杂志简介:《交通运输研究》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:绿色交通、专题:无障碍交通、专题:交通运输高质量标准体系建设、专题:道路新材料、城市交通、专家观点、战略与政策、标准动态、...
刊期:2007年第05期
标准化是国民经济和社会发展的重要技术基础性工作。“十五”期间,我国标准化工作取得了令人瞩目的成绩,对于推动技术进步、规范市场秩序、提高产业和产品竞争力、促进国际贸易发挥了重要的作用。随着形势的发展,我国标准的适用性较差,市场竞争力较弱等问题日益明显,不能更好地适应经济和社会协调发展的要求。加快我国标准化事业的发展成为...
作者:陈琪明; 黄德玉; 唐辉; 张蕾; 叶静 刊期:2007年第05期
物流、供应链和电子商务都与企业的业务活动相关,企业要开展物流、供应链和电子商务活动都需要和贸易伙伴企业进行信息交换。各个企业自身的管理生产和业务活动的信息系统是基于企业内部业务活动而设计的,在功能上和数据格式上各有不同。而企业对外的信息交换如果没有统一的数据格式和接口,就会造成企业间信息交换效率低下或者根本难于实现。
作者:郝喜兰; 孙渝平 刊期:2007年第05期
高度重视公共安全与环境保护问题是我国的重要国策,危险货物运输安全是其中的一项重要内容。十六大确定了全面建设小康社会的宏伟目标,建设小康社会每前进一步都必然对危险货物运输安全提出更新、更高的要求。保障危险货物运输安全,保持长期和谐稳定的社会环境,促进对外贸易,已经成为我国一项亟待解决的战略任务。
作者:张兴军 刊期:2007年第05期
SUPERPAVE技术的开发与利用,对提高我国高速公路沥青路面的质量.减少水损害、车辙等病害取得了一定的效果,并对我国《公路沥青路面施工技术规范》的修订产生了一定的影响,它的体系源于美国,有其特定的环境因素和交通因素影响,我们不可能完全照搬过来,但是可以将其中先进的研究成果、观点及思路进行消化吸收.从而丰富我国的技术规范。为...
作者:袁国柱; 许国录; 刘义芳 刊期:2007年第05期
有关路面雷达的工程应用特点及其在应用中的注意事项和主要参数的选取的介绍和探讨,可为路面雷达在高等级公路中的广泛应用奠定基础。
作者:徐斌 刊期:2007年第05期
岩土工程勘察的目的是为设计、施工提供地质勘察成果及各项岩土工程参数,其成果质量将直接影响建设项目的工程安全和工程造价。目前国内在岩土工程勘察专业方面的规范种类很多,而国家标准和行业标准就某些问题的表达不一致.给使用规范的技术人员带来了困惑,不知如何应对。因此作者根据自己对规范的理解和工作经验,就有关问题提出了一些看法...
作者:赵可肖; 沈晓燕; 朱汉容 刊期:2007年第05期
基于桩侧的粘弹性荷载传递模型,将已有的荷载沉降非线性关系解析拓展到粘弹性分析中,并推导出一步加载和线形加载下桩侧沉降的计算表达式,可为工程应用提供量化指标。
作者:杨波; 孙景宇 刊期:2007年第05期
沥青混合料离析是沥青混合料不均性的反应。在许多潜在引起热拌沥青混合料路面破坏的因素中,最严重的是沥青混合料的不均匀性,而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症。事实证明.如果对施工过程进行科学合理的控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量。
作者:梁爱军 刊期:2007年第05期
通过对换填法的作用原理、设计要点等进行总结,以及对换填法处理小桥涵地基工程常见事故原因进行分析,提出相应的防止措施.有望对工程实践具有一定的指导作用。
作者:李杏元; 李江; 冯浩; 景宪光 刊期:2007年第05期
山区双车道公路由于地形条件限制线形复杂多变,山体及路侧植被遮挡视线的现象时有发生。增加了驾驶操作的难度和强度,导致驾驶操作频繁、精神紧张。长时间高强度、大负荷的驾驶操作极易产生驾驶疲劳,进而发生交通事故。因此,研究山区双车道公路驾驶员的驾驶疲劳特性,可为山区公路的交通安全设计和管理提供参考,预防交通事故,保证人车安全...
作者:常浩; 韩西超; 王大鹏; 张悦; 于保阳 刊期:2007年第05期
根据大量室内、室外试验检测数据对有关强度指标的相关性分析结果表明.路基回弹模量、压实度和路基稠度之间具有较好的相关性,同时应用该结果可实现对路面结构设计参数与现场施工质量的动态控制.对提高公路整体质量水平起到重要作用。
作者:周爱国 刊期:2007年第05期
在粉喷桩应用于公路工程中,需在施工中严格控制施工工艺,加强过程管理,在质量检测上依靠建设部门的施工检验规程。同时,只有积极总结施工经验和加强过程质量控制,并在检测方法上探索新思路,才能确保粉喷桩的质量。
作者:陈秀玲; 贾晓敏 刊期:2007年第05期
通过介绍动态规划法优化公路纵断面的基本原理及方法步骤,并编程进行相关实例计算,结果表明,在初始纵断面的基础上用改进的动态规划法进一步优化,可取得令人满意的结果。
作者:崔纪强 刊期:2007年第05期
涵洞过量沉降的成因很多,其主要原因是地基土的压缩变形和剪切破坏,通过采取地基加固、施工预压等处治方法进行治理,可有效的改善过量沉降。值得同行借鉴参考。
作者:张芳玲; 孟魁 刊期:2007年第05期
除了设计因素外,施工因素对沥青路面平整度的影响最大,因为平整度主要形成于施工过程中,且形成后难以更改.因此抓好施工环节才能从根本上改善路面平整度。