公路交通技术

公路交通技术杂志 省级期刊

Technology of Highway and Transport

杂志简介:《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为50-1135/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程

主管单位:重庆市交通局
主办单位:重庆交通科研设计院
国际刊号:1009-6477
国内刊号:50-1135/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.96
复合影响因子:0.94
总发文量:2273
总被引量:10261
H指数:28
引用半衰期:5.5469
立即指数:0.0379
期刊他引率:0.9223
平均引文率:9.2844
  • 交叉口复杂路基边坡变形行为分析

    作者:陈绍清; 靳晓光 刊期:2010年第06期

    通过3D弹塑性有限元数值仿真模拟,对某交叉口复杂路基边坡在天然状态、钻孔灌注桩状态及钻孔灌注桩+填土+承台式挡土墙支挡状态干、湿条件下的变形行为进行深入分析。根据数值分析结果提出新建道路挡土墙与已建高架路间预留伸缩缝宽度应大于10.0 cm的建议,为道路设计和施工提供依据。

  • 掺细钢渣的石灰钢渣土干缩性能研究

    作者:蔡晓飞; 王元纲 刊期:2010年第06期

    以掺细钢渣的石灰钢渣土为研究对象,通过室内试验研究石灰钢渣土的干缩性能,结果表明,掺细钢渣的石灰钢渣土的干缩性能优于石灰土。

  • 硫酸盐渍土盐胀过程分析

    作者:张军艳; 高江平 刊期:2010年第06期

    基于硫酸盐渍土正交试验结果,对硫酸盐渍土的盐胀过程线进行分析,分析结果可用于判断工程中盐胀过程线的类型和选择施工季节。

  • 再生骨料在水泥混凝土路面修补中的应用研究

    作者:晏胜波; 李益进 刊期:2010年第06期

    对掺粉煤灰的再生骨料混凝土性能进行试验研究,结果表明:再生骨料混凝土的表观密度显著降低;粉煤灰的掺入能显著改善再生骨料混凝土的和易性;再生骨料混凝土的折压比、拉压比均有所提高,其抗拉性能有一定的改善,脆性有所降低,有利于提高路面再生骨料混凝土的抗裂能力和体积稳定性,并具有优异的耐磨性能。工地应用试验结果表明:掺80%~100%再生...

  • 水泥混凝土路面滑模施工中外加剂的相容性研究

    作者:贺铭 刊期:2010年第06期

    针对混凝土滑模施工的特点,结合我国水泥和砂石材料的质量状况,研究滑模施工混凝土的缓凝保塑、加剂化学成分与水泥的相容性等问题,期望对滑模施工外加剂的正确使用具有参考价值。

  • 混凝土桥面铺装防水粘结层施工工艺

    作者:张继东; 陈春 刊期:2010年第06期

    介绍桥面铺装防水粘结层喷砂打毛施工工艺,以湖北沪蓉西高速公路桥面铺装防水粘接层施工为例,对SBS热改性沥青防水粘结层施工工艺进行分析和探讨,供同类工程施工参考。

  • 采用SPT试验研究改性沥青混合料的高温性能

    作者:王振华; 田卫群; 严世祥 刊期:2010年第06期

    通过美国国家公路合作研究计划项目(NCHRP)9-19简单性能试验(Simple Performance Test,简称SPT)的3个关键测试参数即沥青混合料动模量(/E*/)、重复加载永久变形(流动数)和静态蠕变(流变时间)的试验分析,研究SBS、PR、RS 3种改性沥青混合料的高温稳定性能,说明SPT是简单实用、经济有效的沥青混合料性能评价方法,可用于沥青混合料的设...

  • 纤维沥青混合料高温性能试验研究

    作者:李洲; 葛折圣 刊期:2010年第06期

    车辙是沥青路面迫切需要解决的一大难题。通过车辙试验,研究加入德兰尼特、木质素纤维的沥青混合料的动稳定度和变形量及其影响因素。试验结果表明,掺入德兰尼特纤维对混合料改善效果最好。

  • 基于模糊隶属度函数的高速公路沥青路面结构方案优选

    作者:俞竞伟; 钱红萍; 施维成; 张瑛 刊期:2010年第06期

    在高速公路沥青路面结构方案优选过程中,模糊隶属度函数主要用于确定功能要素重要性系数。介绍模糊隶属度函数的概念,确定沥青路面使用性能评价常用指标,应用模糊隶属度函数进行功能要素的排序,以及3种典型沥青路面结构的功能评价。结果表明,模糊隶属度函数可以有效提高高速公路沥青路面结构方案优选效果。

  • 泡沫沥青冷再生技术及应用

    作者:刘峰 刊期:2010年第06期

    结合天津市高速公路维修养护中泡沫沥青冷再生技术的应用,介绍该新技术的特点、原理及生产配合比设计方法,供道路维修时选择不同的施工技术。

  • 碳纤维加固桥梁结构界面剪应力的试验研究

    作者:周昊; 黄培彦; 郭馨艳 刊期:2010年第06期

    碳纤维作为一种结构加固的新型材料已经广泛应用于桥梁加固维修中,但采用预应力碳纤维加固的方式还不常见,而采用预应力碳纤维加固更能够充分发挥碳纤维高强轻质的特点。通过试验验证预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁界面层剪应力的理论计算公式,分析预应力作用下碳纤维和混凝土之间的界面层剪应力分布。采用密贴法对释放外力后碳纤维应变进行测量,...

  • 深水高墩连续刚构桥抗震性能分析

    作者:孔艺达; 唐光武; 高文军 刊期:2010年第06期

    以某深水高墩连续刚构桥为研究对象,利用附加质量法计算动水压力。根据JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》进行2水平2阶段抗震性能分析,运用SAP2000有限元程序,建立桥梁的空间有限元模型,进行反应谱分析和时程分析,比较在考虑动水压力和未考虑动水压力2种情况下的内力结果。考虑动水压力时,结构内力比未考虑动水压力时明显增大,纵向与...

  • 桥梁抗震设计中桥墩抗剪能力计算公式的评价

    作者:徐斌; 唐光武; 赵彦 刊期:2010年第06期

    对Priestley等人建议公式、美国ATC-32规范、美国Caltrans规范、日本规范及我国《公路桥梁抗震设计细则》的抗剪能力计算公式进行比较分析,得出的主要结论是,Priestley等人建议公式计算出的桥墩抗剪能力最大,《公路桥梁抗震设计细则》较为保守;ATC-32和Caltrans规范对高延性桥墩混凝土抗剪能力的评价偏高。

  • 大跨径拱桥缆吊主索安装分析

    作者:苏广瑞; 杜柏松; 刘锐 刊期:2010年第06期

    结合四川省广安市奎阁渠江大桥工程,总结吊装缆索计算的简化模型并推导计算公式。通过对该工程的计算分析,得出影响空缆安装水平拉力及垂度的影响因素及其规律,为类似工程的计算提供参考。

  • 老桥下水中承台施工技术方案探索

    作者:魏星; 赵留芳; 王平; 孟瑞 刊期:2010年第06期

    水中承台施工采用钢套箱是一种常规施工方法,但是在净空狭小的老桥下承台施工采用钢套箱则比较少见。以某市某路快速化改造工程项目为例,介绍老桥下狭小净空内钢套箱的设计及施工,对低净空下钢套箱分节位置选取、受力计算、拼装、下沉、混凝土封底等施工难题进行探索,供类似工程参考。