杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
作者:周党伟; 陈仕清; 杨有海 刊期:2012年第17期
对取自兰新铁路第二双线路基试验段某工点的填料,开展颗粒分析、重型击实、大型直剪以及大型压缩试验等土工试验研究结果表明:填料级配不良主要受曲率系数C控制;增大压实系数,可以提高填料的抗剪强度指标和压缩指标;含水率对填料的抗剪强度特性和压缩特性均有一定的影响;增加加载次数,可以提高填料的压缩指标效果。结论可为戈壁土填料在...
作者:何雅琴; 李斌 刊期:2012年第17期
以武汉市地铁站2号线积玉桥站为例,在分析现有交通组织局限性的基础上,运用单向交通、公交改线、施工段设计等方法对施工周边路网进行交通组织优化设计。最后选用Transtar软件对设计方案进行评价,得到相关数据.验证设计方案的可行性。
作者:刘乙橙; 邹帅 刊期:2012年第17期
由于地铁车站和线路大多位于城市市区人口稠密、交通繁忙的地带,地铁在建设过程中会对其沿线的原有道路、交通系统造成破坏,给城市的交通带来巨大影响。如何做好施工期间的交通疏解工作,将施工给城市交通带来的影响降低到最小程度,是管理者面临的关键问题。鉴于此,从成都地铁交通疏解工程的特点出发,结合施工期间交通疏解的成功案例,提出...
作者:苏应全; 董云; 张洪举 刊期:2012年第17期
针对路网提级改造工程中路线受穿越不同行政区域、沿线地形地貌以及地质条件影响的实际问题,提出采用分段设计的设计理念,并基于公路运营安全,对分段设计速度进行计算和分析,对于不同分段情况提出合理的设计速度。
作者:段绪斌; 白子建; 周骊巍 刊期:2012年第17期
针对港通构成以大型货车为主的交通特性,从平面、竖向以及平纵组合角度对港区道路平面交叉口的几何线形安全设计进行研究,以保障港区道路平面交叉口安全,降低事故率及事故伤害。
作者:胡国政 刊期:2012年第17期
从评价目标出发,根据综合评价指标体系构建原则,提出评价指标体系构建的基本过程,并结合调查整理出评价指标体系,在此基础上,建立区域停车诱导系统综合评价的二层评价指标体系,并对各指标分别进行分析。
作者:王江伟 刊期:2012年第17期
自从我国引进工程项目管理之后,工程施工全面进入招投标阶段,施工企业的生存主要是取得工程承包合同,因此随着我国法律法规的不断完善和发展,施工企业合同管理工作就变得越来越重要。
作者:王晓飞 刊期:2012年第17期
基于固定步长道路分段的当量累计频率曲线法鉴别山区高速公路事故多发段,旨在对单一山区高速公路的运行路况进行分析。并对其得出的结论与其他方法鉴别的结果进行对比,归纳总结其优越性。
作者:田新平 刊期:2012年第17期
论述桥梁工程工施工组织设计的编制原则以及其在桥梁工程中的应用情况,并从多个角度列举施工组织设计中存在的问题,以期为相关工程项目提供参考和借鉴。
作者:孟会标 刊期:2012年第17期
高速公路项目建设对带动区域经济的增长有重要作用。通过对高速公路及区域经济相关概念及特点的阐述.探讨高速公路项目与区域经济圈形成及增长的关系,以期为同行提供参考和借鉴。
作者:邓翠翠 刊期:2012年第17期
在对桥梁的承载能力进行鉴定和核实时,最常用也是最主要的一个途径就是进行荷载试验。通过对静力荷载试验的检测内容和方案、准备过程及检测过程进行阐述和分析,以供同行参考和借鉴。
作者:周东宏; 李锦文 刊期:2012年第17期
大跨度悬索桥结构具有显著的几何非线性行为,且在悬索桥结构计算中必须考虑其非线性。鉴于此,系统介绍悬索桥的几何非线性影响因素,分析其基本原理及计算方法,以供同行参考和借鉴。
作者:尹俊涛 刊期:2012年第17期
介绍地质雷达的工作原理和使用方法,论述利用地质雷达对隧道掌子面进行超前地质预报时参数的选取及注意事项,并结合实际工程总结出围岩不良地质体在地质雷达图像中的显现特征,得出相关结论。
作者:蔡文明 刊期:2012年第17期
概述移动模架系统的构造及原理,并介绍该系统在厦门高集海堤开口改造连续箱梁工程中的运用,具有一定的理论和实际意义。
作者:樊竹锐; 李兵 刊期:2012年第17期
由于悬浇箱梁施工过程中,容易产生不平衡弯矩,从而出现拉应力,影响施工安全,而在施工过程中采用自平衡体系能解决这个问题。结合实际,对自平衡体系应用于悬浇箱梁施工进行受力分析,并对承载力进行详细计算。计算结果表明,采用自平衡体系能很好地解决传统悬浇箱梁施工过程中的拉应力问题,有效提高施工安全性。