交通科学与工程杂志 省级期刊
Journal of Transport Science and Engineering
杂志简介：《交通科学与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1494/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与隧道工程、道路与铁路工程、交通规划与智能交通
杂志简介：《交通科学与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1494/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与隧道工程、道路与铁路工程、交通规划与智能交通
作者：周志刚; 韩良; 辜丽萍 刊期：2014年第01期
根据沥青老化的程度和组分等特点,采用新70号基质沥青混合再生剂OP-1100和新PE改性沥青混合再生剂OP-1100,分别制成了再生剂A和再生剂B,对模拟老化制备的PE改性沥青进行再生试验.将再生剂A和再生剂B分别按老化沥青质量的6％～12％添加到经过PAV老化5h的PE改性沥青中.将再生剂A和再生剂B分别按老化沥青质量的6％～24％添加到经过PAV老化20 h的PE...
作者：查旭东; 汤涛; 陈勇强; 谢耿 刊期：2014年第01期
为了提高改、扩建工程沥青路面的路用性能,选取双绞合钢丝网、自粘式玻纤格栅、钢塑复合土工格栅及聚酯长丝土工布等4种加筋材料,并分别设置于基面层间和面层层间.通过大量室内加筋组合试件的性能试验,分析比较了不同加筋组合试件的路用性能和抗差异沉降能力.研究结果表明：独特三维网孔结构的双绞合钢丝网具有优良的物理力学性能,耐腐蚀,强度高...
作者：魏建国; 徐敬道; 吴琪; 付其林; 严鑫; 徐倩 刊期：2014年第01期
通过冻融劈裂试验、车辙试验及低温弯曲试验,分析了粗细集料比对ATB沥青混合料性能的影响.分析结果表明：粗细集料比的变化对ATB沥青混合料的稳定度、水稳定性、高温稳定性及低温稳定性有着显著的影响.粗细集料比合理的ATB沥青混合料具有较高的稳定度,较小的粗细集料比能有效地提高ATB沥青混合料的水稳定性能.随着粗细集料比的增大,混合料冻融劈...
作者：吕彩忠; 廖小辉 刊期：2014年第01期
通过对附合水准路线误差特点的分析,构建了附合水准路线平差的优化模型.提出附合水准路线的蚁群智能平差方法,建立了附合水准路线平差的蚁群可行解的搜索方案和蚁群行进策略.通过采用精英保留策略,加速了附合水准路线的平差进程.通过工程案例,证实了附合水准路线的蚁群智能平差方法可行且有效,并且发现采用附合水准路线的蚁群智能平差方法的精度...
作者：骆建平; 魏建国; 杨科伟; 王彬; 熊保林; 徐倩 刊期：2014年第01期
为了深入了解各因素对高模量改性沥青流变性能的影响,采用DSR实测的方法,对不同温度、荷载频率及应变下70^#基质沥青和高模量改性沥青的流变性能进行了系统的研究,并对比了两种沥青中、低温时的抗疲劳性能.试验结果表明：高模量改性沥青温度敏感性较低,随着温度的升高,其抗车辙因子G^＊/sinδ较基质沥青的下降幅度要小得多;两种沥青的G^＊/sin δ...
作者：吉婉欣; 陈长; 沈俊逸 刊期：2014年第01期
分别采用路况摄像仪和人工实地丈量的方法,对典型路段进行路面损坏检测,通过两者结果的定量对比分析,研究影响路况摄像仪检测精度的因素.分析结果表明：路况摄像仪检测精度并不能完全满足要求,存在不能识别车辙等变形类损坏和图片分辨率不足等问题.最后,针对所存在问题,给出改进建议,为实际工作提供参考.
作者：刘扬; 唐礼翔; 邓扬 刊期：2014年第01期
为了研究大跨径斜拉桥施工阶段地震响应的影响,以四川泸州康博大桥为例,建立了有限元模型.采用反应谱法与动态时程分析法,对施工过程中各个施工阶段主塔地震响应进行了分析、对比.由反应谱分析结果可知,最大悬臂状态时主塔基频较低,处于较不利状态.由时程分析结果可知,在组合地震激励下,各个工况的塔底弯矩和塔顶位移均比相同工况时在单一方向地...
作者：肖勇刚; 周泽箭 刊期：2014年第01期
以一在建连续刚构弯桥为分析对象,对高墩大跨连续刚构桥弯桥在曲率半径变化时的动力特性进行研究,得出不同曲率半径下最大悬臂状态和全桥状态的自振周期与振型.通过对比,得出了不同曲率半径对桥梁动力特性的影响规律.采用反应谱法对结构进行地震反应分析,为刚构弯桥的施工设计优化提供了理论依据.
作者：管德清; 汤博文; 荣政 刊期：2014年第01期
以小波分析为基础,结合神经网络技术,研究了结构的损伤识别问题,建立了一种基于转角模态小波神经网络的结构损伤识别方法.采用有限元理论,运用Lanczos法,分析结构的损伤,得到了结构的转角模态参数.然后,对其模态参数进行连续小波变换,得出了小波系数图,由小波系数模极大值可判断结构损伤的位置.利用BP神经网络模拟小波系数模极大值与损伤程度之...
作者：叶明波; 伍志元; 杨明远; 蒋昌波; 陈杰 刊期：2014年第01期
为研究白石窑枢纽引航道口门区水流条件,基于RANS方程,建立了口门区三维水流数学模型.模型水平采用三角形无结构化网格,垂向采用σ坐标分层,较好地拟合了工程区复杂的地形特征.利用物理模型实测水位和流速,对模型进行了水面线验证和流速验证.验证结果表明：该模型具有较高的精度,能够用于模拟口门区水流条件;并计算分析了白石窑枢纽下引航道口门...
作者：黄娟; 刘栋; 纪君娜 刊期：2014年第01期
为保证琼州海峡海底电缆抛石工程安全可靠,满足保护海底电缆的工程要求和安全需要,根据自然资料和设计资料,按重力相似准则,进行了抛石的极限稳定性试验,获取了极限设计参数.根据试验结果,对块体临界稳定质量、抛石石料级配及堤头间距等问题进行了分析,提出抛石工程的推荐方案.
作者：王新; 宋海兵; 江浩斌; 耿国庆 刊期：2014年第01期
针对大客车采用固定助力特性的液压助力转向系统（HPS）存在高速时因转向盘路感不足而危害操纵安全性的问题,研究了一种具有可变助力特性的流量控制式电控液压助力转向系统（ECHPS）.运用AMESim和Simulink软件,分别建立了ECHPS系统的液压机械模型和控制模型,提出了基于前馈补偿PID算法的基本助力控制与附加力矩控制相结合的控制模式.运用所建的...
作者：田英; 蒋仁言 刊期：2014年第01期
针对传统抽样方案设计要事先定义操作特性曲线上的两点,即要先确定4个参数的情况,运用等风险方法,从一个新视角来设定参数.该方法只需要设定供应方与使用方风险相等时的质量水平和供应方的平均风险两个参数,改进了传统方法中参数多,参数确定存在主观性而导致的抽样方案不公平情况.通过实例分析,将等风险方法与传统方法进行比较,验证了等风险方法...
作者：卢守峰; 张术; 刘喜敏 刊期：2014年第01期
为了优化交叉口信号配时,通过集成Excel VBA-Vissim-Matlab的仿真平台,建立了以总关键排队长度之差最小为优化目标的单交叉口在线Q学习模型,包括定周期和不定周期两种模式的Q学习配时模型.针对控制性能指标相对于邻近的配时方案不敏感的特点,提出了以平均总关键排队长度之差作为基本单位重新构造奖励函数,目的是拉大各行为对应的Q值差距,提高模...
作者：毛盈方; 卢守峰 刊期：2014年第01期
现有的信号配时强化学习模型大多是风险中立的强化学习模型,其缺点是在线学习中稳定性和鲁棒性较差,需要的运行时间较长,且收敛效果不明显.为了解决存在的这些问题,建立了风险避免强化学习交通信号配时模型,用排队长度差作为模型的交通评价指标.在集成VISSIM-Excel VBA-Matlab的仿真平台上进行了仿真实验,分析了风险程度系数对配时方案优劣程度...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊