交通运输研究杂志 统计源期刊
Transport Research
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
杂志简介：《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为10-1323/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：绿色交通、专题：无障碍交通、专题：交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
刊期：2010年第01期
“时光荏苒，岁月如歌”，通俗而富有诗意的八个字描摹出《交通标准化》杂志社这些年的发展历程。
作者：郑卫东; 曾俊标; 关志深 刊期：2010年第01期
采用FWD对某高速公路旧沥青路面进行全线弯沉检测，以及对不同路面结构型式进行FWD与贝克曼梁弯沉比对试验检测，以分析评价旧沥青路面结构的强度状况。根据代表性路段旧沥青路面实测的结构层厚度和力学参数代表值，采用公路路面设计程序计算旧沥青路面顶面弯沉值，比较其与将FWD实测弯沉值转化为贝克曼梁弯沉代表值的差异，有益于旧沥青路面的...
作者：叶雷; 叶尔丰 刊期：2010年第01期
利用ANSYS分析软件对小尺寸水泥混凝土面板进行分析，发现采用小尺寸水泥混凝土路面板有利于减小面板厚度。通过回归得出的小尺寸水泥混凝土板厚度的计算公式，在农村公路水泥混凝土路面建设中有着较好的应用价值。
作者：许伦辉; 唐德华 刊期：2010年第01期
通过收集历史数据，建立多个影响城市交通能耗的因素与交通运输能耗的数据库，首先用决策树算法对影响因素进行选择，然后根据给定的输入列，用Microsoft时序算法对广东省交通能耗进行短期预测。结果表明，运行的车辆数、车辆的周转量是影响能耗的两大主要因素，同时短期内交通能耗呈上升趋势，且较往年有所增强。
作者：周永仓 刊期：2010年第01期
水泥乳化沥青稳定碎石基层材料既不同于目前的半刚性基层，也不同于柔性基层，因此，其配合比设计不能完全套用目前规范提供的其他基层材料的设计方法。对于水泥乳化沥青稳定碎石基层配合比设计而言，试件成型、养生方法、胶结材料剂量的确定是关键。
作者：刘承刚 刊期：2010年第01期
大直径桩基础在高速公路桥梁设计中的应用越来越广泛，以某高速公路桥梁为例，较为详细地介绍这种基础型式的设计过程及计算方法．可供工程技术人员及研究人员参考。
作者：徐畅; 曹春生; 詹兵; 杨俊 刊期：2010年第01期
在分析基于线性、非线性调值计算的影响矩阵法的基础上，深入剖析影响矩阵法在斜拉桥、系杆拱桥、自锚式悬索桥及预应力混凝土梁式桥合理成桥状态确定中的应用，提出一些较具实用价值的计算方法，可为桥梁设计提供有益的参考。
作者：张文萍; 蔡辉; 徐凯峰 刊期：2010年第01期
结合吴州大桥的工程实例，重点介绍无底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法，对于类似工程具有借鉴意义。
作者：冯瑞 刊期：2010年第01期
将联锁块结构引入到轮迹道路中，根据轮迹道路的特点，在已有研究成果的基础上，给出轮迹道路联锁块结构的设计方法，可促进其推广应用。
作者：刘菲菲; 凌镭 刊期：2010年第01期
通过分析各省市现行的公路清排障收费方案选择较为合理的收费模式．同时基于成本补偿理论，建立收费标准的确定模型和方法、归结清排障总成本及确定总收入，最后利用两次分配法可得到每一类故障车型的收费单价。作为案例应用．通过模型测算得到的江苏省高速公路清排障收费标准，在试行过程中已取得了较好的使用效果。
作者：程秀艳 刊期：2010年第01期
公路路基的强度和稳定性在很大程度上取决于路基填料的性质及其压实的程度。只控制土体压实时的干密度，即采用现行干密度比的压实度控制标准，是不能完全保证路基的强度和稳定性的。通过对低液限粉性土不同压实控制标准的研究．对路基压实的孔隙率控制方法与现有的压实度控制方法进行比较，不仅可确定合理的压实标准，而且证明孔隙率控制法不仅...
作者：覃勉; 原杰斌 刊期：2010年第01期
水泥稳定碎石基层施工的关键是寻求强度与抗裂性能的统一。目前水稳基层施工技术在不断发展，而施工却仍沿用十年前的基层施工技术规范，故结合实体工程，提出一系列水泥稳定碎石基层施工质量控制要点，这是对现行施工技术规范的补充与完善。
作者：韦思明; 高雪娇; 四兵锋 刊期：2010年第01期
在现代城市交通系统中，由于有多种交通模式存在，出行者通常采用从一种交通模式换乘到另一种交通模式的方法来节省时间和金钱。采用状态转移网络来描述这种多模式交通网络的结构，同时以路段上的混合交通阻抗函数为基础，对多模式交通网络中的各种费用加以分析，从而可得到多模式交通网络流量分配的模型和算法。
作者：俞蕾 刊期：2010年第01期
聚酯玻纤布是一种效果优良的防反射裂缝的材料，但施工工艺复杂，施工质量难以控制。结合某高速公路试验段的实践，对聚酯玻纤布施工工艺和质量控制进行系统研究，可供相关项目施工时参考。
作者：马俊华 刊期：2010年第01期
通过对GTM法配合比设计与马歇尔方法的比较分析，阐释GTM的优越性，并总结出一些相关的施工经验，可为今后更好地推广应用该方法奠定基础。
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：5.04
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.08
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊