公路交通技术杂志 省级期刊
Technology of Highway and Transport
杂志简介：《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
杂志简介：《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
作者：董树国 刊期：2015年第04期
在分析级配碎石粗集料骨架组成的基础上,采用振动压实仪进行室内CBR试验,以研究细集料含量对级配碎石承载特性的影响规律,并优化得出骨架密实型级配碎石的矿料级配组成. 另外,采用振动成型方式对不同结构类型微粘结级配碎石性能进行对比试验. 试验结果表明：微粘结级配碎石的内部结构类型对其性能有重要影响,与悬浮密实结构相比,骨架密实结构微...
作者：田荣燕 李莉斯 王文奇 李成洋 刊期：2015年第04期
利用MTS万能试验机,采用45°斜剪切试验和拉拔试验研究泥土污染物对复合式路面层间粘结性能的影响.试验分别在饱水和干燥条件下进行. 试验结果表明：界面层保持洁净对保证复合式路面层间的整体性有重要作用,泥土污染量越大,层间抗剪和拉拔强度越低,且降低幅度随着泥土剂量的增加逐渐增大;在相同泥土污染量条件下,随着温度升高,层间抗剪和拉拔强度...
作者：陈延伟 龚晓星 刊期：2015年第04期
目前,挡土墙地震条件下主动土压力的计算采用最多的就是Mononobe-Okabe理论公式及其相关改进公式,但这些方法几乎都是在相当的假定和简化条件下进行的,致使公式的适用性受到很大的限制. 基于Mononobe-Okabe理论及其它相关研究成果推求更一般条件下的计算公式,综合考虑墙后填土粘聚力c、内摩擦角φ,墙背与填土间的粘着力c′、外摩擦角δ,填土面倾角...
作者：郑熙 杜孟芸 刊期：2015年第04期
桥梁改路基优化设计是山区高速公路建设中经常遇到的技术问题,根据场地实际条件进行合理优化变更会产生好的效果. 对重庆黔江—湖北恩施高速公路项目上的一处桥梁改路基方案进行分析,按照场地的地形地质条件与弃方要求来论证该桥梁改路基方案的适宜性、经济性、环保性和可靠性. 论证结果表明：桥梁改路基优化变更方案具有更好的经济效益和环保价...
作者：陈华兴 刊期：2015年第04期
由于毕都高速公路沿线地形、地质条件复杂,地质灾害频发,尤以崩塌、滑坡较为典型,故实施地质灾害监测、预报,做好防灾、减灾工作就成为毕都高速公路建设中必须面对的问题. 公路地质灾害监测预报是毕都高速公路安全保障的关键. 对公路地质灾害监测预报技术在毕都高速公路上的应用进行研究,以达到防灾、减灾、治灾的目的.
作者：高腾 张航 刊期：2015年第04期
针对4种不同沥青,测试其不同的高温评价指标,并分析这些指标与沥青混合料高温稳定性的相关程度,以判断这些指标的适用性. 基于样本研究,得出如下结论：等抗车辙因子临界温度和车辙因子与动稳定度相关程度较高;传统软化点和当量软化点不能很好反映沥青的流变特性,与动稳定度的相关程度较低.
作者：黄晓勇 刊期：2015年第04期
首先,采用3层复合微观模型与GSCS微观模型,推导出沥青胶浆动态模量与沥青混合料动态模量之间的换算公式. 其次,选取8种沥青并拌制沥青混合料,通过试验分别测定沥青胶浆及沥青混合料的动态模量,对推导出的换算公式进行验证. 结果表明：利用修正的GSCS微观模型和3层复合微观力学模型,可根据沥青胶浆的动态模量准确预测沥青混合料的动态弹性模量和...
作者：杨彪 刘焰 刊期：2015年第04期
水泥混凝土路面在抗渗、抗疲劳、降噪等方面存在严重不足,而废旧橡胶严重污染环境,若能将两者有机结合使用,将会产生极大的综合效益. 将废旧橡胶加工成胶粒,使其替代一定比例的砂子掺入普通水泥混凝土中,配制成橡胶混凝土,不仅可以改善路用混凝土的抗渗、抗疲劳、降噪等性能,而且也为废旧橡胶轮胎的再生利用找到了有效途径. 介绍橡胶混凝土的物...
作者：胡家玲 刊期：2015年第04期
用20%、30%、40%的回收沥青路面材料（ RAP）取代部分天然砂石,并以高粘改性沥青为胶结料,同时添加矿物纤维及矿粉等进行马歇尔配合比设计试验,以评估再生沥青混凝土排水路面的各项路用性能. 结果表明：RAP添加比例越高,试件稳定度就越高,残留强度比随着RAP掺量的增加而降低,RAP掺量为20%或30%的再生沥青混凝土排水路面符合规范要求;使用RAP对排...
作者：老关 刊期：2015年第04期
近日，高速公路“云眼”边坡智能监控系统在重庆由招商交科院开发成功，并结合石忠高速公路运营养护的实际需要，应用于高速公路可视化边坡智能监控。该示范工程在石忠高速公路上选择了7处典型路基、边坡及大型结构物，实施路基边坡运营安全监测及地质灾害预警。科技人员克服了施工环境复杂、工期紧张等诸多困难，制定了周密的监测方案，顺利完...
作者：老关 刊期：2015年第04期
2015年7月25日上午8点，青海省S307川口至大河家（省界）公路岘子隧道顺利贯通，成为川大公路全线第一座贯通的长大隧道，预示着川大公路上的一个控制性工程被攻克。
作者：邱自萍 王玉文 刊期：2015年第04期
基于粘弹性理论,利用有限元数值模拟软件ANSYS,建立高模量沥青混凝土路面车辙变形的计算模型,并对高模量沥青混凝土进行抗压回弹模量试验和蠕变试验. 对2 项试验数据进行回归处理分析,得到外加剂（ PR PLASTS）不同掺量和不同温度条件下高模量沥青混凝土的材料参数,并利用这些参数进行数值模拟计算,分析轴载、温度、外加剂（ PR PLASTS）掺量、...
作者：奎永才 卢章天 刊期：2015年第04期
选择3种沥青,采用沥青发泡试验就沥青品种、温度及发泡用水量对发泡效果的影响进行研究,并通过无侧限抗压强度试验、间接拉伸试验以及浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验对沥青用量和RAP（沥青路面回收旧料）掺量对泡沫沥青冷再生混合料力学性能和水稳定性的影响进行研究. 结果表明：在所选3种沥青中,相同条件下中海70 #沥青的发泡效果最好,其最佳发...
作者：王亚军 刊期：2015年第04期
为了验证沥青再生剂对铣刨旧沥青混合料的再生效果,采用新疆乌赛1级公路改高速公路工程铣刨的旧沥青混合料,分别添加国产再生剂A和进口再生剂B,比较再生沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温性能和疲劳性能,以及掺加再生剂A的再生混合料与新拌沥青混合料的路用性能. 结果表明：国产再生剂A对铣刨旧沥青混合料具有较好的再生效果,再生混合料各...
作者：林琨 刊期：2015年第04期
将三氯乙烯、甲苯、二氯甲烷、1,1,1-三氯乙烷、四氯乙烯、正溴丙烷、D-柠檬烯及超临界CO2 流体再生沥青混凝土萃取溶剂的萃取性能进行对比研究. 研究结果表明：D-柠檬烯的碳氢化合物溶剂能力较差,萃取速度较慢;三氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、二氯甲烷与正溴丙烷的萃取速度相近;1,1,1-三氯乙烷有最高的ODP（臭氧消耗潜能）值,D-柠檬烯的ODP值为零;...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
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发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊