公路交通技术杂志 省级期刊
Technology of Highway and Transport
杂志简介：《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
杂志简介：《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
作者：罗志刚; 王随原; 曾俊 刊期：2011年第01期
针对加筋土技术在路基工程中的应用，分析总结多年来各国在加筋土设计理论、设计方法、试验研究、路基加筋等方面的研究状况，并指出存在的主要问题，以期对国内相关领域的研究起到抛砖引玉的作用。
刊期：2011年第01期
2010年岁末，交通运输部组织行业有关单位在北京召开了“交通运输行业重点实验室和科技研发中心‘十二五’重点建设座谈会”，交通运输部翁孟勇副部长、部综合规划司、科技司及有关省市交通厅主要领导、行业有关企事业单位负责人等50余人参加了座谈会。
作者：周建强; 皇甫海军 刊期：2011年第01期
以沪宁高速公路上海段拓宽改建工程中边坡上的桩基采用长螺旋钻机施工为例，介绍长螺旋钻机的使用特点、施工方法及常见问题的处理措施，以期为类似工程提供参考。
作者：田培霞 刊期：2011年第01期
介绍上海沪宁高速公路拓宽改建工程先导段EPS路堤的设计、施工，提出相应的质量控制标准，并与能达到同样使用效果的石灰土路堤进行费用对比。实践证明：作为一种超轻质填料，EPS路基能够最大限度地降低沉降，路堤整体性、稳定性良好，但造价较高。
作者：杨伟; 林义华; 许媛 刊期：2011年第01期
阐述影响边坡稳定性的因素，以某高速公路软质岩高边坡为例，对该边坡原有防治措施及加强措施的稳定性采用压杆稳定理论（欧拉理论）进行分析评价，并采用Slide软件对2种防治措施进行模拟分析，得出加固后的边坡稳定性较原有处治措施边坡的稳定性提高了1倍。
作者：王民; 陈云勇; 沈秀华; 盛兴跃 刊期：2011年第01期
鉴于疏港路高架混凝土桥的使用特点及设计要求，对原桥面铺装设计方案进行优化，提出浇筑式沥青＋改性沥青SMA的铺装方案。经综合论证，该方案相对于原铺装方案，综合性能有较大提高。对于提高桥梁的通行能力和保护结构有重要作用。
作者：伍朝晖; 张峰; 郝增恒 刊期：2011年第01期
通过对包括沥青混凝土的3种组合铺装结构高温稳定性能、低温弯曲性能、疲劳性能以及防水材料性能的综合研究，对比环氧沥青与浇筑式组合结构、与双层环氧铺装结构的性能差异，通过试验验证不同类型的组合铺装结构作为铜桥面铺装的技术性能，提出组合铺装结构作为钢桥面铺装的建议。
作者：马璐; 蒋树屏; 林志; 韩直 刊期：2011年第01期
对地下和地面立交进行对比分析，给出地下立交选型的影响因素、原则和选型方法；对3路和4路地下交叉提出几种立交型式选择建议，并将其应用于重庆两江隧道朝天门地下立交选型的工程可行性研究中。
作者：蒋科; 刘家俊 刊期：2011年第01期
以福建省漳州开发区码头公司木材临时堆场工程为应用实例，探讨将低等级公路常用的泥结碎石面层与手摆片石基层结构用于临时堆场的铺面工程，使临时堆场的建设费用大为降低。
作者：吴晓娜 刊期：2011年第01期
以梅大高速公路湖寮连接线为工程背景，简要介绍探地雷达无损检测技术的基本工作原理，在现场无破损状况下应用探地雷达，对路面进行连续性检测，快速确定水泥混凝土面板下脱空比例和脱空位置，为改造设计提供依据。
作者：吴文军; 吕春飞; 黄磊; 郝增恒 刊期：2011年第01期
选用9种粉胶比，研究不同粉胶比下浇注式沥青胶浆的高低温性能变化规律。结果表明：提高粉胶比可显著提高浇注式沥青胶浆的高温稳定性，而降低粉胶比可提高浇注式沥青胶浆的低温抗裂性。因此，采用合理的粉胶比可保证浇注式沥青胶浆高温性能与低温性能的平衡。
作者：曾俊; 肖高霞; 罗志刚 刊期：2011年第01期
介绍当前主要的沥青混合料水稳定性试验评价方法，并对各评价方法的优缺点进行简要评述和综合对比，以期对国内相关领域的研究起到抛砖引玉的作用。
作者：王微 刊期：2011年第01期
纤维增强聚合物（FRP）材料因其高强、轻质和耐腐蚀等特点，较之传统钢筋混凝土材料在耐久性和施工方便性等方面具有明显优势。FRP复合桥面系也成为近年来北美、欧洲桥梁工程界研究的热点之一。从材料选用、生产工艺、施工过程和设计原理等方面简要介绍FRP复合桥面系在北关的应用现状，供国内工程界参考借鉴。
作者：翁东玲; 徐永钢; 高峰 刊期：2011年第01期
由于单钢轮压路机刮料装置的设计缺陷，铜轮粘轮问题长期困扰着施工单位。广东省长大公路工程有限公司第三分公司在二广高速公路的施工中，基于安全性、工程经济性和施工可行性考虑，对单钢轮压路机刮料装置进行了改装，将其设计成一种柔性自动刮料装置，较好地解决了单钢轮粘轮问题，达到了预期效果。
作者：杨勇; 王鹏; 李红; 郑罡 刊期：2011年第01期
探讨非对称悬索桥缆索线形分析的方法。设计程序化流程图，通过MATLAB软件将悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形程序化，并用普立悬索桥作为算例进行程序正确性验证。计算表明，该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点，可在设计及施工中应用。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊