杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：杨锡武 角述兵 唐军 赖增成 刊期：2009年第06期
为改善沥青的高温性能，减小沥青路面车辙，提出了用SEAM改性沥青的新方法。为证明SEAM改性沥青混合料在车辆荷载和气候作用下的性能变化，通过室内试验，研究了SEAM改性沥青混合料的马歇尔性能指标、高温、低温稳定性、水稳定性和疲劳性能及影响其性能的因素。现场验证了SEAM改性沥青混合料路面的性能、使用效果和经济性。室内试验结果表明，当...
作者：马翔 倪富健 陈荣生 王艳 刊期：2009年第06期
为了分析排水性沥青混合料低温性能的影响因素及评价方法，首先对3种改性沥青的原样、薄膜老化（TFOT）样品、压力老化（PAV）样品进行常规指标试验、-12℃弯曲流变仪（BBR）试验，评价沥青胶结料的低温性能；然后，对几种沥青成型的排水性沥青混合料进行约束试件温度应力试验（TSRST），评价排水性沥青混合料的低温抗裂性能，并通过与长期老化...
作者：王开凤 朱云升 王景 刘定涛 刊期：2009年第06期
半刚性基层沥青路面的面层沥青混合料在重轴载车辆作用下，产生的剪应力超过其抗剪强度而容易产生过大的剪切塑性变形，使其产生横向剪切流动。考虑面层沥青混合料的粘弹性特性、不同轮载条件下非均布接地压力和路面面层及基层间的实际接触状态，选择4种典型沥青路面结构，用有限元分析方法进行力学响应分析，假定沥青混合料符合莫尔库仑屈服准...
作者：薛国强 张裕卿 黄晓明 刊期：2009年第06期
利用Moil—Tanaka等效夹杂微观力学理论研究了沥青混合料的粘弹性能。将沥青混合料看作刚性粗集料颗粒夹杂于粘弹性沥青砂浆基体内的复合材料，对集料夹杂和沥青砂浆基体的本构方程分别进行Laplace变换成弹性问题，在Laplace空间域内应用Mori—Tanaka等效夹杂和宏观平均理论由沥青砂浆粘弹性能推导出了沥青混合料的粘弹性能。结果表明，粗集料颗...
刊期：2009年第06期
本刊已正式启用稿件远程处理系统，同时开通网站，网址为www．gljtkj．com。该系统包括在线投稿系统、作者在线查稿系统、专家在线审稿系统、编委在线审稿系统、主编办公系统、远程编辑系统六个子系统，通过网上投稿、网上查稿、网上审稿，实现了作者、编辑、审稿专家的一体化在线协作处理，从而构建成为一个协作化、网络化、角色化的编辑稿件业...
作者：凌天清 周杰 赵之杰 李昌铸 董营营 刊期：2009年第06期
以半柔性路面中的水泥砂浆为研究对象，提出符合要求的素水泥砂浆配合比。在此基础上分别掺加DL胶乳、YH树脂、BD乳液3种聚合物，测试其流动度、力学强度等各项指标。同时，对聚合物改性水泥砂浆的收缩性能进行研究，得到了3组综合性能最优的聚合物水泥砂浆。对灌注各种水泥砂浆的半柔性路面高温稳定性、低温抗裂性以及水稳性进行研究后认为，添...
作者：陈昌富 周志军 刊期：2009年第06期
主要研究桩承式多层水平加筋复合地基中桩土应力比和桩土沉降。通过建立内外土柱受力变形模型和引入剪切位移法研究了水平加筋体的变形和应力传递规律，并基于内土柱微元体力平衡条件，推导出了桩土应力比n、差异沉降等计算公式。通过工程实例的分析计算，验证了公式的可靠性，分析了各影响因素与桩土应力比的关系。结果表明：随着桩土沉降差△s...
作者：孙晓立 莫海鸿 杨敏 刊期：2009年第06期
将桩假定为相互作用的非线性弹簧，使用双曲线函数或幂函数拟合试桩的荷载-位移曲线，并用来模拟桩和土的非线性关系。使用相互作用系数的方法分析桩-桩之间的相互作用，并且给出了计算桩-桩相互作用系数的理论公式，从而简化了相互作用系数的计算过程。与现场水平受荷群桩的试验结果进行对比，结果表明，该简化分析方法可以较好地预测水平受荷...
作者：贺炜 王泓华 刊期：2009年第06期
桥台地基土在填土荷载作用下产生的固结沉降，常引起基桩负摩阻力问题，深入研究其发展规律及计算方法十分必要。首先探讨了基桩负摩阻力特性及桩土相对位移计算方法，结合桥台工程特点，选用一维固结理论模拟桥台填土过程对地基土沉降量的影响。在此基础上，考虑桩土相互作用及土体的分层特性，基于荷载传递法导得基桩负摩阻力分段解析解，以此...
作者：杨锡阶 王时越 赖正聪 刊期：2009年第06期
为研究路面热铺沥青对玻璃纤维土工格栅力学性能的影响，选取了3种规格的玻璃纤维土工格栅，对不同温度作用的玻璃纤维格栅试样，就温度对其拉伸断裂强力和断裂伸长率2项力学性能的影响进行了大量的试验研究：并运用统计学中的柯尔莫哥洛夫检验法和格拉布斯准则对试验结果进行了分析及异常值剔除，得到其温度与拉伸力学性能关系曲线；在此基础上...
作者：马学良 孙祖望 杨东来 刊期：2009年第06期
为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下，被碾压材料所能吸收的有效压实能量，采用能量平衡的理论，通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配，建立了被碾压材料吸收有效压实功的计算模型，研究了激振能量、铺层压实程度、有效压实功与滑转率的关系，提出了最佳滑转率的概念。研究和...
作者：林乐彬 刘寒冰 韩硕 吴立坚 刊期：2009年第06期
为减少因路基融沉引起不均匀沉降对冻土路段的破坏性影响，选择合适的材料铺设人工隔热保温层是防止冻土融化的有效技术措施。由于气泡混合轻质土导热系数小、隔热性能明显、承载能力强、使用成本低、工艺简单、施工速度快等特点，在总结国内外冻土研究成果的基础上，结合试验路段自然气候特点，提出将轻质土用于冻土地基隔热保温的修筑技术，并...
作者：许学民 朱浮声 刊期：2009年第06期
针对宁夏六盘山地区的气候特点和夏季施工工期短的工程条件，提出在该地区采用具有水泥稳定类基层和二灰稳定类基层双重优点的水泥石灰粉煤灰稳定碎石基层结构，并通过对不同配合比设计方法的4种级配基层混合料进行强度、刚度、抗冻、干燥收缩、温度收缩5个方面的室内试验，对水泥石灰粉煤灰稳定碎石基层结构的路用性能对比研究。推荐在该地区采...
作者：刘高 刘波 宋辉 刊期：2009年第06期
针对西堠门大桥北索塔施工最大悬臂、成桥运营和成桥阶段百年一遇大风作用3种状态，建立索塔结构的空间计算模型。考虑0°和900风偏角，分析索塔的风致内力响应及阵风响应系数。其中，静风引起的结构内力响应采用静力有限元法计算，脉动风引起的结构抖振内力响应采用动力有限元法和虚拟激励法计算。计算结果表明：在上述3种状态，随着塔柱标高的...
作者：余波 邱洪兴 王浩 郭彤 刊期：2009年第06期
针对江阴长江大桥钢箱梁，进行了疲劳应力的监测分析和疲劳寿命的预测研究。利用实桥布设的应变传感器获取应变时程数据，处理成应力时程数据并结合雨流计数法技术，得到“日应力谱”和“标准日应力谱”。根据相关疲劳规范，研究了钢箱梁的疲劳寿命等问题。结果表明，由于车辆荷载谱或有限元模型均存在大量的假定简化，利用记录的应变（应力）时...
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