公路交通科技

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Journal of Highway and Transportation Research and Development

杂志简介:《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-2279/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部公路科学研究所
国际刊号:1002-0268
国内刊号:11-2279/U
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.46
复合影响因子:1.4
总发文量:3374
总被引量:41245
H指数:52
引用半衰期:4.8193
立即指数:0.0531
期刊他引率:0.8943
平均引文率:7.6592
  • 多功能路基沉降测定板开发研究与应用

    作者:申爱琴; 苏毅; 岳鹏飞 刊期:2004年第11期

    首次研制开发了多功能路基沉降测定板,与其它沉降测试设备相比,该装置功能齐全、易于加工、方便埋设、观测直观且数据可靠.利用该装置可以对台背路基不同时间纵向、横向、深度方向上的沉降进行观测,从而全方位揭示路基沉降变形规律.沉降板的设计避免了周围介质对测试结果的影响,保证测量精度和可靠性,而且沉降板埋设过程中不影响施工.在惠州西林...

  • 南-邓高速公路膨胀土路基设计

    作者:常兴文; 李明元; 韩文涛; 周艳丽 刊期:2004年第11期

    结合南阳至邓州高速公路在建项目工程,对目前膨胀土路基产生的病害进行分析,找出了膨胀土路基产生各种病害的因素.通过室内试验对沿线弱、中膨胀土进行改性,并依据石灰改良膨胀土后的各种物理、力学性质的变化,确定合适的用灰量.根据室内试验得出的掺灰量并结合防水保湿防风化的原则,探讨膨胀土路基处理、边坡防护和排水设计.

  • 一种基于数字图像处理技术的沥青混合料均匀性研究新方法

    作者:彭勇; 孙立军; 杨宇亮; 董瑞琨 刊期:2004年第11期

    基于数字图像处理技术,本文对沥青混合料中集料的分布状态,即沥青混合料均匀性进行直接研究.研究结果表明:从沥青混合料中集料的分布位置和分布数量两方面考虑,结合面积比k这一系数,沥青混合料的均匀性能够在数值上进行评价.

  • 柔性路面大粒径碎石沥青混合料加铺层的研究

    作者:陆长兵; 顾叶华; 黄晓明 刊期:2004年第11期

    近年来,随着交通量、交通荷载以及胎压的不断增长,我国早期修建的高等级公路已进入大修改造期.本文通过室内试验研究大粒径碎石沥青混合料的力学参数和使用性能,同时针对大粒径碎石沥青混合料作为柔性路面加铺层进行结构设计,并现场铺筑试验路,经过2年多的使用,试验路使用状况良好.

  • 冲击压实与MHB类设备对水泥混凝土路面破碎效果的对比

    作者:李昶; 张玉宏; 张建 刊期:2004年第11期

    常规方式处理破坏严重的水泥混凝土路面时存在效率低、费用高的缺点,目前我国逐渐采用冲击压实设备进行破碎的工艺,山东省公路局近年又引进了MHB(Multiple-Head Breaker,多锤头破碎机)类水泥混凝土路面碎石化(Rubblization)设备.本文主要从破碎效果对2种设备进行对比,通过2种工艺破碎后表面回弹弯沉及回弹模量等测试数据,分析2种工艺处治后结构...

  • 斜轴圆柱投影方法及其在交通工程中的应用研究

    作者:沙月进; 高洪兴; 胡伍生 刊期:2004年第11期

    我国目前普遍采用的是横轴圆柱等角投影,为避免投影差过大,一般进行分带投影,将投影差控制在一定的限度内.在某些交通工程项目中,对投影差要求十分严格,采用分带投影又会带来设计和放样过程中的困难.本文从地图投影原理出发,提出采用斜轴圆柱投影方法来解决此类交通工程的坐标系统的建立问题,有效地解决了投影差对此类工程的影响.

  • 土工格室生态挡墙工程性状分析

    作者:杨晓华; 王陆平; 俞永华 刊期:2004年第11期

    应用Marc软件,通过模拟土工格室生态挡墙墙体、加筋层与填土的相互作用,对生态挡墙墙背的位移和应力性状进行分析,并结合实体工程进行墙背侧向土压力测试.结果表明:土工格室生态挡墙在外荷载的作用下,除了刚体位移之外,还会发生挠曲变形,具有柔性支挡结构的特点;墙背侧向土压力随着距墙顶距离的增大而增大;数值计算与现场测试得到的墙背侧向土压...

  • 淤泥类水泥土的强度特性试验研究

    作者:张义贵; 丁如珍; 缪林昌 刊期:2004年第11期

    软土地区修建高速公路必须保证的稳定,路基的工后沉降必须控制在允许的范围.某高速公路穿越泻湖软土地区,地质勘察揭示分布大量的淤泥和淤泥质软土,由于工程特性较差,为保证实际工程加固处理的效果,开展了相关淤泥质软土及不同掺入比和不同龄期的水泥土的强度试验研究,分析了水泥土强度增长的因素和复合地基承载力的理论探讨,以确定相应的设计参...

  • 小波变换在桥梁结构损伤识别中的应用

    作者:廖锦翔; 袁明武; 张劲泉 刊期:2004年第11期

    通过小波变换极大值点同信号突变点及其李氏指数之间的关系,采用小波变换极大值在多尺度上的变化规律来表征信号突变点的性质,从而确定信号有无奇异点并确定其位置,进而对桥梁进行损伤识别.将该理论应用到带裂缝悬臂梁有限元模型,通过模态、瞬态和静力试验采集信号,精确确定裂缝个数及位置.较之传统方法,该方法不仅可以达到经济方便的目的,而且...

  • 某钢筋混凝土连续曲线梁桥裂缝事故分析与设计修正

    作者:郑步全; 吴培峰 刊期:2004年第11期

    以某钢筋混凝土连续曲线梁匝道桥在施工过程中出现的过宽裂缝成因的研究为实例,介绍钢筋混凝土桥梁非正常开裂事故原因的分析方法.在事故调查分析中运用结构的对称性质,考虑基础不均匀沉降对结构内力的影响及剪力滞效应对箱梁截面正应力分布的影响,并对原设计进行了修正.最后给出了钢筋混凝土桥梁裂缝控制的若干建议.

  • 大跨径预应力混凝土梁桥施工控制的现状与展望

    作者:阮欣; 石雪飞 刊期:2004年第11期

    系统地回顾近年来大跨径预应力混凝土梁桥施工控制的工程实践,从施工控制总策略、施工控制关键问题、集成的施工控制系统等方面进行全面的总结和分析,展望结构体系、施工过程仿真的精细化研究、施工控制评价指标、施工误差容忍度等方面的研究前景.

  • 钱江四桥桥梁实时健康监测系统开发研究

    作者:谭永朝; 郑翰献; 俞菊虎; 杨骊先; 孙炳楠 刊期:2004年第11期

    桥梁实时健康监测系统是近年应用于桥梁管理与维护的一项新技术,目前仅在国内外少量大跨度桥型做过尝试.钱江四桥虽然跨度不大,但桥型独特结构复杂,在建设中已引入健康监测系统.本文将该系统作用于钱江四桥的情况作一简要介绍.

  • 钢管混凝土单圆管拱刚度取值对静力计算的影响

    作者:韦建刚; 陈宝春; 彭桂瀚 刊期:2004年第11期

    各国规范中对钢管混凝土构件截面刚度的定义存在着差异,钢管混凝土截面刚度的取值对钢管混凝土拱内力、变形和稳定计算均有影响.本文以1座实桥的实测资料为基础,对现有钢管混凝土截面刚度的不同算法进行了比较分析,得出了一些有益的结论,可供工程实践参考.

  • 三拱肋无风撑系杆拱桥受力特点

    作者:张元凯; 肖汝诚 刊期:2004年第11期

    系杆拱桥具有受力合理、用材经济、施工方便、造型美观等突出优点在我国得到迅速发展.在桥宽较大的情况下,由于横梁的高度受限等原因,不得不采用3片拱肋,这就使得结构的纵向受力、横向受力以及结构的稳定性都成为十分突出的问题.本论文以德州京杭运河大桥为背景,分析3片拱肋无风撑系杆拱桥横向与纵向受力特点与设计要点.并对结构的稳定分析、实...

  • 悬索桥空缆吊点坐标计算方法研究

    作者:张志国; 邹振祝; 张庆芳 刊期:2004年第11期

    假设悬索桥主缆自重沿弧长均匀分布,加劲梁、桥面等其余恒载沿水平均匀分布,导出悬索桥主缆成桥线形的参数方程.给出由边界条件确定参数方程未知量与通过改变参数确定主缆成桥吊点坐标的方法.由积分法导出成桥状态无应力索长的计算公式.根据成桥状态与空缆状态各跨无应力索长不变这一原则,建立了确定空缆状态主缆水平张力、索鞍预偏量的计算方法...