交通运输研究杂志 统计源期刊
Transport Research
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
作者：陶刚; 闫永刚; 刘俊; 邹娇 刊期：2014年第21期
交通事故成因复杂且具有不确定性，难以用一两种因素表征。为提取影响交通事故的核心因素并量化各因素的影响力，引入不确定性分析方法--粗糙集理论。首先根据历史事故数据建立粗糙集信息决策表，之后利用粗糙集理论的简约算法求出各因素相对于事故形态的属性重要度，最终判断出各因素对事故形态的影响程度，为道路事故形态预测模型的建立提供科...
作者：林登科; 陈伯辉; 沈斐敏 刊期：2014年第21期
针对道路交通安全的严峻形势，利用灰色拓扑预测的理论方法，对福建省交通事故死亡人数进行了分析预测，并利用MATLAB程序实现。在对福建省108个月（2005年1月-2013年12月）交通事故死亡人数分布特征分析的基础上，选定一组阈值，根据阈值建立相对应的GM（1，1）模型组，利用模型组对未来可能出现的阈值范围内的年月份进行预测。经检验，模型组...
作者：尚炜; 丛浩哲; 马金路 刊期：2014年第21期
在交通安全涉及的诸多因素中，人的因素最为关键。对交通参与者开展交通安全宣传教育，重点是研究拓展宣传教育渠道和途径，创新宣教载体形式。鉴于此，分析了不同群体传播途径与载体的特点，提出了适合交通安全宣教途径的载体形式。然后，根据车辆使用性质、驾驶人年龄、伤亡人员年龄及行业类型等因素的交通事故统计数据，筛选出13类事故比例较...
作者：马玉成; 廖苑伶 刊期：2014年第21期
通过研究呼和浩特市快速路网和交通需求的特征，确定了呼和浩特市快速路出入通管理控制目标和功能需求。结合国内外成功应用案例，从技术层面出发，应用已经较成熟的控制算法及设备，研究提出了呼和浩特市快速路出入通管理控制系统。实践表明该系统可对呼和浩特市交通进行有效管理，提高该市快速路及整个路网的运行效率和服务水平，降低车辆油耗...
作者：李璐兵; 陈荣升 刊期：2014年第21期
复杂交通区域的交通状况难以利用具体模型直接描述，而粗糙集理论能够在分析大量经验数据的基础上找到用于决策的规则。以交大东路上的行人和机动车为研究对象，提出一种基于粗糙集的信号配时算法，对交大东路上的两个相邻交叉口的信号灯进行控制，提出控制规则，对该复杂交通区域进行优化和疏导，是对多交叉通管理与控制的一次有益尝试。
作者：王磊; 纪书锦; 李星星; 王鹤 刊期：2014年第21期
随着新一轮路网调整工作在各个城市开展，隧道、高架类型的城市高等级道路建设数量不断增多，由于这些高等级道路的建设造价较大，因此在初期决策阶段需要对这些道路的交通量进行快速、准确的预测以便为决策者及规划者提供直观的评价依据。然而传统的“四阶段”方法耗时耗力，无法满足该项工作需要。鉴于此，结合镇江市长江隧道交通量预测，对基...
作者：朱建安; 戴帅 刊期：2014年第21期
机动车总量的不断增长给城市道路网流量带来了巨大的压力。为保障道路的基本畅通，我国部分大城市通过限行措施来控制路网交通流量。有些城市是针对中心城区进行全面的限行，有些则是在城市重要交通节点，如桥梁、隧道或是主要干道进行限行。从各地实施效果看，限行措施确实对缓解交通拥堵起到了一定程度的作用，但同时也引发了其他一些问题，而...
作者：王献香 刊期：2014年第21期
统筹城乡客运发展是时展的必然性，也是我国新型城镇化发展的现实需要，通过对城乡公交一体化内涵的理解，对公路客运和公共交通之间差异性进行分析，提出城乡公交一体化规划关键技术，包括建立城乡一体的枢纽体系、城乡一体的线网结构、城乡一体票价体系和可持续的公交补贴机制，并结合案例对每项关键技术进行研究。
作者：高翠; 池璐 刊期：2014年第21期
经过数十年的机动化快速发展时期，面对随之而来的交通拥堵和汽车尾气污染问题，我国各大城市逐渐意识到公共交通的重要性并大力推进公交优先发展。良好的管理模式是实现公交优先的重要保障，因此结合佛山市的实际案例，对公交管理各相关要素，包括公交服务供给模式、公交场站建管模式、公交票价与补贴机制、市场监督机制等，进行了深入的分析探...
作者：吴玉荣; 刘彤 刊期：2014年第21期
介绍了美国公共交通标准化制定机构和现有的公共交通标准化体系。通过美国现有的公共交通标准化体系与我国的公共交通标准化体系的比较分析，发现我国的公共交通标准化体系在安全、节能减排与城市设计、采购、培训这四个方面存在着明显的欠缺。由此反映出我国的公共交通标准化工作相对滞后，还不能适应新形势下城市公共交通发展的需要。进而提出...
作者：刘兆强 刊期：2014年第21期
随着广州市社会经济的发展，城市交通运作日趋紧张，综合客运枢纽建设发展未能适应经济快速增长的要求，影响广州市客运枢纽地位的提升。通过优化完善广州综合客运枢纽的功能布局，建立内外畅通、布局合理、功能完善、衔接高效的国际性综合交通枢纽，将加强广州对外辐射能力，支撑城市空间结构的发展，推动广州成为立足珠三角、服务全国、面向世...
作者：郭毅 刊期：2014年第21期
首先介绍了船联网的概念和系统架构，以及建设船联网的意义，然后对基于北斗卫星导航系统船联网的建设内容进行了详细的说明，包括船感器、公共服务平台以及相关的示范应用项目等，最后列举了船联网在为重大事件提供支撑服务等方面的几个典型应用案例，阐明了建设船联网的重要意义。
作者：陶杰; 卢岩文; 朱琪; 钱国栋; 徐本亮; 陆丽芳 刊期：2014年第21期
针对当前道路拥堵增多的情况，建立了一个基于道路拥堵信息的公交出行规划系统，以引导公众避开拥堵道路。分析道路拥堵状况的指标体系，分别选取路段和交叉口的通行参数指标，并给出一种红绿灯等待灯次的简便算法，提出公交出行规划方案的拥堵指数算法。以嘉兴市为例，采用SQL＋IIS＋ASP＋Android技术构建了C/S架构的基于道路拥堵信息的动态公...
作者：郑丽娟; 董德存 刊期：2014年第21期
借鉴列车运行图的理念，对快速公交系统基于运行图的运营组织进行了研究。首先分析了快速公交系统基于运行图运营组织的系统构成和系统条件。然后设计了快速公交运行图的图解表示和编制流程，确定了运行图的主--素。最后，以济南BRT1号线为例，根据客流特征进行了高峰小时运行图的编制。结果表明，如果快速公交能够按图运营，能提高旅行速度、节...
作者：袁文瑞; 李笑笑 刊期：2014年第21期
在分析了现行设计规范中当量回弹模量计算公式缺陷的基础上，通过大量计算分析，以等效弯沉的原则，回归出了荷载作用半径为15cm的换算公式。修正后的新公式适用于天津地区石灰土与原状软土模量比小于8且石灰处理厚度大于20cm的路基顶当量回弹模量换算。
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：5.04
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.08
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊