公路交通技术

公路交通技术杂志 省级期刊

Technology of Highway and Transport

杂志简介:《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为50-1135/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程

主管单位:重庆市交通局
主办单位:重庆交通科研设计院
国际刊号:1009-6477
国内刊号:50-1135/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.96
复合影响因子:0.94
总发文量:2273
总被引量:10261
H指数:28
引用半衰期:5.5469
立即指数:0.0379
期刊他引率:0.9223
平均引文率:9.2844
  • 地下水位变化区下穿铁路公路路基排水综合设计

    作者:马茂军 刊期:2009年第05期

    针对地下水位变化引起的下穿铁路公路路基的病害特点,根据工程实例经验介绍路基排水的综合设计方法,供设计人员参考。

  • 寒冷地区公路扩宽技术探讨

    作者:马思明; 褚建宁; 韩健 刊期:2009年第05期

    论述寒冷地区公路改扩建中路基扩宽工程存在的主要问题。根据路基损坏的力学模式,着重分析不均匀沉降、不均匀冻胀现象,软土地基的成因机理以及相应的处治方法。

  • PZ25型CFG桩机斜坡路基施工技术

    作者:艾海清; 夏海军 刊期:2009年第05期

    PZ25型CFG桩机是经过专门改装的施工机械,具有爬坡功能,可在不开挖原高速公路边坡的前提下进行斜坡CFG桩基施工,加快施工进度,提高软基处理质量,减少对原路车辆通行的干扰,有效降低工程成本。

  • 钢渣粉煤灰柔性路面基层材料使用性能试验分析

    作者:田建立 刊期:2009年第05期

    钢渣、粉煤灰排放量大,利用率低。利用钢渣、粉煤灰修筑路面基层,可减少天然石料的开采,变废为宝。研究钢渣粉煤灰的路用性能,主要包括配合比、无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等。通过试验比较,证明钢渣、粉煤灰完全可以用作道路基层材料。

  • 国道317线妥昌公路滑坡诱因分析及防治措施探讨

    作者:刘成志 刊期:2009年第05期

    人为扰动诱发型滑坡逐步成为西藏公路滑坡的主要诱因之一,这些山体滑坡对山区公路建设造成巨大危害。针对国道317线妥坝-昌都公路K436+300~K436+640段特大型堆积层滑坡产生原因和处置措施进行剖析。结合典型诱发型滑坡段的工程实践,对超前防治滑坡方案进行构想和比较,提出复杂地质条件下对诱发型滑坡防治的新思路。

  • 基于ArcGISEngine的公路冰雪灾害预警系统分析与设计

    作者:柴贺军; 潘建平; 刘明明 刊期:2009年第05期

    以重庆市山区公路冰雪灾害预警系统的设计为例,借助ArcGIS平台进行二次开发,利用其嵌入式二次开发组件ArcGISEngine,结合各种空间信息,同时采用可视化编程语言VB对ArcGISEngine方式实现系统功能的开发,在VB中添加ArcGIS控件来实现特定的系统功能建立查询信息系统。着重讨论系统功能的技术路线和功能方面的设计与实现。

  • 用于居民安置区的公路弃土场稳定性分析评价

    作者:管小青; 赵杰华; 谭鹏 刊期:2009年第05期

    公路弃土场用于居民安置区是弃土场的利用方式之一,对其稳定性进行分析评价是保障居民安置区安全的重要环节。以贵州厦蓉高速公路水都段AT8标广义隧道进口K37+500左侧弃土场为例,对用于居民安置区的弃土场稳定性、承载力等进行分析评价,并就弃土场用于居民安置区需要注意的问题提出建议。

  • 展线型立交形式初探

    作者:贾海燕; 张义; 孙家驷 刊期:2009年第05期

    展线型立交是山区道路中的特种立交。研究展线型立交的基本特征,探讨其4种基本形式,供同行参考。

  • 长寿命沥青路面结构力学特性研究

    作者:黄文雄; 谭利英; 许成祥 刊期:2009年第05期

    针对长寿命沥青路面结构,采用合理的网格划分方法,建立科学的长寿命沥青路面结构力学响应三维有限元分析模型,分析总结轮载作用下长寿命沥青路面结构层底拉应变分布特性及变化规律,为其设计理论与设计方法的研究提供理论参考。

  • TLA改性沥青混合料配合比设计

    作者:杨正军 刊期:2009年第05期

    结合TLA改性沥青在石家庄一黄骅黄高速公路中的应用情况,运用GTM法对TLA改性沥青混合料配合比设计进行研究。实践表明,该沥青混合料具有较强的抗车撤能力,渗水系数非常小,抵抗水损害能力较好,路用性能良好。

  • 特殊路段铺装技术得到广泛运用

    作者:老关 刊期:2009年第05期

    随着我国公路交通建设的快速发展,特殊路面铺装技术应运而生。由重庆交通科研设计院开发的复合式路面铺装技术、大跨径钢桥面铺装技术、长大隧道阻燃式路面铺装技术等多项新技术,在其下属智翔铺道技术公司的科技成果转化和大力实施产业化的努力下,这些技术成果在国内得到了越来越广泛的推广应用。近期应用特殊道面铺装技术的重要工程主要有:

  • 纤维封层层间粘结强度形成机理

    作者:李坤; 李玉华 刊期:2009年第05期

    分析纤维封层层间粘结强度变化机理,阐述纤维封层的应用和开放交通后纤维封层面层的变化,对改性乳化沥青破乳后和集料的粘结机理进行分析。理论分析表明,纤维封层层间粘结强度在铺设初期成非线性增加并趋于稳定值,而后层间粘结强度受交通荷载和环境影响逐渐减小,并进行了相关的试验分析。机理分析为粘结强度试验方案、纤维封层施工后的初期...

  • 四川乐峨公路改造中SMA-13配合比设计及施工

    作者:周永军 刊期:2009年第05期

    四川乐峨公路原路面为水泥混凝土路面,经多年营运,路面出现了断板、错台、脱空等多种病害。对该路面进行了改造,采用了“白+黑”设计方案,其中黑色面层采用4cm沥青马蹄脂SMA-3路面上面层+4cmAC-16中粒式沥青混凝土下面层。主要介绍SMA-13上面层混合料配合比设计及施工。

  • 大跨度连续刚构桥稳定性分析

    作者:王应槐; 张若钢; 刘均平 刊期:2009年第05期

    以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行计算分析。以某桥为例,计算其施工阶段及成桥阶段的稳定性。计算结果表明,结构的计算模型及几何特征对其稳定性影响较大,且应对薄壁高墩刚构桥的T构施工过程进行严密监控。采用对比的研究方法对一些影响桥梁稳定的因素进行了分析,分析结果可为该...

  • 大跨度箱拱单基肋吊装合龙强度和稳定分析

    作者:赵晓彬; 何树凯; 黄用久; 罗中良 刊期:2009年第05期

    以主跨130m的海螺沟大桥为对象,应用有限元软件对设置侧向缆风索的箱拱单基肋吊装合龙强度和稳定性进行计算分析,为大跨径箱拱单基肋吊装合龙技术的应用进行理论探索和实践。