杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
作者:鲍枫; 颜静仪; 杨琪; 黎明 刊期:2008年第09期
国家标准《交通电视监控系统设备用图形符号及图例》是科技部“十五”基础性重点项目“ITS标准及检测技术”项目中的一个子项目。此标准作为交通管理领域的国家标准,规范了交通电视监控系统设备用图形符号,为交通电视监控系统设计和施工的标准化奠定了基础。
作者:孙鹰 刊期:2008年第09期
GB13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准.提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。
作者:郭东华; 马骏; 杜玲玲 刊期:2008年第09期
围绕交通行业标准《路面橡胶减速带》的编制过程及橡胶减速带产品的安全保障性、经济性、耐久性等问题,并结合标准中的具体技术指标对该标准进行详细的描述和说明,对于橡胶减速带产品的质量控制具有非常重要的意义。
作者:董红召; 陈炜烽; 陈宁; 郭明飞 刊期:2008年第09期
针对城市交通出行者获取交通信息渠道少、难度大等问题,提出采用交通诱导信息短信的WEB定制与的方法来缓解交通问题,并阐述采用个性化交通信息短信服务构件等关键技术来构建该系统,进而对短信收发软件的设计以及基于WEB的短信定制界面的无缝连接进行介绍,且经实例验证,该方法能够便捷、低成本地指导出行者了解所选择路线的城市交通流状况,...
作者:宋伟 刊期:2008年第09期
目前钢箱梁已得到广泛应用,且多采用体外预应力体系,就其结构形式、工艺特点、材料规格,在城市桥梁建设中具有显著特点,体外预应力也逐渐成为预应力技术热点。结合工程实例,对刚箱梁预应力体外施工进行深入阐述,对类似工程具有一定的指导意义。
作者:王亮; 姜德义; 任松 刊期:2008年第09期
针对目前小净距空间交叉隧道开挖扰动大而容易导致既有隧道受到影响的问题,相关实例分析发现,在隧道施工中应对底板较薄弱的地段采用人工辅以机械开挖,同时在爆破作业中应遵循短进尺、弱爆破的原则,参考爆破震动监控量测反馈信息,及时调整爆破方案,以达到控制其对既有建构筑物的影响的目的。
作者:李冰; 朱群平; 郭明慧 刊期:2008年第09期
通过对目前相对成熟的几种加铺层设计体系加以评析,旨在得出可值得借鉴以及需加以改进的地方,并提出今后尚需研究的方向,可为完善适合我国实际的旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法提供参考。
作者:林明涛; 张卫华 刊期:2008年第09期
高速公路交通标志作为高速公路交通系统的一种重要安全管理设施,其设置合理与否将直接影响到高速公路的交通安全。针对我国高速公路交通标志设置中存在的一些问题,对高速公路交通标志设置的基本要求进行分析和研究,具有很强的实际意义。
作者:徐凯峰 刊期:2008年第09期
钢吊箱围堰目前已被广泛应用于深水高桩承台施工中。通过介绍扬州沿江高等级公路夹江特大桥主墩钢吊箱围堰施工中的一些体会.可为同类工程施工提供参考。
作者:陈国彦 刊期:2008年第09期
通过采用GTM法和马歇尔方法对AC—13上、中、下限和AC-16中值等四种级配的沥青混合料进行配合比设计,可确定最佳沥青用量。室内关于四种混合料在最佳沥青用量时的低温抗弯拉强度、低温应变和应变能等指标的测试结果表明.采用GTM方法设计的沥青混合料具有良好的低温路用性能。
作者:丁喜红; 刘开之 刊期:2008年第09期
关于老淝河铜便桥设计和施工方案的研究表明,其设计方案是成功的,可为类似工程提供借鉴。
作者:孙海龙; 张慧丽; 陈队永 刊期:2008年第09期
在系统需求分析的基础上,利用VB和MapObjects开发的河北省路面养护信息系统,经过实际应用,能有效、直观地综合管理路面数据,为路面养护决策可视化提供服务。
作者:崔恒根 刊期:2008年第09期
新一轮航道整治事业的大发展,使得大跨径桥梁不断涌现,随之出现的墩台深基坑施工也越来越普遍。以某大桥主墩承台施工为例,通过多种基坑围护方案的比选,对密布钢管桩围护工艺进行案例阐述,可供类似工程施工参考与借鉴。
作者:张贺亮; 韩叙领 刊期:2008年第09期
采用胶结注浆法治理后的禹登高速公路,自通车运营截至目前,采空塌陷区没有产生破坏和影响公路工程正常使用的变形,状况良好。它的成功治理,为其他公路项目类似采空区的治理积累了宝贵的经验。
作者:魏奇芬; 王恒武; 彭晓彬 刊期:2008年第09期
内置式钢锚箱和外露式钢锚箱均适用于混凝土斜拉桥索塔。从两类钢锚箱型式的计算比较上得到:在斜拉索索力作用下,钢锚箱侧板能承受大部分拉力,锚板及拉板受到的应力较大,混凝土塔壁承受了较小的拉索水平分力;外露式钢锚箱与钢锚箱内置式结构型式类似。只是存在因与混凝土塔壁相对位置不同而造成的受力分摊比例上的不同而已。钢锚箱具体的结...