交通运输研究

交通运输研究杂志 统计源期刊

Transport Research

杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:2095-9931
国内刊号:10-1323/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.28
复合影响因子:1.01
总发文量:6356
总被引量:16438
H指数:14
引用半衰期:4.9756
立即指数:0.0492
期刊他引率:0.9934
平均引文率:13.5574
  • 我国电动汽车充换电基础设施标准的现状和发展建议

    作者:刘文峰; 朱聪; 李斌; 张沫 刊期:2015年第06期

    为了能够更加合理地制修订我国电动汽车充换电基础设施的相关标准,进一步促进电动汽车推广应用目标的顺利实现,对我国现有的充换电基础设施相关标准开展了研究。首先,对国外充换电基础设施标准概况和我国相关的主要国家标准、行业标准、地方标准和企业标准进行了介绍;接着,对我国现有标准中关于充换电设备、充电接口及通信协议、充换电计量装置...

  • 平安交通评价指标体系构建

    作者:张宇; 陈宗伟; 张青松 刊期:2015年第06期

    为促进平安交通建设,以地方交通运输系统安全管理现状作为评价对象,将反映平安交通状况的指标划分为否决指标、定性指标和定量指标三大类,构建平安交通评价指标体系,针对指标特点提出各自的数据来源和评分方法。评价结果综合考虑社会公众满意度、指标数据可靠度以及指标适用性调整系数。以某省交通运输安全管理现状作为实例对该指标体系加以验证...

  • 基于CML的多重边复杂公交线路网络相继故障研究

    作者:杜文举; 俞建宁; 安新磊; 马昌喜 刊期:2015年第06期

    为给城市公交系统的规划、建设和管理优化提供决策依据,在现有公交网络模型的基础上,以常规公交线路为网络的节点,公交线路间的若干个公共停靠站点为连边,建立了基于耦合映像格子的多重边复杂公交线路网络模型,基于该模型研究了多重边复杂公交线路网络的相继故障问题。通过Matlab数值仿真技术,详细分析了扰动幅值和耦合强度对网络相继故障的影响...

  • 复杂城市交通网络拥堵传播的改进SIS模型

    作者:张俊锋; 马昌喜; 吴芳; 蒲菡; 贾富强 刊期:2015年第06期

    为深入分析城市交通网络拥堵动态演进过程,建立了交通拥堵传播的改进SIS模型(传染病模型)。模型根据目标节点自身受随机因素的影响、其邻居节点的状态和影响能力以及不同状态节点间的耦合强度,动态计算目标节点由畅通变为拥堵又恢复畅通的概率,并进一步考虑了不同交通状态的传播时间对拥堵传播的影响。基于BA(Barabási-Albert)无标度网络对...

  • 基于Logistic模型的城市慢行交通出行者特性研究

    作者:安睿; 刘圆圆; 韩军红; 张兴宇 刊期:2015年第06期

    为了防治机动车污染,提升慢行交通系统使用率与服务水平,针对慢行交通出行者特性开展研究。以铜川市居民出行调查数据为基础,将其分为家庭属性、个人属性与出行特征属性3个类别,借助SPSS软件构建二元Logistic模型,以优势比(OR)为主要评判标准,从多种属性变量中辨识影响慢行交通使用的主要变量,阐述出行者特征。研究结果表明:步行出行距离一般...

  • 北京经济技术开发区4S店区域停车问题研究

    作者:王婷; 关宏志; 韩艳; 刘婧 刊期:2015年第06期

    为探讨停车相关技术、政策,优化区域交通环境,以北京经济技术开发区汽车4S店为研究对象,通过对停车设施的数量及利用率的调查,分析4S店区域的停车现状。从4S店区域停车需求多样性入手,分析其内部停车需求与外部停车需求,考虑公共停车场、路内停车场、停车管理政策及公共交通问题,统筹动态交通和静态交通两方面,协调供需发展关系,提出4S店区域停...

  • 新能源汽车购买行为及其环境影响效果研究

    作者:左志; 王涛; 刘锴 刊期:2015年第06期

    为了考量新能源汽车的推广使用对环境的具体影响,对新能源汽车的购买行为和普及率进行了研究,同时分析新能源汽车在优惠政策条件下在实际路网中的环境影响。首先,对大连市居民进行了意向问卷调查,建立描述家庭新能源汽车购买行为的模型;然后,应用该模型对新能源汽车在大连市的普及率进行分析;最后,在道路收费优惠政策条件下,考虑新能源汽车的普...

  • 并发任务对驾驶员驾驶行为的影响

    作者:胡夫; 孙健; 黄一哲; 周岱 刊期:2015年第06期

    驾驶过程中使用手机、收听音乐等并发任务会对驾驶员驾驶行为产生不同程度的影响,进而给周围道路环境、车辆以及行人造成安全威胁。为了系统探析不同并发任务模式对驾驶员驾驶行为的影响程度,以四种典型并发任务模式(手机使用、乘客互动、视频播放、音频播放)为研究对象,引入主成分分析法,构建面向驾驶员行为表现的综合评价体系。同时,以国外...

  • 基于熵权模糊物元的轨道交通运营安全评价

    作者:汪勇; 吴丽霞; 蔡明 刊期:2015年第06期

    为解决轨道交通运营安全评价过程中定性指标难以量化以及分级量值范围界定模糊等问题,在模糊物元分析的基础上,引入熵值法确定指标权重,并利用欧氏贴近度反映待评安全结果与标准安全结果互相接近的程度,建立了一种评价轨道交通运营安全指数的熵权模糊物元模型。在总结前人研究成果的基础上,将城市轨道交通运营安全评价指标体系中的各指标划分成...

  • 信息化条件下CDM交通分布模型修正与验证

    作者:李春燕; 叶晓飞; 陈峻; 孙正安 刊期:2015年第06期

    为了研究信息化条件下交通出行分布规律,以基于最大熵理论的目的地竞争力分布模型(CDM)为研究对象,从出行者对目的地选择行为这一微观角度出发,引入目的地强迫度和信息强迫度两个参量,对CDM进行修正。通过建立无信息和有信息两种假设情景,以弹性出行和非弹性出行两种出行目的为分类,分析出行者对不同类型出行目的地的选择过程,建立最大熵优化...

  • 基于关联矩阵的高速公路标识站优化选址模型与算法研究

    作者:王握; 张晗; 任仲山; 刘俊; 彭攀; 林雄 刊期:2015年第06期

    为了进一步研究高速公路路径识别中标识站选址问题,以路网拓扑结构为基础,采用生成树理论对标识站的优化选址进行了分析。首先,给出了标识站选址原则,并根据图论的相关理论基础,提出了标识站的选址定理,确定了标识站的最优数量。然后,建立了标识站选址的优化模型,根据数量最少和OD反推原则确定了标识站选址的约束条件,通过流量较小的原则建立标...

  • 不同CA比的ATB—30疲劳特性研究

    作者:马朝鲜; 李骏; 武建民 刊期:2015年第06期

    采用贝雷法设计了0.6、0.7、0.8、0.9四种不同CA比的ATB—30沥青混合料,并应用于高速公路路面下面层。为了易于在施工中压实以达到节能减排的目的,同时确保在运营时具有良好的抗变形能力以减少车辙的产生,通过SGC仪旋转压实成型试件,采用密实曲线斜率(K1、K2)和能量指数(CEI、TDI)分析其压实特性,得出CA比=0.8时,ATB—30具有最优的压实特性...