交通运输研究杂志 统计源期刊
Transport Research
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
作者：秦楠; 高军伟; 刘新; 于侃 刊期：2011年第03期
系统分析基于Microsoft Speech SDK的语音识别系统,首先给出语音识别系统的总体设计,其次对MicrosoftSpeech SDK的主要接口进行研究,在此基础上完成语音识别中XML语法文件的编制、Microsoft Speech SDK的语音识别算法的实现,然后得到信息服务系统中语音识别的工作流程及其结果,最后进行测试分析。试验表明,该系统具有一定的实用价值和研究价值。
作者：刘甜伟 刊期：2011年第03期
以沪宁高速公路为研究依据,分析交通预测量与实际交通量的差异,总结失准规律,并从预测方法和模型上找出失准原因,并提出几点建议,这对于更加准确地预测高速公路的交通量,提高预测方法的科学性和合理性,具有重要的作用。
作者：吕卿 刊期：2011年第03期
磁浮轨道定子线圈限界监测系统能进一步保障磁浮列车的行车安全。通过对磁浮轨道定子线圈结构特点的研究,选择符合需求目标的检测原理和实现方法,并详细描述系统构成、软件硬件系统及辅助系统等关键问题,实际使用证明其原理正确,方法可行,能达到预期的设计目标。
作者：王晓华; 白子建; 田春林; 杨军 刊期：2011年第03期
以机动车辆的动力性能、跟驰行为和换道行为作为生成规则,构建港区车辆纵坡行驶的元胞自动机仿真模型,针对港区道路纵坡优化设计,提出优化的纵坡设计参数,并运用研究成果对天津临港A30路互通立交的纵坡设计进行论证和优化,对于提高港区道路的交通安全、通行能力等具有重要的意义。
作者：秦丽玉; 蒋宏; 朱忠隆 刊期：2011年第03期
从分析虹桥综合交通枢纽的路网结构及行车路径出发,针对复杂路网情况下指路引导系统进行信息过载量的研究及评价,构建枢纽指路系统的仿真模型,来模拟枢纽道路运行情况,并首次通过网上公示的方式,广泛地征询驾驶人意见,优化调整设计方案,充分体现了＂以人为本＂的设计和管理理念。
作者：苏新陶 刊期：2011年第03期
在沥青路面施工中,需要采取积极有效的措施,杜绝不利因素对路面平整度的影响,严格规范施工,以提高路面的平整度,改善路面施工质量。
作者：朱弘戈 刊期：2011年第03期
近年来,随着交通需求的进一步增加,交通管理逐步走向智能化。在交通控制系统管理中,交通事件的自动检测是目前最具代表性的智能化管理手段。通过对交通管理实际工作的研究发现,不同的应用对检测的要求是不尽相同的。通过探讨持续性检验在事件检测中的应用,在此基础上提出面向多用户需求的事件报警体系,最后提出基于数据融合的事件检测算法,并重...
作者：彭燃; 刘国煜; 田伟平 刊期：2011年第03期
分别用极限平衡法和有限元强度折减法对于高家坪高边坡开挖后防护前的边坡稳定性进行分析,综合两种方法的结果提出高边坡的防护方案;并且对防护后的高边坡,再次用两种方法进行整体稳定性分析。通过比较研究,强度折减法的可行性及优越性得到了充分论证。
作者：张志强 刊期：2011年第03期
从长寿命路面的定义及特点可以看出,其优点在于设计寿命延长,养护费用较低,在寿命周期内的总费用最经济。由于其不需要进行结构性大修,只需进行日常的养护维修,因此对交通的干扰不是很大,完全有可能避免交通全封闭,这样给道路使用者带来的延误将会减少,由此带来的群众不满情绪以及道路有关部门的压力将会减轻。
作者：刘建勋; 闫宏涛 刊期：2011年第03期
行人保护已成为未来交通安全技术的重要内容,我国应综合国外在行人保护方面取得的成果,开展行人安全性研究工作,减少行人在交通事故中受到的伤害。
作者：杨帆 刊期：2011年第03期
根据桥梁结构本身的复杂性及桥梁地理位置的特殊性,分别就桥梁结构损伤的外部原因和内部原因进行分析,可为防止混凝土桥梁结构损伤提供参考。
作者：张俊杰 刊期：2011年第03期
通过现场CFG桩沉降变形测试,可为研究高速铁路CFG桩复合地基的工作性状、加固机理和沉降特性提供试验支持。检验目前CFG桩设计采用的参数及方案,可为确定CFG桩的设计方法和沉降变形计算理论提供实测依据,并为工程方案的优化提供技术支持。
作者：王文英; 崔磊 刊期：2011年第03期
结合城市干道交通流为间断流的特点,主要研究城市主、次干道交通流速度-流量关系曲线,并采用迭代对分区间法得出各个车道的推荐通行能力值。研究结果可为主、次干道通行能力、服务水平的研究以及交通仿真参数的修订提供理论依据,并为城市交通规划设计、管理及控制提供技术支持。
作者：谢留宏; 路峰; 张俊辉; 付松 刊期：2011年第03期
城市交通拥堵治理问题,是当前我国乃至世界范围内的一个热门话题和难题。通过采取错峰上下班措施,实现道路交通负荷的错峰调节,对于城市的交通拥堵状况有显著效果。剖析北京市采取错峰上下班以达到缓解交通拥堵的措施,通过研究国内外实施成功的错峰上下班工作制,分析北京错峰上下班措施的实施条件,提出北京错峰上下班工作制的完善方案,对于解决...
作者：汤少珍 刊期：2011年第03期
工程索赔是利用经济杠杆进行项目管理的有效手段,对承包商、业主和监理来说,处理索赔问题的成功与否,即可反映其对项目管理的水平如何。索赔的健康开展对于培育和发展建设市场,促进建筑业的发展,提高工程建设的效益,起着非常重要的作用。
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：5.04
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.08
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊