公路交通技术

公路交通技术杂志 省级期刊

Technology of Highway and Transport

杂志简介:《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为50-1135/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程

主管单位:重庆市交通局
主办单位:重庆交通科研设计院
国际刊号:1009-6477
国内刊号:50-1135/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.96
复合影响因子:0.94
总发文量:2273
总被引量:10261
H指数:28
引用半衰期:5.5469
立即指数:0.0379
期刊他引率:0.9223
平均引文率:9.2844
  • 高铁站场PHC桩和CFG桩复合地基工程力学特性分析

    作者:张志建; 侯忠非 刊期:2014年第02期

    对高铁站场咽喉区深厚软土大面积堆载预压下复合地基的工程力学与变形特性开展现场试验研究,分析不同位置和深度的超孔隙水压力、沉降变形以及桩土应力等参数随时间和填土高度的变化规律。研究结果表明:1)高铁站场咽喉区复合地基内的超孔隙水压力随着荷载增加而增大,达到峰值后,随时间延长而逐渐消散,其变化略滞后于荷载的变化;超孔隙水...

  • 振动法水泥稳定碎石基层抗裂级配优化设计研究

    作者:张金龙; 李文瑛; 吕文全; 彭波 刊期:2014年第02期

    沥青路面出现早期反射裂缝与基层水泥稳定碎石级配组成有关。改良矿料级配可以降低水泥剂量,减少干缩和温缩裂缝数量。振动法利用粗集料嵌挤原则和最大密实度理论寻找骨料间隙率合理极小值下的矿料级配,以粗集料间相互嵌锁,水泥浆包裹细集料来填充骨料空隙,形成骨架密实抗裂结构水泥稳定碎石,并用7d无侧限抗压强度控制矿料级配组成设计。振...

  • 强夯法在下卧深层软基处治中的应用

    作者:刘洪涛 刊期:2014年第02期

    结合工程实例,分析强夯法处理软弱路基机理,总结强夯法形成硬壳层在处理下卧深层软基的新思路,对类似公路的建设具有借鉴作用。

  • 滑坡、崩塌、泥石流三者之间的关系研究

    作者:安明旭; 陈廷方; 杨会桥; 彭佑勇 刊期:2014年第02期

    以四川省九环线平武段地质灾害为对象,通过大量野外调查研究,得出滑坡、崩塌和泥石流三者之间是相互联系、相互促进、相互转化的结论。不同地质条件形成不同类型的地质灾害链,它们是循环发生的,在地质灾害治理中应予以重视,尽量做到一次性彻底治理。

  • 纳黔高速公路K99段滑坡治理工程分析

    作者:赵静; 游宏; 周永武; 张世超 刊期:2014年第02期

    四川省纳黔高速公路K99+535~680段雨季出现大面积坍塌。分析滑坡变形成因机制,计算其代表性坡面的稳定性,提出相应的处治对策。运营状况表明,治理措施安全可靠,达到了预期的治理效果。

  • 基于抗压回弹模量和动态模量的沥青路面设计参数研究

    作者:姚连军; 李丽 刊期:2014年第02期

    针对不同设计规范选取抗压回弹模量和动态模量作为设计参数进行沥青路面设计,通过测试AC-13、SMA-13和Sup-20三种级配的沥青混合料试件的抗压回弹模量和动态模量,对其优缺点进行对比分析,研究不同温度及荷载作用频率对动态模量的影响,并对参考温度下的动态模量主曲线进行回归。结果表明:相同温度下的抗压回弹模量值仅对应于某一缩减时间下...

  • PCMA路用性能室内试验及工程应用研究

    作者:孙晓立 刊期:2014年第02期

    改性沥青防水粘结层存在抗剪强度低、施工工艺复杂和需要撒布碎石等缺陷,为此,开发了高分子沥青防水粘结层( PCMA),其具有抗剪强度高、施工方便和不需撒布碎石等优点。通过室内试验对PCMA的路用性能进行研究。试验结果表明:PCMA的抗剪强度、拉拔强度和疲劳寿命均明显高于其他防水粘结层。在汕梅高速公路水泥路面加铺工程中铺筑了PCMA试验...

  • 重庆东水门长江大桥建成通车

    作者:老关 刊期:2014年第02期

    从2014年3月31日零时起,重庆东水门长江大桥正式通车。这座大桥是重庆“两桥一隧”工程的重要组成部分。招商局重庆交通科研设计院有限公司作为“两桥一隧” BT项目的承担者,大桥工程从2009年底开始动工修建,历时4年3个月,创造了6项世界纪录:同类桥型跨径世界第一;索梁锚固形式世界首创;索塔锚吨位世界第一;拉索吨位创世界之最;主塔采...

  • 热压式沥青混合料路用性能试验研究

    作者:杜兴无; 黄晚清; 曹明明 刊期:2014年第02期

    针对热压式沥青( HRA)混合料的矿料组成特征,研究HRA混合料的组成材料对HRA路面路用性能的影响,并铺筑试验路,验证HRA路面对于高寒地区具有良好的适应性。

  • 橡胶粉改性沥青路用性能试验分析

    作者:毛磊; 杨东来; 黄维蓉 刊期:2014年第02期

    选用20、40、80目3种橡胶粉,按15%、18%、21%、24%四种比例掺入70#基质沥青配制橡胶改性沥青,对改性沥青进行针入度、延度、软化点试验。结果表明:基质沥青经过不同粒径的橡胶粉改性后,沥青软化点和当量软化点升高,针入度降低,针入度指数增大,沥青温度敏感性降低,综合性能得到提高。

  • 山区高速公路线形安全协调度评价

    作者:傅文 刊期:2014年第02期

    从驾乘人员的角度出发,深入分析山区高速公路线形安全系统各组成要素,选取影响公路线形与安全协调度的指标,并引入群层次分析法建立山区高速公路线形安全协调度评价综合指标体系,且通过统计高速公路设计专家的咨询结果来确定评价指标权重。实例分析表明该方法是可行的,为山区高速公路线形设计进行有效的安全性评价奠定了基础,具有较好的现...

  • 高速公路房建设施相关工作界面划分浅析

    作者:米彦鹏; 向湘林 刊期:2014年第02期

    加强房建工程的设计及管理不仅能保证工程质量,而且能够降低工程造价,提高施工效率。合理划分高速公路房建工程相关界面,能有效确保和提高高速公路房建设施在公路运营和管理中的作用与地位。

  • 内蒙古通辽至鲁北段公路建设正式启动

    作者:老关 刊期:2014年第02期

    内蒙古通辽至鲁北段高速公路是国家高速公路网新民至鲁北联络线的重要组成部分,是连接东北与华北地区的重要经济干线,东接双辽至通辽高速公路通往吉林方向,南接好力堡至通辽高速公路通往辽宁方向,西接赤峰至通辽高速公路,北接自治区省际通道,是通辽市公路交通建设“三横、四纵、五出口、一绕城”中重要纵线。公路起点位于通辽市以东,终点为鲁北...

  • 大吨位徐变仪球铰非线性接触分析

    作者:巫祖烈; 周华威; 严泽; 郑安节 刊期:2014年第02期

    因研究桥用高强度混凝土材料徐变性能的需要,自主研制了大吨位徐变仪。对于处于接触受力状态的徐变仪球铰区域,先用Hertz接触理论估算球铰区域尺寸范围,然后利用ANSYS通用有限元软件对该区域分别取2种垫板凹槽球径的模型进行接触分析,通过对比球铰区域的最大接触压力、mises应力、第3主应力来进一步确定垫板凹槽的合理球径。用该徐变仪对2座...

  • 高填方涵洞减荷措施有限元计算分析

    作者:赵金明 刊期:2014年第02期

    对采用减荷措施的高填方涵洞进行有限元计算,分析其在此条件下的垂直土压力、侧向土压力及基底土压力,以此证明采取减荷措施进行涵洞设计的意义与经济价值。