊期:2019年第04期

    为深入分析新形势下综合交通规划的重点与发展对策,找准我国综合交通规划存在的问题,支撑高质量发展、生态优先、绿色发展及国土交通要素有机融合等新要求,首先,分析当前综合交通规划在行业管理、产业融合、新技术、发展理念等方面面临的形势和要求。结合当前规划工作的问题与不足,从明确规划定位、规范规划程序、丰富规划内涵、优化规划方法四...

  • PPP新政策对交通运输行业的影响分析及对策研究

    作者:翁燕珍 刊期:2019年第04期

    为深入解读和分析财政部印发的《关于推进政府和社会资本合作规范发展的实施意见》对交通运输行业产生的影响,采用文献资料收集、统计分析和实地调研等方法开展研究。首先,分析了政府和社会资本模式的积极作用及适用的前提条件。然后,回顾、梳理和分析了交通运输领域PPP发展历程及当前面临的新形势、新挑战,具体包括:(1)普通公路因无收益来源交...

  • 基于车路协同多业务优先级的车载通信退避算法

    作者:马晓威; 范博; 何佳; 陈艳艳; 贺正冰 刊期:2019年第04期

    为研究车路协同下不同优先级业务的通信,打破传统IEEE802.11标准的CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance)协议所采用的二进制指数退避策略(Binary Exponential Backoff,BEB)仅适用于传统业务如语音、视频等业务,而未考虑车路协同场景典型业务及其优先级的限制,提出一种面向车路协同的车载通信退避算法。首先,研究车路协同...

  • 基于数据包络分析的单向交通网络运行效率评价

    作者:王羽尘; 刘宇航; 白莹佳 刊期:2019年第04期

    为了缓解交通拥堵和提高单向交通网络的运行效率,建立了基于数据包络分析法的评价模型并对其影响因素进行分析。首先确定了单向交通网络的运行效率评价指标,然后将路网结构和路网运行状况分别作为输入与输出变量建立了评价模型,选择路网级配水平、非直线系数、路网密度等指标作为投入指标层,路网平均饱和度和车辆绕行时间作为产出指标层。基于该...

  • 基于非集计模型的城市夜间弹性公交设置参数分析

    作者:韩宝睿; 宋婉璐; 孙雅丽; 何丽丽; 王彤伟 刊期:2019年第04期

    为研究夜间弹性公交的可行性及乘客群体对其运营方案的选择行为,首先使用叙述性偏好 (Stated Preference, SP)调查法对夜间弹性公交进行市场潜力调查,通过设定夜间常规公交与夜间 弹性公交的对比方案及夜间弹性公交的运营参数对比方案,围绕出行费用、车辆绕行时间、步行 至站台时间3个影响因素,对乘客进行选择偏好分析。然后,运用非集计模型效用...

  • 基于DEA的慢行导向下控规指标优化方法研究

    作者:买媛媛; 吴玥琳; 肖清榆 刊期:2019年第04期

    针对当前城市规划由“以车为本”转变为“慢行交通”导向的现状,既有规划指标已不再适用,提出了一种定量优化调整规划指标的模型与方法。首先,通过改进数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)模型评价控规下各片区既有规划指标与“慢行交通”导向下规划指标的协调程度,选出不协调的街区。其次,针对基本DEA投影模型的局限性,引入可控投影模...

  • 基于结构方程模型的城市共享单车可持续发展条件研究

    作者:龚小林; 朱震军 刊期:2019年第04期

    为规范已运营的共享单车服务,同时为尚未投放共享单车的城市提供决策依据,通过设计和发放李克特调查量表获取受访者对共享单车运营与管理的态度,采用探索性因子分析和验证性因子分析提炼受访者的潜在态度因子,建立表征潜在态度因子之间相关关系、潜在态度因子与调查题项之间相关关系的结构方程模型。模型估计结果表明,通过车辆停放管理和停放技...

  • 基于SEM的共享单车使用决策研究

    作者:牟振华; 于浩; 梁维维; 闫康礼; 李想 刊期:2019年第04期

    为探索用户对共享单车的使用决策形成过程,基于结构方程模型(Structural Equation Model,SEM),以济南市历城区和历下区564份用户骑行问卷数据为研究对象,将共享单车服务质量、环境质量、用户的忍受疲劳程度等因素作为潜变量,将出行距离、用户可接受骑行时长、温度、地势、车体质量等因素作为显变量,量化了外生潜变量与显变量之间、内生潜变量与...

  • 基于融合模型动态权值的短期客流预测方法

    作者:马晓旦; 武经纬; 梁士栋; 赵天羽 刊期:2019年第04期

    针对传统交通系统中短期客流预测精度低的问题,考虑城市交通站点客流数据在横纵向时间序列的规律性,基于卡尔曼滤波算法和K近邻(K-NearestNeighbor,ANN)算法,分别根据当日数据和历史数据对客流量进行预测,然后利用权重系数方程对两个预测值加以融合,从而构建基于融合模型动态权值的短期客流预测方法。以某城市的某公交站点客流数据为研究对象,对...