交通运输研究杂志 统计源期刊
Transport Research
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
作者：修伟杰; 张立立; 王力 刊期：2014年第17期
城市交通流随着时间的变化呈现明显的高峰和平峰交替的现象，传统连续干线绿波带控制对于高峰状态下的交通流有很好的效果，可以充分利用被控相位的绿灯时间，但对于车流量较少的平峰状态却不能较好地适应，往往造成被控相位绿灯时间和交叉口通行能力的损失。针对该问题提出了一种在平峰状态下的非连续干线绿波带控制方法，并依托临汾市交通自适...
作者：张之虎; 关宏志; 秦焕美; 薛运强 刊期：2014年第17期
近几年一些大中型城市机动车保有量迅速增加，城市交通拥堵问题越来越严重，小汽车出行过多地占用了城市道路资源，促使部分小汽车出行者转向公交出行，能够提高道路资源利用率，缓解城市交通拥堵问题。选取小汽车出行群体为研究对象，经过预调查得出了影响小汽车出行和公交出行的不同因素，利用正交设计方法，设计了调查场景并进行了SP／RP调查...
作者：李燕 刊期：2014年第17期
通过对乌海市海勃湾区居民出行进行问卷调查，针对不同类型的出行者出行方式所占比例，结合以耗散结构理论为基础的公交车-小汽车出行需求竞争模型计算分析了实施公交优先的必要性。分析结果表明按照现有的出行比例及出行量来推算未来的出行分配，不加限制的自由发展和实施公交优先对城市的交通影响截然不同，在有限的道路资源前提下，实施公交...
作者：张亚伟; 张明 刊期：2014年第17期
针时焦作市道路交通安全现状，采用道路安全综合指标K值法，依据事故统计数据确定事故频发路段并排序，对事故频发的时间分布规律和主客观影响因素展开探讨，并提出针对性的改进对策，研究结论可为提高焦作市道路交通安全水平提供参考。
作者：邓兴婷 刊期：2014年第17期
合理的配时和信号协调控制方案是提高道路通行效率和缓解交通拥挤的主要手段之一。结合交通组织优化改善措施，应用Synchro软件对泉州市津淮街的三个毗邻交叉口进行信号配时协调优化，并通过VISSIM仿真结果比较优化前后的干道信号协调控制的运行效果。结果表明：经过交通组织优化改善和信号配时优化后，自西向东方向，案例中3个交叉口的延误分别...
作者：陈希 刊期：2014年第17期
城市综合交通枢纽是实现乘客多种交通方式零换乘的载体，对其智能交通信息化管理模式的研究有利于乘客换乘和枢纽管理效率的提升。鉴于此，首先介绍了国内北京、上海城市综合交通枢纽所涉及的多种交通方式，明确各类交通方式所牵涉的主管部门。从而针对不同的管理体制，提出各类枢纽的智能交通信息化管理模式及其管理内容，希望有利于同行开展枢...
作者：李先锋; 杨雪 刊期：2014年第17期
从高速公路动、静态标志一体化的基础条件入手，首先对标志信息一体化内容进行研究挖掘；基于认知模型进行最小前置距离分析和基于短时记忆进行最大前置距离分析，在此基础上得出动、静态标志合并距离条件，为高速公路动、静态标志具体的一体化方案提供了空间约束条件。最后，以设计速度为120km／h的双向四车道高速公路为例，提出了标志一体化的...
作者：宋奇文; 杨敬锋; 谢海涛 刊期：2014年第17期
城市智能交通体系的建设与发展需依靠智能交通总体规划进行前期主导、中期引导和后期指导。鉴于此，提出了智能交通体系规划设计与建设管理的总体框架，阐述了当前智能交通技术在智能交通领域的应用，介绍了智能交通运营过程中的非技术性因素。城市交通智能化建设须遵守城市交通可持续发展与政府部门管理职能并重的协调关系与原则，注重技术标准...
作者：喻翔; 周高卫; 白帆 刊期：2014年第17期
根据构建长江经济带，打造中国经济升级版支撑带的国家战略要求，结合四川的区位优势和发展需求，按照“全域四川”的理念，研究提出了四川省完善沿江综合交通运输体系的发展思路、发展目标与重点建设任务，并提出相关建议措施，可为我国长江经济带的建设提供重要的交通支撑。
作者：张伟 刊期：2014年第17期
通过对济南市概况的介绍，引出建设轨道交通的必要性，以济南轨道交通建设规划图为例，提出了济南市轨道交通规划建设的建议与思考，特别提出了泉水保护与轨道交通建设的关系，线路交叉结点的无缝换乘问题及高架线路的隔音降噪问题，可为济南市轨道交通建设提供一定的借鉴。
作者：柳林 刊期：2014年第17期
对城市轨道交通客流构成进行分析，分正、负效益两方面研究环境效益作用机理，构建基于转移意愿的碳排放量化模型；考虑未来碳排放作为稀缺资源，引入影子价格的计算公式，提出适合轨道交通碳排放影子价格的计算方法；最终组合构建轨道交通环境效益量化模型。模型以南宁轨道交通2号线为例进行了计算，得出南宁地铁中期某年的环境效益货币值，验...
作者：孙兴堂; 纪书锦; 于是华 刊期：2014年第17期
为了适应城市的快速发展，镇江超前做好了轨道交通的规划建设工作，但是由于城市东西通道沿线用地开发定位不详及城市的快速扩张等因素，镇江轨道3号线位方案出现了一些问题。针对这些问题，从镇江城市未来的城市发展格局、客流走廊、用地开发、城市近期需求角度出发，从根本上分析轨道3号线的建设条件，并提出了新的轨道交通3号线方案。
作者：刘书浩; 贾文峥; 杨远舟; 张勇; 张博 刊期：2014年第17期
在我国城市轨道交通快速发展的背景下，运营安全已成为制约行业可持续发展的主要因素。随着安全理论不断发展、评估技术不断成熟，通过强化运营安全评估工作，发现、分析、解决安全问题，已逐步成为主管部门和运营企业保障安全的手段之一。通过介绍英国城市轨道交通运营安全评估制度建设、机构设置及执行情况等，分析安全评估工作先进经验，结合...
作者：张荻薇; 林曜沧; 曾荣川; 张英发; 王泓文 刊期：2014年第17期
台湾中山高速公路于1978年完工通车后，成为台湾经济快速发展之重要交通动脉。近十余年来，由于都市人口的快速集中，来往台北都会区与邻近的桃园、新竹地区的交通量大增，使得中山高速公路北部路段饱和拥塞。鉴于此，对中山高速公路五股-杨梅段进行拓宽，以疏解台湾政经中心（台北）与科技中心（新竹）之间的交通，串连沿线科技产业聚落，畅通...
作者：陈铭; 肖汝诚 刊期：2014年第17期
简单介绍了台湾海峡通道的工程建设条件，对比、总结了前期线路研究情况和桥梁方案探讨情况，对台湾海峡通道的优先建设线路和功能需求分别做出了分析判断，在此基础上，展开了桥梁方案的讨论。
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：5.04
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.08
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊