交通科学与工程

交通科学与工程杂志 省级期刊

Journal of Transport Science and Engineering

杂志简介:《交通科学与工程》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为43-1494/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁与隧道工程、道路与铁路工程、交通规划与智能交通

主管单位:湖南省教育厅
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1674-599X
国内刊号:43-1494/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.09
复合影响因子:0.28
总发文量:824
总被引量:4261
H指数:15
引用半衰期:5.9286
立即指数:0.0417
期刊他引率:0.9457
平均引文率:10.9306
  • 泥岩和砂岩的渗透率随围压变化特性的对比

    作者:曾志姣 李小春 石露 白冰 刊期:2015年第04期

    通过试验,研究了围压升、降过程中泥岩和砂岩渗透率的变化特性。采用瞬态压力脉冲法测试泥岩的渗透率,采用定压法测试砂岩的渗透率。试验结果表明:围压加载过程中,泥岩和砂岩试样的渗透率均呈非线性减小,但泥岩的渗透率对有效围压的敏感程度远大于砂岩的;围压卸载过程中,泥岩和砂岩的渗透率发生不同程度的回升,但都不能恢复到原始值,砂岩渗透率...

  • 含缺陷轨道结构随机振动分析

    作者:仲伟秋 杨建栋 逯云芳 赵岩 刊期:2015年第04期

    利用虚拟激励法和商业有限元软件ANSYS的瞬态分析模块,提出一种用于移动多点相干随机载荷下轨道结构振动分析的新方法。利用该方法,建立考虑相邻道床块间剪切效应的3层离散点支承Euler梁轨道模型,分析轨枕吊空对轨道结构随机振动特性的影响。研究结果表明:单个轨枕吊空时,钢轨和空吊轨枕的随机振动主频不变,而它们的位移功率谱峰值和标准差均增...

  • 温拌剂对SBS改性沥青性能的影响

    作者:杨志峰 周志刚 罗根传 王习进 刊期:2015年第04期

    为进一步完善温拌沥青技术,针对测试沥青的常规指标与实际路用性能的关联性、PG分级方法对温拌沥青的适用性及其应用范围等方面的不足,分析了不同温拌剂对SBS改性沥青性能的影响。选用7种温拌剂,分别对SBS改性沥青制备温拌沥青进行了布氏旋转粘度和粘温扫描等试验。研究结果表明:有的温拌剂不利于SBS改性沥青的高温稳定性,或不利于其低温性能,...

  • ASPS对AC-13沥青混合料抗滑性能的影响

    作者:马旭 李植淮 杨涛 关宏信 刊期:2015年第04期

    为改善沥青路面的抗滑性能,开展了一系列室内试验。利用摆值、构造深度及抗滑衰减速率3个指标,对比分析了喷洒与未喷洒密封加固液的AC-13沥青混合料抗滑性能的变化,并对密封加固液的最佳喷洒量进行了研究。分析结果表明:当ASPS的喷洒量为0.25kg/m2时,其对沥青混合料的抗滑性能改善效果最明显。认为ASPS可以用于沥青路面上,以提高沥青混合料抗滑...

  • 碾压混凝土基层沥青路面温度应力的研究

    作者:何磊明 刊期:2015年第04期

    通过建立三维有限元模型,并对模型进行了验证,计算了临界荷位处碾压混凝土基层板底的拉应力,研究了碾压混凝土基层板长、板宽、厚度、热膨胀系数、温度梯度、沥青面层厚度及模量7个因素对碾压混凝土基层沥青路面温度应力的影响。研究结果表明:除碾压混凝土基层板宽和板厚增加、临界荷位处温度应力减小外,其余因素数值增加时,对应的温度应力亦增...

  • 某运营地铁抢险工程的安全监测

    作者:周山 包志轩 贺跃光 邵磊森 刊期:2015年第04期

    以某运营地铁K19+933~K20+092区间段夹层板开裂隧道结构抢险工程为对象,对抢险工程及相邻建(构)筑物和地表进行安全监测。采用自动化监测拆除夹层板的施工段和受影响的临近段;采用人工监测隧道上部基坑及其周边环境。监测数据表明:基坑卸土后,其围护结构和周围地表发生沉降,围护结构南侧墙朝基坑内部倾斜,北侧墙则背离基坑;夹板拆除后,南线...

  • 江阴长江大桥疲劳应力特征的研究

    作者:饶建辉 陈雄飞 汪锋 许国杰 傅中秋 刊期:2015年第04期

    对江阴大桥钢箱梁顶板与U肋连接部位和横隔板弧形缺口部位4个构造细节疲劳应力特征进行了对比分析。根据江阴大桥裂纹检测统计结果,针对4个构造细节进行应变监测,基于各构造细节的应变时程,分析了不同构造细节疲劳应力特征。对比研究纵桥向1/4跨径截面和1/8跨径截面以及横桥向下游慢车道、下游快车道和上游慢车道的疲劳应力特征,评估不同位置疲...

  • 顶板厚度对钢桥面板焊缝疲劳强度的影响

    作者:蒋波 吴俊 李迪 陈祥 傅中秋 刊期:2015年第04期

    针对钢桥面板顶板与U肋连接细节制作20个试验构件,采用机械型振动疲劳试验机进行等幅疲劳加载,通过名义应力方法和热点应力法对试件焊缝疲劳性能进行评价研究。试验结果表明:在本次实验中,16mm顶板试件和14mm顶板试件的疲劳强度相差不大,建议都采用65 MPa名义应力等级疲劳强度曲线对其进行评价。对于16mm顶板试件,建议采用100MPa热点应力疲劳强...

  • 组合钢桥面铺装温度场研究

    作者:李利利 常明丰 牛晓博 张洁 刊期:2015年第04期

    针对钢桥面直接铺筑沥青混合料铺装层存在的刚度差异而导致的沥青层开裂问题,提出一种新型的组合钢桥面铺装结构,即在桥面与沥青层间加铺一层轻质混凝土,以实现两者之间的刚度过渡。通过铺筑试验段,实际观测气温升、降对路面铺装层温度场的不同影响,给出了铺装层内温度与气温和太阳辐射之间的线性回归模型。研究结果表明:沥青层与轻质混凝土层...

  • 上覆岩层厚度对小净距隧道稳定性的影响

    作者:凌同华 邓杰夫 吴联迎 唐旗 刊期:2015年第04期

    为研究上覆岩层厚度对浅埋偏压小净距隧道稳定性的影响,采用有限差分软件FLAC3D,模拟了隧道在不同上覆岩层厚度下围岩的位移、应力集中系数和塑性区的分布情况,并将不同工况下围岩的位移和力学特征进行了对比分析。研究结果表明:在浅埋偏压条件下,上覆岩层厚度小于6 m(0.5B)时,浅埋侧岩体和中夹岩柱塑性区范围显著增大。随着上覆岩层厚度的增...

  • 港工设计中运河船舶舱口参数的取值研究

    作者:刘胜 刊期:2015年第04期

    通过对京杭运河(济宁至淮安段)沿线船舶卫星照片的采集量测,对船长(L)、船宽(B)、舱口长(L_c)及舱口宽(B_c)参数数据进行统计分析,得出L_c/L和B_c/B累计频率曲线,可供不同保证率下L_c和B_c计算取值参考,解决了现有规范无Lc和Bc2参数的问题。

  • 基于多属性分析理论的预防性养护决策方法

    作者:曹巍 陈长 刊期:2015年第04期

    在分析了传统路面预防性养护决策方法不足的基础上,结合SWING法和熵值法,提出了一种基于多属性分析理论的预防性养护决策方法。以上海市某公路养护管理部门的预防性养护项目为例,该方法综合考虑使用性能、工程和用户3方面因素,并针对决策者对路面养护的不同需求,选取最大间隙、渗水系数和摆值3项微观指标,分别对5种常用的预防性养护措施进行分析...

  • 路段容量约束下路网结构与OD分布的最优匹配

    作者:张晓艳 王丽娇 刊期:2015年第04期

    基于路段容量约束,寻找与路网布局相匹配的OD分布,探索解决交通供需矛盾的途径。将城市路网分为若干交通小区,假设每一交通小区之间的OD为未知量,并且定义了合适路径这一新的概念。利用合适路径理论,找出若干条满足条件的各个小区之间的出行路径,建立线性规划模型,并求解出每条路径流量以及各个交通小区的OD量与路网布局匹配的OD分布,得到路网的...

  • 基于中国出行特性的公交站距多目标优化模型

    作者:刘昕嵘 苏玮辰 刊期:2015年第04期

    为了更好地研究中国的最优公交站间距、揭示不同公交站距对乘客出行及公交系统服务的影响,评价公交站距对平均乘客出行时间、单程公交总运行时间及公交服务区域的影响,建立了一个多目标优化模型。用修正的向量评估遗传算法(MVEGA)和基于遗传算法的模型转化法求解该模型。研究结果表明:MVEGA法的结果要优于模型转化法的。由敏感性分析可知,最...

  • 基于高速公路收费数据的交通流量分析

    作者:韩大千 刊期:2015年第04期

    为了研究高速公路某断面的交通流量,通过对联网收费数据库的出(入)口刷卡时间、车型数据及收费站地理位置数据进行采集,提出了一种基于收费数据的道路断面交通流量的计算方法。该方法能准确、有效地计算出高速公路任意断面的交通流量,应用于交通规划、设计、管理、维修养护以及经济评价等方面。