交通运输研究杂志 统计源期刊

第六届《交通标准化》理事会成员名单

刊期：2006年第06期

冯正霖副部长在全国道路交通安全工作部际联席工作会议上的讲话（2006年4月17日）

刊期：2006年第06期

受李盛霖部长委托，我向全国道路交通安全工作部际联席会议报告交通部门在贯彻落实“五整顿”，“三加强”工作中所做的主要工作及下一步安排思路。

中华人民共和国高速客船安全管理规则（2006年2月24日交通部2006年第4号令）

刊期：2006年第06期

第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。

行标《道路货物运输企业等级》的研究与制定

作者：孙渝平; 王昌军 刊期：2006年第06期

一、任务来源 交通部于2000年下发了《道路货物运输企业经营资质管理规定（试行）》及有关文件，通过众多的道路货物运输企业参照试行后，取得了较好的成效，体现出该管理规定的重要性和必要性。

中华人民共和国交通行业标准道路货物运输企业等级JT／T631—2005

刊期：2006年第06期

1范围 本标准规定了道路货物运输企业分级及等级条件。 本标准适用于从事营业性道路货物运输的企业（以下简称货运企业）。

粉喷桩技术在高速公路软基处理中的应用

作者：薛予生; 张长江; 袁茂林 刊期：2006年第06期

采用粉体喷射水泥搅拌桩是高速公路处理软土路基的有效方法，它具有就地搅拌原状土成桩效率高、成本低，施工占地小．施工过程中无噪音、无震动，环境污染小等特点，值得推广使用。

公路货运企业如何走出“伯川德悖论”

作者：张月鹏 刊期：2006年第06期

由于当前我国公路货运企业提供的运输服务品种过于单一，造成企业间的竞争愈演愈烈。许多企业纷纷采取降价的方式以维持必要的市场份额，也有的企业靠超栽来维持自己的生存，从而造成货运价格已接近成本底线的结局。为此，引入豪泰林模型并提出解决这一问题的根本办法在于提供特色运输服务的观点．具有重要的意义。

城市绿色交通规划：建设“和谐交通”社会的必由之路

作者：宋新生 刊期：2006年第06期

城市绿色交通是实现健康的、可持续发展的城市交通系统的必由之路。传统的城市交通规划存在着许多弊端．应按绿色交通规划的新理念，创新城市交通规划的思维，规划建设以人为本的和谐交通社会。

T梁预应力张拉控制相关参数计算

作者：陈顺先 刊期：2006年第06期

随着预应力在桥梁施工中的普遍应用，预应力张拉控制已成为桥梁上部结构施工中的一道重要工序。对T型梁桥梁板预应力张拉控制相关参数的计算，可为今后的施工提供参考。

高速公路沥青路面基层类型选择

作者：李明元 刊期：2006年第06期

通过对不同类型基层结构的敏感性分析，结合对典型柔性基层路面结构的力学分析和功能区域划分，分析所得中下面层结构设计不同于传统设计的理念，有助于总结出重栽交通环境下。沥青稳定类基层值得推广的结论。

快速公交专用道规划的思想框架研究

作者：王波 刊期：2006年第06期

从需求条件、机动车通行条件和路网条件三方面就快速公交设置的可行性进行探讨，并结合功能类型、可行性条件和线路组织形式构建快速公变专用道规划的思想框架，可为国内城市的快速公交规划与建设提供一定的参考．

竖向接缝对连续刚构桥长期变形的影响分析

作者：陈猛; 徐咏梅 刊期：2006年第06期

结合施工因素讨论连续刚构桥竖向接缝对成桥后期挠度的影响，同时分析不同施工质量下竖向接缝剪切徐变对后期挠度的贡献．对提高接缝质量具有重要意义。

大跨径悬索桥与斜拉桥钢桥面铺装在竖向荷载静力作用下的力学特性研究

作者：毛志轶; 杜昕; 骆峻伟 刊期：2006年第06期

以润扬长江公路大桥为工程背景，研究悬索桥与斜拉桥桥面铺装在竖向荷载静力作用下的力学特性．研究结果表明，在做同类型的桥面铺装设计时，应考虑其桥型整桥力学特点，使桥面铺装设计更加合理。

浅谈路基压实质量控制方法

作者：陈志品 刊期：2006年第06期

许多地段都是由于路基压实度未能达到规定要求所导致路基出现翻浆、沉陷等破坏现象。因此。路基填筑时压实度必须要达到规定的要求，这样才能保证路基的稳定性。

复合桥面沥青面层车辙病害原因分析

作者：郑锋利; 吴久财 刊期：2006年第06期

复合桥面沥青面层车辙病害产生的机理和具体原因是多方面的，只有完善和提高沥青混凝土结构设计水平．制定集料生产的工业标准，因地制宜的进行沥青混合料配合比设计，加强沥青面层施工质量控制，规范施工等措施，才能保证交通行车的安全性。