杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
作者:刘大洋; 黄福伟; 禹鹏 刊期:2013年第03期
为充分利用连续刚构桥桥梁健康监测系统中有限数量位移传感器,提出一种基于高次最小二乘原理的数值拟合方法,用有限测点信息有效拟合全桥的挠曲线方程。以某连续刚构桥为实际算例,全桥挠曲线拟合分析结果表明:该方法拟合连续刚构桥挠曲线方法简单、思路清晰,有利于工程实践;在边跨和中跨的拟合值与实测值的最大相对误差均小于5%,用高次最小二乘...
作者:马兆云 刊期:2013年第03期
根据功能要求、使用情况等确定抗震设防标准及设防目标,对拟建连续刚构桥建立全桥整体分析模型,选定不同概率水准的参数,采用纵向+竖向、横向+竖向的方式作为地震动输入,以寻求结构在纵、横向地震作用时各桥墩的内力分布规律,综合分析评价桥梁抗震性能。反应谱法计算结果表明:该桥具有足够的抗震能力,可以满足预期的设计性能。建议应更深入开...
作者:丁祖奇 刊期:2013年第03期
目前钢桥面铺装常采用浇注式沥青、环氧沥青与改性沥青混凝土三种形式。通过研究,选择下层环氧沥青上层改性沥青混凝土复合路面结构作为城市快速路钢桥铺装形式。结合合肥地区的集料特征,开展了环氧沥青混凝土的配合比研究,确定了环氧沥青最佳用量,结果表明环氧混凝土具有较好的路用性能。
作者:黎晓东 刊期:2013年第03期
为确保公路桥梁建设质量与桥梁安全运营,公路桥梁的检测技术显的尤为重要。从公路桥梁试验检测的科学意义、检测的原因、技术与应用方面,探讨公路桥梁的检测技术与应用。
作者:贡一飞 刊期:2013年第03期
主要探讨桥梁预应力工程在桥梁施工过程中的技术应用,旨在更好地促进我国桥梁建设业的可持续发展。
作者:冯朝勇; 刘大洋; 禹鹏 刊期:2013年第03期
应力释放法近年来被发展到混凝土实际应力量测研究中,国内研究人员通过对各种量测方法的试验与工程实际应用的研究,取得了一定的成果。将混凝土应力释放法归纳为5种,即剥层法、套孔法、钻孔法、盲孔法和开槽法,分析5种方法的基本原理,研究它们的发展现状和工程实践的可行性,总结各种方法的优点和不足,并提出需要进一步研究的问题和方向。
作者:刘伟; 黄丹; 秦伟彬 刊期:2013年第03期
根据道路瓶颈的形成机理及主要特征,提出瓶颈交通汇入量控制策略、诱导分流策略及需求调节策略,并构建相应的调节流程,对解决城市瓶颈交通问题有一定的指导作用。
作者:季新友; 席华琳; 任勇 刊期:2013年第03期
在府店路上,选取了2个点,进行车型组成和施荷参数调查。在此基础上,分析了超载超限运输和路面相关的主要特征,对路面设计应对这些特征变化如何调整进行了探讨,通过分析,推荐了合理的重载沥青路面的设计标准轴重、轴载换算公式和轴次计算的工作流程。
作者:康志瑜 刊期:2013年第03期
匝道纵断面设计是互通立交设计中的重要一环,尤其是位于匝道起终点端部处的设计高程及设计坡度的计算更是其中一大难点。笔者根据多年设计经验,结合现有规范,对这一难点进行分析,并提出一种新的设计思路以供参考。
作者:潘朝友; 张洪娟; 王峥嵘; 章晨 刊期:2013年第03期
在分析南京市六合区客运枢纽站建设的社会经济背景和客运现状背景的基础上,从满足上位规划要求、助推六合城市发展、满足居民的出行需求、完善客运枢纽体系以及提升六合区交通枢纽地位这六方面论证了项目建设的必要性;并从项目建设的客源条件、选址的交通集疏运条件、用地供给条件、工程地质条件和其他相关配套条件等方面论证了六合客运枢纽站工...
作者:耿克姣 刊期:2013年第03期
路内停车是城市静态交通之一,但对城市交通的影响比较大,也是城市交通的重大难题之一。对路内停车存在的必要性及城市路内停车模型进行分析具有一定的意义。
作者:聂佩林; 詹承志; 赵力萱; 程智锋 刊期:2013年第03期
通过对国内现有重点车辆业务的调研,明确重点车辆类型、涵盖范围及相关监管部门职责划分,总结现阶段重点车辆监管工作的不足。为解决存在的问题,提出引进物联网技术构建物联网下重点车辆监管新模式,通过海量数据管理与处理分析、数据共享、职责明确划分、协调联动等方面的改善完成对重点车辆全程全方位监管,实现重点车辆监管快速高效化。
作者:李海霞; 赵磊 刊期:2013年第03期
交通影响程度评价是交通影响评价中重要的组成部分,为统一评价的流程及结果,有必要对项目交通量的叠加方法进行研究。总结了实际中常用的四种项目交通量叠加方法,通过实际案例比较四种方法的异同,探索既符合规范要求,又便于统一结果的叠加方法,以期对交通影响评价的规范化起到推动作用。
作者:王硕; 钱勇生 刊期:2013年第03期
对传统交通景观定义进行分析和研究,从统计物理学的角度提出了交通景观的全新理念——统计特征、网络特征、可靠性特征等,并以三个特色路网的实例表现出现代城市交通景观的三种模式。
作者:魏丹 刊期:2013年第03期
基于集对分析原理提出了道路交通拥堵判定的新方法——集对分析法,给出了集对分析法的基本思路和交通拥堵判定步骤。该方法考虑了交通状态分级标准的模糊性,同时避免了差异不确定系数的取值,应用于成都市某路段交通拥堵状态的判定,结果表明,该方法概念清晰、结构简单、计算简单、易操作、可行有效。