交通运输研究

交通运输研究杂志 统计源期刊

Transport Research

杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:2095-9931
国内刊号:10-1323/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.28
复合影响因子:1.01
总发文量:6356
总被引量:16438
H指数:14
引用半衰期:4.9756
立即指数:0.0492
期刊他引率:0.9934
平均引文率:13.5574
  • 二灰稳定盐渍土无侧限抗压强度研究

    作者:党奇志 刊期:2012年第22期

    河北省环渤海地区盐渍土分布广泛,盐渍土因存在众多工程缺陷而不能直接利用。依托沧州滨海地区的道路工程建设,研究采用石灰粉煤灰对盐渍土进行处理的措施。研究表明石灰粉煤灰能较好改善盐渍土的力学性能,改善后的力学指标满足规范要求。

  • 橡胶改性沥青及混合料路用性能研究

    作者:宋勇 刊期:2012年第22期

    制备了普通橡胶沥青与脱硫橡胶沥青,并对不同掺量的两种橡胶改性沥青进行性能对比,最后选择合适的胶粉掺量进行了橡胶改性沥青混合料路用性能的评价。研究表明:经过高速剪切工艺,大颗粒的脱硫橡胶颗粒在沥青里大多分散成无明显颗粒的细小物质,而普通橡胶粉剪切后基本保持原有颗粒核心;与普通橡胶沥青相比,脱硫橡胶沥青的高温粘度低,但其他性能...

  • 公路施工中沥青混合料的质量控制

    作者:刘强 刊期:2012年第22期

    从材料选择、材料堆放、优化设计、混合料温度控制、拌合设备标定、拌合过程控制以及筛孔选择等角度论述公路施工中沥青混合料质量控制措施,可为同类工程提供参考。

  • 公路施工中的冲击辗压技术应用分析

    作者:赵黔义 刊期:2012年第22期

    结合公路黄土路基情况,采取冲击辗压施工技术对公路进行处理,探讨该技术的施工流程及其控制技术要点,同时对冲击辗压后的路基采取填筑施工处理,可为同类工程提供参考借鉴。

  • 二级公路路基施工实践技术探析

    作者:杭争强 刊期:2012年第22期

    结合二级公路施工实例,探讨公路路基施工组织实践,提出路基施工的质量要求以及相应质量施工控制技术,同时对公路路基施工注意事项进行总结,为同类工程提供参考借鉴。

  • 路桥施工中预应力混凝土路面施工分析

    作者:卫新珂 刊期:2012年第22期

    针对我国公路建设的发展趋势,对预应力混凝土的类型、优缺点、预应力混凝土路面设计以及施工中的问题进行一些分析和探索,可为公路设计者和建设者提供一定的参考。

  • 季节性冻土区的冻胀、融沉分析

    作者:朴学洙; 上官云龙 刊期:2012年第22期

    从形成机理及影响因素的角度,讨论季节性冻土区交通道路的冻胀、融沉现象,为寒区道路工程设计与施工提供理论参考。

  • 改性沥青路面施工研究

    作者:宁晓美 刊期:2012年第22期

    为了解决沥青面层高温稳定性、低温抗裂性和局部损坏问题,需要铺筑3cm厚改性沥青混凝土上面层,就其施工技术做一些分析探讨,并介绍改性沥青路面施工情况。

  • 两种薄层罩面结构的路用性能对比研究

    作者:侯国京 刊期:2012年第22期

    对比分析了两种不同级配类型的混合料(AC-13、SMA-13)作罩面时的路用性能,结果表明薄层罩面是一种高性能的养护措施,其与原路面结合性较好,但不同级配类型的混合料罩面效果差别较大,在进行罩面设计时应选择合适的级配类型,并在施工时严格控制孔隙率。

  • 高抗裂性和耐磨性水泥混凝土在路面工程中的应用

    作者:茅红兵; 刘念; 马进士; 王小萌 刊期:2012年第22期

    对水泥混凝土外加剂原理进行分析,选择复配型防裂高效减水剂PV-2来提高混凝土路面的抗裂性与耐磨性,进行试验路铺筑,现场观测和取芯检测。结果表明:复配树脂类高抗裂型高效减水剂可以提高混凝土路面的使用质量,延长维修周期,减少或杜绝混凝土路面的病害。

  • 水泥混凝土路面滑模摊铺的施工质量控制

    作者:刘亚松 刊期:2012年第22期

    水泥混凝土路面滑模摊铺施工具有规模大、施工速度快、路面弯拉强度高、确保平整度达标等优点,只有对其质量进行有效控制,才能有效确保路面的整体质量。

  • 桥梁单板受力的原因及预防措施探讨

    作者:张爱军 刊期:2012年第22期

    从宏观角度分析桥梁预制板单板受力的一般规律,以及形成单板受力的原因,并从设计角度提出克服单板受力的措施,尤其是提出设置横向预应力是解决单板受力的有效措施,可供设计人员参考。

  • 沥青路面裂缝原因及预防措施探析

    作者:董斌 刊期:2012年第22期

    近年来我国公路病害日益增多,尤其是沥青路面裂缝病害。在公路工程建设施工中,只有采取积极有效的措施,不断利用新技术、新材料来提高施工质量,才能有效地解决沥青混凝土路面裂缝问题,使公路长期处于较佳的使用状态。

  • 路表弯沉的影响分析

    作者:蔡永利 刊期:2012年第22期

    路基路面各层的材料性质、参数等均对弯沉的大小产生很大影响。通过分析土基模量及沥青路面各层参数对路表弯沉的影响,结果表明土基模量是影响路表弯沉的最重要因素,它的大小决定了其他参数对路表弯沉的影响程度。

  • 空心薄壁高墩整体提升脚手架施工技术探讨

    作者:蒋志强 刊期:2012年第22期

    在山区高架桥空心薄壁高墩施工中,墩身施工难度大,危险系数高。为此,提出采用整体提升脚手架进行翻模施工。采用空心薄壁高墩整体提升脚手架施工技术,能确保高墩施工安全可控、成本低、可重复利用。