公路交通科技

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Journal of Highway and Transportation Research and Development

杂志简介:《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-2279/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部公路科学研究所
国际刊号:1002-0268
国内刊号:11-2279/U
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.46
复合影响因子:1.4
总发文量:3374
总被引量:41245
H指数:52
引用半衰期:4.8193
立即指数:0.0531
期刊他引率:0.8943
平均引文率:7.6592
  • 沥青混合料拉压疲劳损伤试验

    作者:钱国平 刘宏富 郑健龙 蒋丽君 刊期:2012年第03期

    为研究沥青路面结构实际处于拉压应力作用下的疲劳损伤特性,针对沥青混合料AC-13开展了连续式交变正弦波形加载的小梁拉压疲劳试验。依据损伤力学基本理论,采用唯象学方法分析了沥青混合料的拉压疲劳损伤特性。介绍了拉压疲劳试验方法及影响因素,根据疲劳试验结果得到了拉压疲劳方程;基于弹性模量定义的损伤变量,建立了拉压疲劳损伤模型,拟合疲...

  • 长效型主动融雪沥青混合料路用性能试验

    作者:李福普 王志军 刊期:2012年第03期

    为全面验证Mafilon材料置换矿粉后沥青混合料的路用性能,进行了室内试验并现场观测了该沥青混合料的融冰化雪能力。对比不同Mafilon掺量的沥青混合料的性能差异,结果表明:在相同矿料级配条件下,长效型主动融雪沥青混合料高温性能优良,Mafilon掺量对沥青混合料的低温性能基本没有影响。3种沥青混合料的水稳定性满足规范要求,但是水稳定性能随Maf...

  • 玻璃纤维粉煤灰水泥土的力学特性

    作者:赫文秀 申向东 刊期:2012年第03期

    将工业生产的废料粉煤灰和价格相对低廉的玻璃纤维应用到水泥土中,运用正交试验方法,通过室内无侧限抗压强度试验,研究了玻璃纤维粉煤灰水泥土的无侧限抗压强度的影响因素及其发展规律。试验研究表明:在水泥土中掺入一定量的粉煤灰和玻璃纤维可以明显地提高水泥土的无侧限抗压强度。通过正交试验各个因素分析可得:龄期和水泥掺量对水泥土强度...

  • 考虑集料吸水率的水泥稳定碎石最大干密度及最佳含水量理论计算方法

    作者:于新 杜银飞 刊期:2012年第03期

    首先分析了通过击实试验确定最佳含水量和最大干密度的缺陷,然后提出了考虑集料吸水率的最佳含水量和最大干密度的理论计算公式。根据理论计算原理,对杭长高速的2个路面合同段水泥稳定碎石基层,进行了最佳含水量和最大干密度的理论计算,结果表明集料的吸水率对混合料的最佳含水量和最大干密度有重要的影响。通过室内振动击实与现场试验段采集到...

  • 红粘土路堑高边坡加固效果的数值模拟

    作者:方薇 刘晓红 刊期:2012年第03期

    为了评估某红粘土路堑高边坡实体工程的加固效果,采用有限差分程序Flac3D,对该红粘土路堑高边坡的加固效果进行了数值模拟,数值模拟过程严格遵循施工步骤,并考虑了不同岩土层材料属性和多种支挡结构的影响。数值分析结果表明:红粘土路堑边坡最大位移一般发生在第1级台阶顶部和坡脚桩板墙背部,失稳时边坡将主要沿着岩土层界面发生滑动。采用锚杆...

  • 青藏公路路基路面不均匀变形的处治指标

    作者:李洪蛟 吴婷婷 支喜兰 刊期:2012年第03期

    为了有效预防或减轻青藏公路路基路面的不均匀变形病害问题,大大提高路面的使用性能和行车的安全舒适性,通过前期的现场调研数据结果,分析了青藏公路路基路面不均匀变形的现状和病害机理,在此分析基础上建立对称的路基单元模型为平面应变问题的ABAQUS二维有限元模型。通过ABAQUS有限元模型计算进一步分析了路基路面的横向不均匀变形引起的附加应...

  • 连续配筋混凝土路面裂缝渗水试验

    作者:罗翥 刘英 刊期:2012年第03期

    为了揭示连续配筋混凝土路面水损破坏的内在机理,设计一种连续配筋路面裂缝渗水速率的模拟试验方法,用于分析连续配筋混凝土路面裂缝渗水规律。通过试验测试了连续配筋混凝土路面不同裂缝宽度的渗水速率,并拟合了两者之间的数量关系,结果发现渗水速率随裂缝宽度的增大而急剧增加,两者大体呈二次递增关系。试验结果表明,裂缝宽度对渗水速率相当敏...

  • 公路最小直线长度计算

    作者:张荣洁 程建川 凌九忠 刊期:2012年第03期

    针对公路最小直线长度多次规范修订时的不明确以及在实际应用中存在的问题,收集国内外相关资料进行对比,发现各国的规定值有差异,也确定了我国指标值的出处;其次,考虑车辆运行时,超高过渡、加减速及驾驶员操作的需要,采用力学、运动学的方法,从理论上推导出满足以上要求的最小直线长度模型;再次,考虑驾驶员舒适性要求,建立各种线形组合下的三维...

  • 山区公路崩塌地质灾害危险性分级系统(RFRS)

    作者:苏天明 王根龙 叶剑渊 代婧瑜 张艳鸽 刊期:2012年第03期

    针对我国山区公路沿线岩质边坡崩塌评价问题,提出了公路崩塌地质灾害危险性分级系统(RFRS)。在对地形因子、公路因子、地质因子、气候因子、崩塌历史因子和防护措施加权乘子6项指标定性分析和定量化的基础上,制订了公路崩塌地质灾害危险性分级依据、分级标准。通过对云南省水富—麻柳湾高速公路沿线崩塌地质灾害进行RFRS易发区评价,并与崩塌地...

  • 高原冬季环境下桥梁温度场各参数的确定

    作者:向学建 董军 刘昊苏 张劲泉 李万恒 刊期:2012年第03期

    以青海省海东地区循化县积石峡黄河大桥为工程背景,着重讨论了影响积石峡———黄河大桥箱梁冬季温度场的相关参数,并针对高原地区冬季条件下箱梁温度场的边界条件的确定进行了较为深入的研究。选取积石峡1号黄河大桥作为试验算例,在大量实测数据的基础上,参考当地气象资料,对太阳辐射、对流气温等温度场初始条件与边界条件的施加进行了讨论,并...

  • 预应力混凝土连续箱梁顶底板搭接索拉-压杆分析

    作者:张文学 吴海军 王景景 刊期:2012年第03期

    针对目前预应力混凝土连续箱梁腹板1/4跨附近开裂现象比较普遍,已严重影响该类桥梁的安全性和耐久性这一问题。分别以重庆石板坡长江大桥和钟祥汉江大桥为例,采用拉-压杆理论,建立拉-压杆模型,研究顶、底板纵向搭接索引起的竖向拉力对预应力混凝土连续箱梁腹板受力状态的影响。在分析顶、底板搭接索反拱石机理的基础上,对预应力混凝土连续箱梁顶...

  • 单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁桥试验

    作者:马磊 靳九贵 万水 刊期:2012年第03期

    为了解多室箱波形钢腹板箱梁的力学性能,采用试验与有限元模拟分析相结合的方法对单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁桥的力学性能进行了研究。通过静载试验得到试验梁在试验荷载作用下的挠度曲线,边跨跨中及中跨跨中截面顶底板纵向正应力分布;通过动载试验得到试验梁前5阶模态、中跨跨中断面最大动挠度。研究结果表明:在试验荷载作用下,各工况实测...

  • 波纹钢腹板组合箱梁偏心增大系数计算方法

    作者:刘保东 任红伟 李鹏飞 杨明哲 刊期:2012年第03期

    为了简化计算波纹钢腹板组合箱梁在汽车偏心荷载作用下的变形和内力,针对波纹钢腹板组合箱梁抗扭刚度较弱,在偏心荷载作用下会产生较大扭转和畸变变形的特点,参考普通混凝土箱梁偏心增大系数的计算原理和方法,针对等高度和变高度2种结构形式的波纹钢腹板箱梁,推导了单位扭矩作用下扭转角和畸变角的解析计算公式,得到了考虑畸变变形情况下波纹钢...

  • 考虑剪切滑移的波纹钢腹板预应力箱梁抗弯承载力计算

    作者:任红伟 刘保东 李鹏飞 刊期:2012年第03期

    为了计算体外预应力波纹钢腹板组合箱梁桥的极限抗弯承载力,针对其构造特点,考虑波纹钢腹板与顶底板混凝土剪力连接键剪切滑移的影响,推导了波纹钢腹板预应力箱梁极限抗弯承载力计算公式。滑移应变增大了顶底板的应变和截面曲率,可以通过附加弯矩考虑界面滑移对极限抗弯承载力的影响;在分析体外预应力钢筋与梁体变形协调关系的基础上,得到了体外...

  • 高速公路宽幅空心板梁桥横向拓宽结构形式的比较

    作者:吴文清 付佳佳 单宏伟 韩大章 刊期:2012年第03期

    对高速公路中宽幅空心板梁桥(板宽1.5 m)的上部结构横向拓宽方案进行了分析研究。在高速公路扩建工程中,宽幅空心板梁桥的横向拓宽时,新建桥梁原则上采用宽幅空心板梁结构,但是旧桥宽幅空心板梁在运营使用中产生了诸多结构性病害,拓宽设计时需要研究新建拓宽结构采用普通空心板梁结构的可行性,以此作为一种替代性拓宽方案。对于该替代性方案的...